L'edificio sarà situato nella zona delle banchine cittadine. In forma, la struttura di cemento bianco assomiglierà a un'enorme pastinaca mantu. La carreggiata - il "retro" della struttura, buia, come quella di un vero animale, sarà larga quattro corsie: due per i tram, due per le auto. Ai lati - sulle "pinne" del ponte verranno posati percorsi per pedoni e ciclisti e saranno predisposte piattaforme panoramiche nei punti più distanti. Gli architetti interpretano le due spalle del ponte come corna di una razza. Tutta la parte inferiore della struttura è dipinta di bianco, che corrisponde al prototipo ittiologico dell'edificio, e, grazie alla speciale illuminazione notturna, sembrerà quasi galleggiare sull'acqua.
La costruzione del nuovo ponte dovrebbe iniziare questo autunno.