Alla fine dello scorso maggio, in occasione della IV Biennale di Architettura di Mosca, è stato presentato il concept di ricostruzione della zona pedonale di Troparevo "Isola abitata". Questo piano è stato incluso nella mostra dalla curatrice Elena Gonzalez perché è praticamente unico: residenti e funzionari hanno lavorato insieme su di esso.
È prevista la ricostruzione di un'area all'interno di un microdistretto triangolare delimitato da Baku Commissars Street 26 e due strade - Leninsky e Vernadsky. Comprende un ampio viale e diverse aree adiacenti. Questo piano fa parte del programma per la creazione di 10 zone pedonali nella ZAO, ma le autorità "non hanno prestato attenzione" al fatto che la zona di Troparevo esisteva fin dall'inizio e che può essere affrontata solo tenendo conto del pianificazione urbanistica e contesto sociale, che non si sono preoccupati di studiare.
È importante notare che l '"ambiente costruito" qui merita un atteggiamento rispettoso. Il microdistretto è stato creato nel 1968-1980 come esempio di pianificazione urbana sperimentale sovietica; come la quintessenza degli edifici tipici del modernismo, ha fatto da scenario per il film "L'ironia del destino, o Goditi il bagno". Il boulevard è stato ideato da un team di architetti guidato da A. B. Bergelson come il centro semantico di questa zona residenziale ed è diventato davvero il fulcro della vita sociale di Troparev (puoi leggere di più sulla storia del microdistretto qui).
La versione iniziale del progetto, creata da Berendey LLC, che ha vinto la gara per il suo sviluppo, non ha deliziato i residenti locali. Secondo questo piano, la larghezza del viale si è notevolmente ridotta, i percorsi abituali sono stati ignorati, ma sono comparsi elementi decorativi dubbi sotto forma di sentieri tortuosi, colline artificiali con grotte e un gazebo che blocca il solito percorso per la stazione della metropolitana Yugo-Zapadnaya e negozi. Il progetto non ha tenuto affatto conto delle realtà del microdistretto e non è mai stato discusso con la popolazione locale, per questo il gruppo di residenti “Isola abitata” creato a questo scopo ha sviluppato un concetto alternativo per il rinnovamento del viale. In contrasto con la versione "Berendey", qui il progetto si è basato sui desideri dei cittadini e sulle peculiarità dell'uso degli spazi pubblici che si sono sviluppate nei 45 anni di esistenza del microdistretto. Il gruppo comprendeva residenti del distretto che hanno le competenze professionali necessarie per lavorare al progetto: il designer Alexander Pishchalnikov, l'ingegnere civile D. I. Kisurin, che negli anni '70 ha partecipato alla progettazione di Troparevo-Nikulino, e si è ritirato dalla carica di capo del dipartimento tecnico della GlavAPU di Mosca; sono stati consultati da eminenti esperti: Alexander Konstantinov, Ilya Zalivukhin (Yauzaproekt), Anna Andreeva (Alphabet City), Anna Adasinskaya (MOX).
Il concetto risultante "Isola abitata" (il nome è associato alla storia del microdistretto: vi abitava Arkady Strugatsky) non prevede cambiamenti radicali nella soluzione architettonica e urbanistica esistente; il suo obiettivo principale è quello di creare una rete pedonale comoda e collegata all'interno dell'isolato, ora interrotta da parcheggi non organizzati. La posizione di principio dei residenti è quella di mantenere le proporzioni, le dimensioni e i contorni del viale. Dovrebbe posare una striscia di asfalto rosso, persa durante la posa di impianti di riscaldamento che passano sotto il viale, ripristinando così il design storico, sui lati - per utilizzare asfalto e piastrelle ordinarie, e lungo il viale e intorno all'adiacente istituzioni educative per bambini - per gettare una passeggiata da un abbandono di granito. Si prevede di sostituire il paracarro, aumentare il numero di panchine di varie configurazioni, installare stand fieristici, ripari dalle intemperie e attrezzare una piattaforma per spettacoli e proiezioni di film.
Sul territorio sottosviluppato - una radura di fronte al negozio "Polskaya Fashion", adiacente al viale, verrà creato un giardino pubblico, molto atteso dai residenti; il parco giochi per bambini situato lì aumenterà di dimensioni e verranno migliorati i percorsi pedonali. Lo spazio dovrebbe essere lasciato il più possibile visivamente aperto, quindi gli alberi saranno piantati solo lungo i bordi del sito: separeranno la radura dalla carreggiata. Secondo Alexander Pishchalnikov, il capo del gruppo di iniziativa e il principale sviluppatore del concetto, più volte i residenti sono riusciti a difendere questo territorio dallo sviluppo di riempimento (gli edifici residenziali a più piani dovevano apparire qui, e una volta sotto le spoglie di un'estensione al Teatro nel sud-ovest), e per loro è molto importante che questo luogo sia preservato come area ricreativa verde in futuro.
Il progetto di ricostruzione è stato rivisto dall'appaltatore, Berendey LLC, in conformità con il nuovo concetto e approvato nel febbraio di quest'anno dal Consiglio dei deputati distrettuali e da un gruppo d'iniziativa di residenti. Quindi è andato a varie autorità per l'approvazione.
Tuttavia, la reale possibilità dei cittadini di influenzare l'aspetto del proprio cortile è diventata da allora sempre più nebbiosa. In fase di approvazione, il progetto è cambiato a tal punto da perdere le posizioni principali per le quali il gruppo di iniziativa si è battuto: la larghezza di una parte significativa del viale viene ridotta da 8 ma 4,5 m, le lanterne alte esistenti vengono sostituite da diverse dozzine di lanterne da giardino "antiche", l'attuale spazio di 150 metri nella zona pedonale rimane una carreggiata senza marciapiede, e il territorio del prato è stato completamente rimosso dal progetto.
Si è scoperto che il viale è compreso nella zona di un complesso naturale, quindi, al fine di soddisfare lo standard per la percentuale di inverdimento, il Dipartimento delle risorse naturali e della protezione ambientale ha proposto di ridurre l'area di asfaltatura. Si è scoperto che un altro progetto era in fase di sviluppo per il prato: un nuovo edificio della palestra n. 1543, che il cliente della ricostruzione del viale, GKU Directorate of Housing and Communal Services ZAO, ha appreso solo nel marzo 2014 (sebbene questo edificio possa essere costruito sul sito appartenente alla palestra). Si è scoperto che per creare il percorso pedonale attualmente mancante tra le tre scuole e il centro commerciale, è necessario risolvere i problemi di acquisizione del terreno.
A proposito, le stranezze con il "miglioramento" di questa zona pedonale di Troparevskaya sono iniziate anche durante le gare per la progettazione e la realizzazione: il progetto del futuro vincitore del bando di gara, Berendey LLC, è stato presentato al consiglio distrettuale dei deputati poche settimane prima della scadenza del termine per la presentazione delle domande di partecipazione alla gara; Il bando per l'attuazione del progetto è stato pubblicato sul sito web degli appalti pubblici due mesi prima del completamento dei lavori sul progetto e l'inizio della sua approvazione da parte delle autorità.
Dopo una serie di pubblicazioni sui media e un incontro tra l'IG e il prefetto del CJSC Alexei Alexandrov, i lavori di costruzione sono stati sospesi. Il 30 giugno, in una riunione presieduta dal vice prefetto della ZAO Yusif Samedov, il cliente, l'appaltatore, i funzionari e il gruppo di iniziativa sono giunti a un "denominatore comune". I lavori dovrebbero, se possibile, tenere conto del progetto approvato a febbraio: la larghezza, la configurazione e lo schema di illuminazione esistenti del viale vengono mantenuti; è in fase di realizzazione un comodo percorso pedonale della lunghezza di circa 150 m, che prosegue la linea del viale oltre il Polskaya Fashion store; finanziamenti aggiuntivi sono assegnati per l'implementazione di alta qualità e completa del progetto, compresa la sostituzione dei vecchi cordoli sul viale con quelli in granito; tutto il lavoro viene svolto a stretto contatto con IS.
Tuttavia, già all'inizio di luglio, la situazione è rapidamente cambiata in peggio: i lavori di miglioramento ripresi sono in corso secondo un progetto inedito, che né IS né il resto dei residenti del quartiere hanno visto, in gran fretta, tra cui di notte, e al crescere ci sono alberi, perché accanto a loro i lavoratori, in violazione della normativa ambientale, stanno scavando trincee per un nuovo impianto di illuminazione (vedi sopra), rifiutato dalla maggioranza dei residenti, anche se secondo il progetto IS e secondo agli accordi raggiunti in prefettura, il boulevard avrebbe dovuto mantenere le tipiche alte lanterne esistenti che illuminavano uniformemente tutta la sua larghezza. Con una richiesta di aiuto, i residenti locali si sono rivolti al sindaco di Mosca, Sergei Sobyanin: 862 persone hanno messo le loro firme sotto la lettera aperta.
Gli eventi recenti sollevano dubbi sulla conclusione positiva di questa storia. Il dialogo costruito da IS con le autorità ha fatto sperare che si tenesse comunque conto dell'opinione dei cittadini, e tutte le modifiche necessarie al piano che si è rivelata in corso di attuazione sarebbero state discusse con il suo “consumatori - residenti locali. Dopotutto, il miglioramento non è un regalo: la ricostruzione con un budget totale di 70 milioni di rubli si fa con i soldi dei contribuenti, con i soldi dei moscoviti, con i soldi dei residenti di Troparevo-Nikulino! Non è questo il motivo più convincente per tenere conto della loro opinione?
Allo stesso tempo, il gruppo di iniziativa ha parzialmente completato il lavoro dei funzionari: ha analizzato la situazione urbanistica nel quartiere, ha condotto un'indagine sui residenti, ha raccolto i loro desideri e ha mantenuto un dialogo con loro durante tutto il lavoro sul loro progetto. In effetti, questo è lo scenario ottimale per la ricostruzione degli spazi pubblici, soprattutto quelli da tempo consolidati.
Fino a poco tempo fa, sembrava che il dialogo tra i residenti e le autorità di Troparevo avrebbe creato un precedente che potrebbe trasformare la politica urbanistica di Mosca verso un essere umano. Tuttavia, ora tutto è ricominciato: i funzionari stanno effettuando la ricostruzione per il bene della ricostruzione stessa e per l'uso dei fondi, e non per la comodità dei residenti, che in questo caso hanno difficoltà a fare affermazioni: hanno chiaramente espresso la loro visione di questa comodità, erano pronti a discutere tutti i dettagli e scendere a compromessi.
Gleb Vitkov
project manager della Higher School of Urbanism, National Research University Higher School of Economics: “Troparevo-Nikulino è un quartiere insolito per Mosca, uno dei pochi dove c'è uno spirito civico molto forte. C'è un numero significativo di residenti istruiti, premurosi e attivi. E, naturalmente, questo è un errore colossale delle persone al potere: ignorare questo fatto e cercare di agire lì nel quadro dei metodi di gestione standard che si sono sviluppati a Mosca.
Un fatto fastidioso separato in questa storia è il progetto di espansione della scuola. Certo, questo è un compito meraviglioso e necessario, non credo che nessuno abbia nulla contro di esso. Tuttavia, scegliere un sito senza prima discuterne è un percorso estremamente pericoloso. Certo, possiamo dire che essendo il territorio comunale, significa città e decidere cosa costruire lì. Ci si può consolare al pensiero che costruire uno spazio pubblico con un oggetto socialmente utile non è più un tamponamento e quindi “un po 'possibile”. Ma anche le controargomentazioni possono essere citate proprio lì. Il fatto che il territorio sia urbano non implica il diritto di monopolio della città di disporne liberamente, senza tener conto delle opinioni dei residenti. Qualsiasi sviluppo senza un progetto complesso sarà puntuale nel significato di "insignificante" e "volontaristico". Sarà una vera benedizione sostituire lo spazio "mentale" centrale del quartiere, che è questa piazza, con un oggetto utile sotto certi aspetti? A mio parere no. Non tutti gli spazi aperti in una città sono vuoti. Il suo potenziale è sempre multivalore, ed è per questo che vale la pena definirlo nel dialogo. Sono sicuro che si potrebbe trovare una soluzione ottimale.
Se proviamo ad analizzare la situazione, il problema principale risiede, a mio avviso, nell'assenza di un approccio integrato nella pianificazione del miglioramento e, inoltre, nello sviluppo della città. L'attuale piano generale è in misura maggiore un documento strategico e la sua scala di elaborazione non consente di lavorare in dettaglio con più entità locali. Il piano generale, infatti, non si cura della vita delle comunità locali, e la procedura delle udienze pubbliche non è sufficiente per individuare le problematiche specifiche del quartiere, la composizione complessa ed eterogenea dei suoi abitanti, per tradurre il concetto di un abitante generalizzato in una persona con le sue esigenze e percezioni specifiche, per identificare i centri dei territori nella comprensione dei residenti, non dei pianificatori.
Al momento, tali tecniche semplicemente non vengono utilizzate. Invece di un miglioramento globale, vengono praticate le riparazioni attuali e molti dettagli o caratteristiche di aree già paesaggistiche vengono persi sotto la pressione della logica utilitaristica del "metodo domestico". La partecipazione dei residenti non è prevista e come e perché ciò dovrebbe essere fatto - nessuno lo sa davvero.
Un miglioramento globale consentirebbe di determinare ruoli e requisiti specifici per ogni specifico territorio, per costruire una gerarchia di spazi. Già nella fase zero del lavoro su un progetto, è necessario avviare discussioni con i residenti, includere attivisti nei gruppi di lavoro, identificare i conflitti di interesse, concordare un compromesso, identificare le esigenze reali e, sulla base, sviluppare un compito tecnico per designer. È il miglioramento integrato che dovrebbe risolvere questioni strategiche che non possono essere risolte nella progettazione di aree locali.
Ilya Zalivukhin
capo della società di architettura e urbanistica "Yauzaproekt": "Lo sviluppo dei territori all'interno dei micro-distretti sovietici può elevare il loro livello a distretti moderni. Tali aree al di fuori del centro storico della città vengono ora realizzate in Cina, si tratta di un edificio a più piani con un miglioramento molto ben congegnato all'interno del microdistretto, e tutte le funzioni e gli spazi pubblici si trovano proprio all'interno di tali microdistretti, a differenza di lo sviluppo a blocchi della parte centrale della città.
Troparevo-Nikulino è stato progettato esattamente come un microdistretto, ma la mancanza di budget negli anni '80 e le trasformazioni dopo gli anni '90 hanno fatto il loro lavoro. L'importanza dello spazio interno per questo tipo di sviluppo non è evidente a tutti, ma questo spazio interno è la cosa più importante a Troparevo-Nikulino. Pertanto, sarebbe necessario prestarvi la stessa attenzione del progetto del parco Zaryadye: formulare i termini di riferimento, indire un concorso e scegliere la soluzione migliore.
Cioè, tali progetti possono essere eseguiti solo con un approccio professionale. Non dovrebbero esserci progetti "pass-through": solo i progetti alla periferia della città sono molto più importanti che nel centro, per non parlare dei capolavori dell'urbanistica sovietica come Troparevo-Nikulino!"
Anna Adasinskaya
studio di architettura e paesaggio MOX: “La storia di questo progetto mi suscita una sorpresa straordinaria, che si intensifica solo nel tempo. Quando ho visto per la prima volta il progetto vincitore, sono rimasto seriamente sorpreso. Ma, se ci pensi, questo è molto tipico: dopotutto, come sarà il miglioramento - pochissime persone possono capire guardando il piano, e non tutti sono interessati a questo. E la questione delle norme, delle leggi, delle stime e dei bilanci interessa a tutti. La cosa sorprendente è che di solito i progetti più ridicoli corrispondono a tutte le norme. Sono rimasto piuttosto sorpreso dall'attività dei residenti, oltre che dal fatto che abbiano realizzato un progetto abbastanza adeguato dal punto di vista professionale e ottenuto anche il consenso di tutte le parti interessate: è stata una piacevole sorpresa. E la situazione attuale mi ha stupito senza fine: alcune persone sono venute, hanno iniziato a "costruire" qualcosa, segando le radici degli alberi, ecc. Oms! Che cosa? Perché? - nessuno lo sa e non c'è modo di fermarli.
E tutto questo sullo sfondo di una lotta contro la pittura dei bordi con i colori della bandiera brasiliana: questa è la trama di un romanzo non scritto di Franz Kafka. Mi sembra che le strutture responsabili del miglioramento della città siano come una macchina enorme. Una vecchia macchina. Nessuno sa come funziona effettivamente e perché esegue questa o quell'azione. L'ultima persona che sapeva è morta e non ha lasciato istruzioni. Alcune parti di questa struttura sono in fase di riparazione e persino di ammodernamento, ma questo ha scarso effetto sull'auto nel suo complesso. E rotola come un rullo a vapore, schiacciando tutto sul suo cammino. Sembra che abbia dato il programma corretto e andrà tutto bene, ma no: improvvisamente si girerà e distruggerà tutto in un colpo solo. Triste ma vero. Auguro sinceramente buona fortuna al gruppo dell'iniziativa e spero che gli alberi con le radici segate sopravvivano e che la "macchina" possa girare nella giusta direzione ".
