L'oggetto del progetto competitivo erano le aree pubbliche del centro commerciale Alkon situato sulla Leningradsky Prospekt vicino alla stazione della metropolitana Sokol - uno spazio con un'area totale di 700 metri quadrati, che in realtà è separato dall'autostrada rumorosa solo da un facciata vetrata. Da un lato, è, ovviamente, ultramoderno e alla moda, ma dall'altro un collegamento visivo così costante con la città è diventato una seria sfida per gli architetti - T + T Architects ha cercato non solo di evitare l'effetto acquario, ma per opporsi all'autostrada trafficata con un interno che è percepito in modo interessante come in velocità e da sughero.
“Questo spazio aveva anche dei vantaggi evidenti, che abbiamo subito deciso di rivolgere a beneficio del progetto, ad esempio le sue dimensioni, o la presenza di piani imponenti, grazie ai quali abbiamo avuto molte opportunità per lavori di plastica su larga scala e per dettagli premurosi a livello dell'occhio umano., - dice il capo di T + T Architects Sergey Trukhanov. "In generale, è stata questa combinazione di dati iniziali - la configurazione allungata della stanza, la facciata vetrata e le pareti" di fondo "vuote - che ci ha spinto verso l'idea di creare uno spazio luminoso e pieno d'aria dominato da un unico elemento di grandi dimensioni che attira l'attenzione ".
Prima di intraprendere la creazione di un tale "ancora" interno, gli architetti hanno studiato attentamente lo schema funzionale del futuro vestibolo centrale. Partendo dal fatto che la lobby è uno spazio in cui sia i dipendenti delle aziende che affittano gli uffici qui che i loro numerosi visitatori dovrebbero trovarsi a proprio agio e accoglienti, gli autori del progetto hanno individuato al suo interno diverse zone. All'ingresso, i visitatori sono accolti dal cosiddetto. l'area servizi - bancomat e terminali di pagamento in posizione compatta - e il ruolo centrale è naturalmente assegnato alla reception, a cui gli architetti danno una forma volutamente allungata, orientata lungo la facciata principale.
Grazie a questa soluzione, il bancone divide effettivamente l'atrio in due parti: la parte principale e la parte di transito. Il primo contiene un piccolo spazio espositivo e un'area di attesa e negoziazione, costituito da gruppi accoglienti separati raggruppati lungo una parete trasparente, mentre il secondo è un corridoio, solo senza confini ben definiti, da cui si accede al parcheggio sotterraneo e ai padiglioni degli ascensori. I piani finali del banco della reception sono pannelli di navigazione che aiutano i visitatori a navigare nell'edificio del business center e allo stesso tempo conferiscono a questo elemento una maggiore monumentalità, permettendogli di dominare incondizionatamente lo spazio della hall.
Gli architetti propongono di realizzare il rack in granito italiano naturale di colore beige chiaro, avendo ottenuto, con l'aiuto della lavorazione e della calibrazione di alta qualità di questo materiale, una finitura senza soluzione di continuità delle superfici verticali e orizzontali. Anche le pareti della hall stessa dovrebbero essere rese luminose, utilizzando lastre di curlite con imitazione della trama di pietra per il loro rivestimento. La sterilità del colore bianco ha lo scopo di diluire i materiali di accento - rame e legno, nonché acciaio inossidabile, da cui sono realizzati i raccordi e i battiscopa.
Avendo fatto affidamento sulla semplicità e brevità della tavolozza interna della hall centrale, gli architetti l'hanno effettivamente interpretata come uno sfondo. "Lo sfondo per la struttura parametrica del sistema di illuminazione, sia esso un reticolo cristallino o un'onda, che diventa protagonista in questo spazio ampio e luminoso", commenta Polina Voevodina, Head of Concept Department di T + T Architects.
Decidendo di rendere le lampade il segno distintivo dell'intero progetto, T + T Architects ha cercato di trovare per loro una forma che fosse iconica, ma non appariscente. Dopo molte riflessioni, si sono fissati sull'immagine dell'onda: moderatamente astratta e allo stesso tempo ovviamente echeggiante con la plasticità della facciata principale, che sembra essere intrecciata con larghi nastri orizzontali di vetro e pietra. L'onda luminosa deve attraversare tutte le aree pubbliche del 1 ° piano, e gli architetti la suddividono in due flussi, seppur intrecciati, ma indipendenti, uno dei quali serve ad illuminare la zona di transito e l'altro, rispettivamente, quello principale. Il progetto prevede due versioni dell'onda: può essere un'onda-nuvola, costituita da sottili "fasci" di elementi LED, lanciati in parallelo tra loro, oppure un onda-reticolo, in cui questi "raggi" formano composti cristallini, costruito secondo il principio della progettazione parametrica.
Allo stesso tempo, ogni apparecchio assume la possibilità di controllo degli indirizzi, che creerà un'incredibile varietà di scenari luminosi per l'onda inventata da T + T Architects: sarà in grado di modificare l'intensità della luce a seconda dell'ora del giorno e del tempo condizioni, evidenziare le singole zone quando le persone si avvicinano, creare un effetto di sfarfallio, ecc. E per rendere più umana la stima del progetto, gli architetti propongono una terza opzione: utilizzare non una lampada, ma una figura in plexiglass o plastica come elemento base dell '"onda". Grazie alla loro forma concava, queste figure insieme formano lo stesso treno sviluppandosi efficacemente sopra il vestibolo, e l'effetto desiderato si ottiene illuminando l'intera struttura con proiettori da diversi lati. A proposito, questa soluzione, oltre al costo inferiore, presenta ulteriori vantaggi sotto forma di un interessante gioco di luci, ombre e riflessi. E se aggiungi un proiettore qui, l '"onda" si trasformerà da una semplice lampada spettacolare in un oggetto multimediale multifunzionale.
