La società Mirax, nota principalmente per la Federation Tower, sta ora realizzando molti progetti in giro per la città, anche direttamente accanto ad essa. All'esterno del Terzo Anello, Norman Foster sta progettando un edificio a forma di uovo, non più il primo nel vasto portafoglio del signore; Sulla sponda opposta del fiume Moscova, la costruzione del complesso Mirax Plaza di Sergei Kiselev, di cui abbiamo scritto di recente, è in pieno svolgimento. Francamente, tutti e due gli isolati su questo lato del fiume, tra il Terzo Anello, la Prospettiva Kutuzovsky, la Linea della metropolitana Filevskaya e la via 1812, sono stati ricostruiti da Mirax: la casa di Kionori Kikutake sarà situata nella parte occidentale (di cui si è parlato in un consiglio pubblico dello scorso novembre), nel centro sarà costruito un complesso amministrativo e commerciale "Gelion" su progetto di Alexei Vorontsov. A sud, vicino al viale, con la partecipazione di Sergei Kiselev, verrà ricostruito un intero quartiere "istituto" dell'epoca di Stalin. La scala in sé ei nomi degli architetti coinvolti nella sua realizzazione non lasciano dubbi sul fatto che questa parte di Mosca sarà sicuramente trasformata nel prossimo futuro.
Recentemente si è tenuto un concorso di architettura a porte chiuse per la sistemazione del terrapieno, adiacente ai quartieri citati. In realtà, questa è una parte della riva del fiume tra il Mirax Plaza in costruzione e la futura casa Kikutake, che è stata mostrata alla mostra MIPIM di Cannes con il nome Paradise living - paradise life. The Paradise Home ha bisogno di un terrapieno adeguato - e devo dire che l'argine del fiume è l'ultimo progetto "indeciso" per questa zona. Quattro progetti hanno raggiunto la considerazione finale: Dmitry Alexandrov, Alexander Asadov, lo studio di architettura irlandese Murray Ó Laoire e il proprio studio di architettura della società Mirax. Di conseguenza, è stato scelto il progetto del laboratorio di A. Asadov. Speriamo di parlarne più tardi, e ora presentiamo alla vostra attenzione il progetto del laboratorio di Dmitry Alexandrov.
Innanzitutto va detto che il sito è complesso, presenta quasi tutti gli stessi problemi del sito su cui si sta costruendo Mirax Plaza. C'è una linea di fognatura in pressione, tubi del gas e cavi ad alta tensione. Qui, con qualche rientranza dalla costa, corre la linea della metropolitana Filevskaya - infatti, si prevede di includerla nell'insieme del complesso multifunzionale, diventerà il suo confine meridionale che separa il complesso dalla città. Un'autostrada passerà sulla metropolitana, così come una monorotaia o "metropolitana leggera" - in questa sezione, quindi, tre strade si uniscono contemporaneamente. Inoltre, la monorotaia girerà a nord e lungo il ponte sul fiume Moscova, seguendo il futuro edificio Foster. Parallelamente alla monorotaia, ci sarà un altro ponte automobilistico. Quindi, qui gli architetti si sono trovati di fronte a un compito specificamente urbanistico - già procedendo dalle condizioni più generali, è chiaro che non siamo di fronte a una casa o una strada o anche un quartiere, ma un nodo, prima di tutto un trasporto, ma anche pubblico e naturale, se così si può dire. Ora questo territorio ha lo status di "zona naturale", ma in realtà l'argine è pieno di baracche industriali allungate lungo il fiume con diversi alberi rachitici tra di loro. Il territorio è strettamente recintato: è impossibile per un semplice mortale arrivarci. Non ci sono argini: di fronte al cantiere più prestigioso nel business di Mosca, la riva del fiume è sporca, ma vergine.
La soluzione proposta da Dmitry Alexandrov può essere definita calma e laconica. Il complesso forma uno spazio stratificato lungo la fascia costiera, semiaperto verso l'acqua. L'ansa del fiume è leggermente enfatizzata, rinforzata dai contorni degli edifici ed è divisa da tre edifici-pilastri. I "nasi" di questi moli girano verso ovest, contro il flusso del fiume, e formano delle baie. Questa svolta è curiosa: probabilmente è stata concepita in modo che l'acqua nelle baie non ristagni.
In generale, in questo progetto viene prestata particolare attenzione al fiume, il fiume è il suo tema principale. Questo è insolito per Mosca, Mosca è una città in cui sembrano esserci molti fiumi, ruscelli e varie acque sotterranee, ma non si sente. I fiumi di Mosca sono visti principalmente come un luogo sporco, industriale e scomodo, non come a San Pietroburgo, che è letteralmente permeata dal culto dei fiumi e dei ponti.
Nel progetto di Dmitry Alexandrov, è vero il contrario, non chiude l'acqua, ma la include e abbastanza attivamente. Questo approccio ha le sue ragioni: il fiume qui non è ancora molto sporco, qui è ancora relativamente vicino a Serebryany Bor. Intorno ai moli è previsto uno yacht club. Sopra il molo più grande pende, appoggiato su "gambe" metalliche ad angolo, l'edificio dell'apart-hotel, abbinato ad un business center, sul cui tetto è concepito un eliporto. La sua facciata in vetro (il progetto dà un accenno di allegri vetri colorati) diventa la facciata fluviale del complesso. I caffè pubblici si trovano sopra il secondo e il terzo molo. In inverno, se il fiume Moscova dovesse mai gelare di nuovo, sono previsti spettacoli sul ghiaccio.
Dopo l'acqua, il secondo tema del progetto è la terra. A rigor di termini, nell'architettura moderna ci sono tre approcci alla terra: o viene scavata e distrutta completamente, o trasferita sul tetto, o viceversa, non viene toccata e coltivata con cura. Spesso tutti e tre gli approcci vengono combinati in un unico progetto. Qui sembra sia successo. Da un lato, nella sua giustificazione è scritto che il volume del "lavoro di scavo" è minimo - questo significa che scaveranno solo dove è molto, molto necessario. D'altra parte, se guardi il complesso in sezione, puoi vedere che l'intera costa è stata trasformata in un'estesa tana a più livelli di soffitti di cemento che sovrasta il terreno: la linea della metropolitana, ora aperta, è presa nel box tunnel, sul cui tetto passerà una strada e verranno installati pilastri a sostegno della monorotaia. Più avanti al fiume - negozi, caffè e parcheggi, sul tetto dei quali sarà sistemato un viale. Il tetto verde si estende lungo tutti gli edifici e raddoppia l'area ricreativa. Si prevede di versare circa un metro di terreno per piantare non solo erba, ma anche alberi senza pretese con arbusti. Appare un viale a tutti gli effetti, rialzato sopra la riva "reale" del fiume ad un'altezza di due piani, ma allo stesso tempo situato al livello del suolo dell'isolato vicino. L'intero complesso, infatti, è accuratamente inscritto sul versante dell'ansa del fiume e utilizza il dislivello naturale.
Il "terzo elemento" del progetto sono le persone, o meglio, il loro movimento. Particolare enfasi è stata posta sulla "deviazione dei flussi": sta di fatto che non tutti gli spazi del complesso saranno pubblicamente disponibili - alcuni diventeranno una "zona club", a cui si accede con alcune tessere del nostro tempo (anche se di volta in volta le zone dei club sono pianificate aperte al pubblico in generale). Pertanto, era necessario prevedere come si sarebbero mosse le persone ordinarie e insolite e dove sarebbero state collocate le auto. Non ci saranno auto all'interno del complesso, ad eccezione della già citata strada sul tetto della metropolitana, che ne costeggia il confine. Sono previsti due ingressi: da est dal lato di "Mirax Plaza" e da ovest dal lato della casa Kikutake; il parcheggio sarà predisposto di fronte a ogni ingresso - inoltre si suppone che si possa muovere con auto elettriche, biciclette oa piedi. Sarà necessario spostarsi tra i livelli verticalmente - dagli ascensori.
Tale "elementare" - dalla parola "elemento" - non significa semplificazione, ma piuttosto il contrario: il progetto, da una parte, è contenuto nelle forme architettoniche - e dall'altra, il lavoro di dettaglio si legge in esso, che è esattamente ciò che è necessario per il luogo "nodale" - con il suolo, l'acqua, le persone. Come se riflettessero sul complesso, gli architetti hanno pensato a turno a ciascuna delle sue "questioni" costitutive, che alla fine hanno portato alla nascita di una struttura discreta, ma internamente complessa.
