La trama di Novoalekseevskaya Street sembra essere stata inventata fin dall'inizio per Sergei Skuratov. Situato all'incrocio in cui convergono le strade Novoalekseevskaya, Malomoskovskaya e Pavel Korchagin, ha la forma di un complesso poligono inscritto nei variegati edifici esistenti. Quest'ultimo non varrebbe una descrizione dettagliata se non fosse per due edifici storici: l'orfanotrofio intitolato ai fratelli Bakhrushin e la stazione di pompaggio Alekseevskaya. Entrambi questi oggetti sono stati costruiti in mattoni rossi, perfettamente conservati e non solo risaltano notevolmente sullo sfondo della regione senza volto del tardo soviet, ma servono quasi come unica decorazione. Il complesso che dovrebbe essere costruito tra loro chiede solo il ruolo di una sorta di ponte semantico e materiale - e chi meglio di Sergei Skuratov con la sua indomabile passione per i mattoni potrebbe risolvere questo problema?
Dopo aver fatto, come si suol dire, "sulla riva" la scelta a favore dei mattoni, l'architetto ha preso altre due decisioni fondamentali prima di iniziare lo sviluppo dettagliato del progetto. In primo luogo, il confine sud-orientale del sito è stato raddrizzato all'incrocio con la zona industriale storicamente formata, che ha trasformato il sito in un triangolo più conveniente per la comprensione. In secondo luogo, Skuratov ha puntato sul design di un grattacielo dominante, che è estremamente rilevante per questo posto. Il fatto è che sul lato opposto della strada c'è un alto edificio modernista del Glavtransproekt, dall'altra parte del vicolo c'è una tipica torre residenziale, e l'incrocio stesso è notevolmente "cadente". L'architetto ha voluto mantenere il "polso" del panorama e allo stesso tempo non accatastare le verticali da vicino, così ha trovato una combinazione inconfondibile: Skuratov colloca nuove case su quei due lati del triangolo più lontani dalla torre residenziale. Le torri proiettate sono anche allontanate dal grattacielo di Glavtransproekt - le verticali, quindi, sebbene si sovrappongano, non entrano in un dialogo diretto: l'architetto non poteva ignorare affatto il grattacielo, ma non voleva nemmeno prendere come punto di riferimento un edificio piuttosto ordinario e tipico per i suoi tempi.
Composizionalmente, il complesso è costituito da due corpi di fabbrica posti su un unico stilobate a due livelli. I volumi hanno la stessa larghezza, ma sono radicalmente diversi tra loro in lunghezza e altezza. L'edificio "A" ha 15 piani residenziali e due piani di locali pubblici, l'edificio "B" è quasi due volte più basso: ha solo 8 piani residenziali e due pubblici, e allo stesso tempo è molto più lungo. In altre parole, Sergei Skuratov torna di nuovo alla sua combinazione preferita "torre - piatto", ben nota da "House on Mosfilmovskaya" e, ad esempio,
progetto per Rostov sul Don. È vero, se un grattacielo e un parallelepipedo entrano in interazione attiva l'uno con l'altro, allora su Novoalekseevskaya gli edifici si trovano strettamente paralleli l'uno all'altro e reagiscono, piuttosto, alle collisioni dello spazio circostante che tra loro.
Così, ad esempio, dal lato dell'incrocio, il complesso residenziale si presenta come due torri strette poste su un unico basamento e con facciate pressoché identiche, il cui disegno è costituito dall'alternanza di finestre alte e strette e le stesse celle sordomute e depresse. E se prima il grattacielo di Glavtransproyekt dominava l'intersezione di più strade, anche se leggermente di lato, cucite dall'alto verso il basso con le stesse cuciture verticali delle finestre, ora sembrano due nuovi volumi con facciate anche moderniste, ma molto più sottilmente e variamente progettate per costringerlo a ritirarsi. Questa situazione urbanistica può essere paragonata a una scena in cui vaga una trave a soffitto - fino a poco tempo fa strappava solo il vuoto dall'oscurità, ma ora il focus è su due verticali strutturate e molto succose, grazie al materiale scelto, le verticali.
È interessante notare che le torri non si trovano su una linea retta: Skuratov spinge il volume più alto più vicino all'incrocio, costringendolo a rispondere attivamente alla situazione del traffico. Questa torre è tagliata verticalmente in due metà quasi uguali - i piani superiori sono separati da quelli inferiori da una cintura trasparente - e gira la sua "testa" verso destra, in pianta seguendo il tracciato della 1a corsia Rizhsky, che è la più vicino al sito. Anche il secondo volume non rimane indifferente, ma la sua plastica non è più così attiva: sulla facciata prospiciente l'incrocio si nota una caratteristica "ammaccatura", ma sul piano in laterizio colato non è così vistosa. "Abbiamo trattato questi due volumi come una coppia stabile", spiega Sergey Skuratov. - Il primo volume più alto è spinto in avanti - è il leader indiscusso, dinamico ed emotivo. La sua forma attacca quasi e reagisce attivamente agli urti dello spazio circostante. L'altro, più basso e più oblungo, si risolve in modo più calmo e più contenuto. Le collisioni vi penetrano ma, a differenza del primo volume, ne deformano la struttura piuttosto che provocarne l'attività.
Lo stilobate, che occupa quasi l'intera area del sito, è prevedibilmente utilizzato da Sergey Skuratov per organizzare il cortile. Tuttavia, l'architetto evita deliberatamente la soluzione stereotipata sotto forma di un tetto verde azionato, ritenendo che in una megalopoli non sia in grado di fornire ai residenti il giusto livello di comfort e sicurezza, e approfondisce il cortile di oltre tre metri, recintando intorno al perimetro con un muro di mattoni. Quest'ultima, per l'altezza variabile e la presenza di aperture passanti, non dà l'impressione di una fortezza, ma delimita nettamente lo spazio del cortile, separandolo sia dal parco cittadino che dall'ingresso del parcheggio interrato. Nel tentativo di diversificare l'aspetto del cortile, Skuratov lo satura di una varietà di funzioni: ci sono prati, un parco giochi con una rotonda e una collina verde e un ponte a baldacchino che collega i due edifici e fornisce un comodo accesso alle lobby d'ingresso dalle auto sotto la pioggia. A proposito, a proposito degli atri: approfondendo il cortile, l'architetto ha potuto progettare dal suo lato spazi di ingresso a doppia altezza con un'altezza fino a 8,4 metri. Gli atri colossali hanno pareti completamente vetrate, in modo che il confine tra esterno e interno sia praticamente cancellato, e la sensazione di un ambiente sapientemente progettato in cui l'architettura moderna si fonde organicamente con la natura, al contrario, diventa dominante.
Secondo lo stesso Skuratov, durante la progettazione di un complesso residenziale in via Novoalekseevskaya, ha cercato di tenere conto di tutte le solite carenze degli alloggi d'élite nel centro della città: c'è un cortile più grande e le lobby sono più grandi e più leggere, ci sono abbastanza parcheggi lotti e stanze per riporre gli effetti personali. L'architetto ha compensato la lontananza dal centro con la comodità dei layout e l'aspetto espressivo degli edifici, le cui facciate in mattoni collegano i nuovi volumi con l'immediato circondario. Facciate rigorose matematicamente verificate, e anche se non solide, tuttavia, la recinzione suggerisce che Skuratov ha un altro forte che protegge in modo affidabile i suoi residenti dal trambusto della metropoli. Sì, questa fortezza si trova lontano dal centro, ma è vicina alla metropolitana, al Terzo Anello di Trasporto e al Parco Sokolniki - e sulla scala della Mosca ampliata, questa è forse un'offerta ancora più redditizia e conveniente.
