Architettura Del Meccanismo

Architettura Del Meccanismo
Architettura Del Meccanismo

Video: Architettura Del Meccanismo

Video: Architettura Del Meccanismo
Video: Sistemi Operativi ITA 09: principali architetture - prima parte 2024, Marzo
Anonim

Inizialmente, Vladimir Plotkin progettò di trasformare la facciata principale, che si estende lungo il viale, in una finestra trasparente che mostrava l'interno dei negozi, approssimativamente come era stato fatto nel vicino centro commerciale "Quadro", la cui facciata anteriore è interamente in vetro. Un edificio del genere è particolarmente spettacolare di notte: una scatola luminosa piena di merci. Ma il cliente per qualche motivo ha rifiutato la versione della facciata trasparente "aperta" e poi è apparsa una versione più complessa della vetrina - quella meccanizzata "chiusa".

Questa facciata è composta da rettangoli che si alternano a scacchiera: metà sono vetrine, dietro le quali si trovano poster su trinitroni, l'altra metà sono pannelli metallizzati con molti fori quadrati in cui sono collocati bulbi di ghiaccio. Il colore delle lampadine e la rotazione dei trinitroni nelle vetrine sono controllati da un computer e, se lo si desidera, possono essere piegati in un disegno gigante delle dimensioni di un centro commerciale.

Finora, purtroppo, nessuno è stato in grado di vedere il mega-cartellone computerizzato, sebbene tutti i meccanismi funzionino, afferma l'autore di questa idea, Vladimir Plotkin. Ora i bulbi di solito brillano di un colore: a seconda della stagione, in inverno erano lilla, in primavera erano verdi; a volte vengono raccolti semplici disegni da loro: prima del nuovo anno c'erano i fiocchi di neve e prima delle elezioni c'erano le bandiere. Non sta a me giudicare la redditività della pubblicità, ma in qualche modo sembra che usare questo meccanismo in modo così semplice equivale a martellare i chiodi con un microscopio.

In un modo o nell'altro, la meccanizzazione ha trasformato la costruzione di un centro commerciale in una specie di automobile domestica - e le facciate riprendono questo tema. La maggior parte delle superfici esterne, dove non ci sono vetrine, sono ricoperte da lastre grigie metallizzate, punteggiate da rivetti in miniatura, ma piuttosto frequenti. Questo fa sembrare l'edificio in ferro e non come un'auto moderna, ma come una sorta di struttura ingegneristica: un ponte, una nave da guerra o persino un treno blindato.

Si potrebbe pensare che abbiamo davanti a noi un gigantesco meccanismo, congelato nel processo di trasformazione: verso le auto in movimento si apriva l'estremità dell'edificio con piani di vetro, e da esso, quasi come un ponte di capitano, un lungo e affilato balcone “sparava su . Allo stesso tempo, sulla facciata principale - quasi come cannoni dal lato di una nave, due vetrate sporgevano ad un'altezza di tre metri. L'armatura dei pannelli grigi sulla facciata si divideva in modo uniforme, rivelando vetrine con poster luminosi - ma anche le vetrine sembravano non essere completamente aperte, congelate ad angolo.

Tutto questo, ovviamente, è speculazione. In effetti, le finestre sono inclinate in modo che i poster siano più visibili: in alto da un lato, in basso dall'altro. E l'edificio non compie movimenti significativi. Ma l'edificio ha una trama che supporta la trasformazione di un immaginario "miracolo della robotica". Questo viene fatto in modo discreto, con un accenno sottile, ma in modo molto coerente, giustapponendo angoli retti, quadrati e rettangoli (la maggior parte di essi) e rare linee oblique. Un leggero smusso, che nessuno avrebbe notato in un sistema di coordinate diverso e meno stretto, qui, tra angoli retti, diventa un segno di movimento. Ecco perché sembra che il naso sia stato colpito e le finestre siano state spostate. Queste sono parti dinamiche del meccanismo di costruzione.

Quando entriamo, le sensazioni cambiano drasticamente. Fuori c'era un duro mondo esterno, da cui il meccanismo della casa è recintato dalla sua affascinante armatura, ma dentro c'è la lucentezza di una nave Pacific, solo senza tappeti. Il pavimento è più lucido di un ponte levigato e tutto, dal pavimento al soffitto, è bianco. Gli angoli retti e le linee lasciano il posto a vortici: pilastri rotondi, "colonne", atri rotondi e bacheche. I faretti sono posti in cerchio sul soffitto e si riflettono nel piano lucido del pavimento e delle vetrine del passaggio, ripetendosi più volte. Invece della dura definizione del meccanismo "esterno" interno - lucentezza e rotazione, che confondono leggermente chi è entrato in confusione - probabilmente si prepara a spese vertiginose (i negozi sono costosi).

Migliorando l'effetto prodotto, le "colonne" rotonde, crescendo su tutti i piani, divergono verso l'alto con un angolo molto debole. Per essere più precisi, i sostegni si alternano: sono inclinati attorno agli atri, posti direttamente tra di loro, e se guardi lungo il passaggio, ottieni un colonnato molto particolare, che ricorda vagamente un vicolo di alberi che non crescono mai tutti in fila rigorosamente in verticale. Sebbene non ci sia nulla di biologico in senso letterale qui - e c'è solo un gioco appena percettibile con la prospettiva - se visti dal basso, gli atri sembrano più ampi, più spaziosi, ma se guardi verso il basso, si restringono rapidamente. I cortili rotondi sono coronati da cupole a forma di cono che sembrano grandi tubi. I "tubi" sono rivolti verso sud-est, cercando di catturare più luce solare per lo spazio dell'atrio. E il loro turno ci riporta al tema della trasformazione di un gigantesco meccanismo.

Quindi, l'edificio del centro commerciale è stato trasformato in una gigantesca vetrina high-tech. L'edificio vetrina, concepito come una soluzione tecnicamente complessa, ha acquisito una somiglianza con un meccanismo, ha ricevuto una caratteristica struttura metallica ed è stato intriso di rigidità tecnogenica. Ti fa sospettare che ci sia un movimento nascosto in sé - sia qualcosa che è già accaduto che che potrebbe accadere, anche se in realtà non si muove un po '. Quando entriamo, un'impressione viene sostituita da un'altra, non opposta, ma contrastante. Lo spazio bianco, trasparente, circolare, teso sui quattro "assi d'aria" degli atri, fornisce una leggerezza irrazionale dopo il meccanismo caustico delle facciate e, di conseguenza, crea un'atmosfera di shopping adatta ai visitatori.

Consigliato: