Il nuovo concorso per il museo e il complesso espositivo NCCA continua a seminare dubbi tra gli architetti e la comunità artistica. Il giorno prima, Mikhail Belov ha compreso la logica del prossimo concorso creativo nel suo blog. Belov considera l'organizzazione di un concorso internazionale con una fase aperta di un mese una presa in giro, poiché "in un paio di settimane è al di là del potere degli studenti delle università di architettura o degli" architetti che lavorano per lo zio "scrollarsi di dosso il concetto di un simbolo dell'arte russa contemporanea. Così La cosa più importante, secondo Belov, è che la parte aperta della competizione è stata schiacciata fino alla formalità per eliminare rapidamente i concorrenti non necessari e passare alla parte chiusa "amata, chiara, comprensibile".
Tuttavia, è possibile che non solo la competizione sia formale, ma anche il suo scopo, continua Mikhail Belov nei commenti su Facebook. Abbastanza recentemente, Yuri Avvakumov ha scritto sul trasferimento del progetto da Baumanskaya a Khodynka come un'ovvia assurdità, ma, secondo Mikhail Belov, dalla posizione delle autorità, tutto è molto logico: il nuovo museo è il cinque percento del volume di il ciclopico centro commerciale previsto lì, una sorta di fardello culturale per un investitore al dettaglio, ma in realtà, "un kazyavka architettonico sul corpo di un mostro architettonico", scrive l'autore del blog. Sarebbe anche più pragmatico affittare parte dello spazio di vendita per azioni una tantum dell'NCCA, osserva Belov, piuttosto che "cospargere architettonicamente l'arte contemporanea con la neve" un altro negozio che è apparso lì, tra l'altro, all'ombra di il museo dell'aviazione che è già sprofondato nell'oblio.
Mikhail Belov ha recentemente sentito parlare di altri progetti popolari dell'ufficio del sindaco di Mosca da una tavola rotonda con la partecipazione di S. Sobyanin, S. Kuznetsov, G. Revzin, Y. Grigoryan e altri, mostrata il giorno prima sul canale Russia 24. Ancora una volta "socialmente chiacchierando" di parchi e argini,
commenta Belov, tralasciando le questioni più dolorose dell'attuale politica cittadina, come l'attività della City Land Commission o la pressione sugli architetti del "giogo del complesso edilizio", ricordata da Grigory Revzin.
Nel frattempo, i progetti molto popolari per cui l'amministrazione Sobyanin è diventata famosa negli ultimi anni, secondo il blogger Oleg Kozyrev, si rivelano in realtà populisti. Quindi, con il pretesto di architettura paesaggistica, vengono distrutte aree naturali appositamente protette, i nodi di trasporto in costruzione si rivelano complessi commerciali e "morsi" per il traffico, e la decisione dell'ufficio del sindaco di costruire massicciamente su edifici di cinque piani porta a il fatto che i tranquilli cortili verdi di Krusciov assomigliano a Novokurkino, conclude Kozyrev. Nei commenti all'autore, tuttavia, hanno notato che tutto quanto sopra è principalmente "merito" non di Sobyanin, ma del suo predecessore, sotto il quale sono apparsi sia i primi TPU che i progetti standard per la sovrastruttura di edifici a cinque piani. Inoltre, questi ultimi, secondo Yuri Timchuk, non sono poi così male, prendono in prestito l'esperienza tedesca e vengono implementati solo con il consenso degli inquilini. E l'utente Alex Ordo ha ricordato che le strutture TPU vengono trasferite all'investitore come un ingombro, quindi non c'è nulla da sorprendersi dell'aspetto di una serie di strutture commerciali.
Denis Galitsky ha scritto della nuova illuminazione nel progetto per la ricostruzione dell'argine di Perm in questo momento nella sua rivista. La blogger discute quale tipo di apparecchi di illuminazione le si addice meglio: quelli di design moderno con luce direzionale o lanterne tradizionali che creano una familiare ghirlanda di luci con uno spettacolare riflesso nell'acqua. Le autorità locali hanno già speso soldi per i prototipi del primo, ma Denis Galitsky scrive che "questo è solo un orrore artigianale del livello delle fermate di Artemy Lebedev". - "Come quelli appesi, con filo spinato, come quelli di confine, abbastanza", concorda l'utente di perfectmixer."Sono accettabili nei paesaggi naturali di un villaggio occidentale o come tendenza di design in geometria"; ma nelle condizioni del terrapieno le lampade proposte nel progetto sono del tutto inadeguate, conclude il blogger.
E Ilya Varlamov, blogger e propagandista della città pedonale, scrive della più antica fermata del tram di Mosca. Varlamov l'ha trovata nel passaggio di Krasnostudensky. A proposito, può essere chiamato conservato con un tratto, poiché a causa dell'incendio, dalla struttura originale sono rimaste solo colonne metalliche con un reticolo; ma, mentre scrivono, furono costruiti nel 1926, o addirittura nel 1886, "quando qui fu posata una linea di tram a vapore o, come veniva affettuosamente chiamato, un treno a vapore", specifica Varlamov. I blogger hanno trovato la fermata graziosa, che valeva i vecchi padiglioni della metropolitana parigina e potrebbe persino servire come base per progetti moderni simili.
Nel frattempo, è stato avviato lo studio dell'antichità più profonda nella comunità di VKontakte dedicata all'antica Vologda, dove è apparso un video di una ricostruzione tridimensionale del Cremlino in legno locale dei tempi di Ivan il Terribile. E nel blog u1ver.livejournal.com sono apparse le immagini del progetto del grattacielo principale del nuovo complesso "Grozny-City 2", chiamato torre "Akhmat". Il grattacielo di 400 metri che segna il record assomiglierà a una tradizionale torre medievale cecena. Tuttavia, la rete ha definito il progetto brutto e troppo letteralmente riproducendo le immagini dell'architettura nazionale.
