Di tutti i partecipanti al recente concorso, Sergei Skuratov ha affrontato il compito nel modo più completo, includendo nel suo progetto la massima varietà di possibilità per lo sviluppo del famoso museo. Basti dire che Skuratov ha pensato almeno allo scenario della ricostruzione dell'edificio principale, alla creazione di un'uscita "museo" dalla stazione della metropolitana "Kropotkinskaya" e allo sviluppo dell'intero territorio adiacente alla futura città museo. Tuttavia, un approccio così dettagliato porta inevitabilmente a cambiamenti significativi nello spazio che circonda il museo - è chiaro che altrimenti sarebbe difficile ottenere uno sviluppo armonioso e olistico di un territorio così ampio e diversificato, ma potrebbe non essere facile convincere del necessità di tali cambiamenti. E con questo progetto è risultato esattamente così: il concetto di Skuratov ha spaventato gli organizzatori della competizione con la sua scala e la sua risolutezza urbanistica.
In effetti, l'architetto riprogrammerà lo sviluppo di questa parte di Volkhonka. Abbastanza prevedibilmente, rendendo l'edificio principale del museo il centro compositivo della città, lo circonda con tre blocchi contemporaneamente: complessi multifunzionali, ognuno dei quali riceve la propria zona pedonale e parco sviluppata. Si allineano lungo l'asse principale, che è impostato dalla direzione della facciata principale del museo e sono sostenuti da due nuovi volumi che chiudono la composizione da lati opposti ad uguale distanza dall'edificio principale. "In questo modo, il complesso acquisisce la chiara geometria e il chiaro schema spaziale di cui ha bisogno, supportato da soluzioni logistiche", commenta l'architetto.
E sebbene nel panorama della strada la città sia materializzata da un complesso sistema di spazi pubblici e tre principali volumi distaccati, Skuratov propone di collegarli sotto il livello del suolo. Oltre alle gallerie vere e proprie, la nuova struttura sotterranea comprende un'ulteriore uscita dalla stazione della metropolitana Kropotkinskaya, un parcheggio sotterraneo, atri, locali di servizio, depositi e sale espositive. Ma allo stesso tempo, ciascuno degli insiemi riceve centri di trasporto e carico separati, progettati per la fornitura parallela di ciascuno dei tre "quarti" della città museo. In altre parole, la città può esistere sia come meccanismo unico armonioso, sia come costellazione di cluster indipendenti, tra i quali, tra l'altro, non tutti dovrebbero essere strettamente museali.
Questo è generalmente uno dei punti fondamentali per Skuratov: a suo avviso, è giunto il momento che il Museo Pushkin vada oltre il suo museo e il suo più ampio ruolo educativo. Ecco perché la città museo si affaccia su un padiglione multifunzionale d'ingresso alla piazza Prechistenskiye Vorota e al viale Gogolevsky: aperto e trasparente, questo volume è progettato per la più ampia gamma di eventi, anche la sera quando gli altri edifici del Museo Pushkin sono chiusi. In altre parole, questa è una tale "ambasciata" del museo, dove i visitatori potrebbero ottenere senza biglietto - una sorta di preludio alla conoscenza della collezione, che incoraggerà qualcuno a comunicare con opere d'arte, e qualcuno, al contrario, soddisferà completamente un bar o una libreria.e un centro informazioni. Esternamente, il padiglione esprime completamente l'idea di apertura e accessibilità: l'architetto ha completamente vetrato il suo primo piano, lasciando sottili e aggraziate lamelle in acciaio corten sulle vetrate colorate, e il secondo sotto forma di un bianco come la neve consolle rettangolare dinamicamente estesa alla strada con un grande terrazzo ospitale. E, cosa più importante, Skuratov ha suggerito di posizionarlo sopra la nuova uscita della metropolitana e del parcheggio sotterraneo - quindi la stragrande maggioranza dei visitatori passerebbe davvero attraverso il "hub" del museo multifunzionale.
Ma per attuare un piano urbanistico così ambizioso è possibile solo spostare la stazione di servizio degli anni '30, non molto tempo fa riconosciuta come monumento architettonico di nuova identificazione."I difensori della città, ovviamente, mi hanno immediatamente dato un" due ", anche se (-) sono convinto che preservando questo oggetto, la città sacrifichi molto di più: la qualità dell'ambiente creato qui e la nuova architettura e, soprattutto, la possibilità stessa del pieno sviluppo del museo a lungo termine”- afferma l'architetto. È importante aggiungere qui che Sergei Skuratov non sostiene la distruzione dei "funghi": considerando che la stazione di servizio governativa funzionalmente si sposterà comunque da Volkhonka a piazza Bolotnaya (la decisione è già stata presa), ha solo suggerito di considerare il possibilità di trasferirli lì, soprattutto perché sullo sfondo della loro contemporanea House on the Embankment, sembrerebbero abbastanza appropriati. Per quanto riguarda la nuova costruzione sul territorio adiacente alla tenuta, l'architetto sottolinea: il compito del concorso ha posto la questione di come questo luogo possa svilupparsi a lungo termine, e ha cercato di rispondere nel modo più completo possibile.
L'unico di tutti i partecipanti al concorso, Sergey Skuratov, ha anche avanzato proposte per la ricostruzione dell'edificio principale, trovando in esso "riserve nascoste" che consentono di aumentare la superficie fruibile senza interferire con l'aspetto storico. In particolare, si sta organizzando un nuovo piano interrato, si sta scavando parte dei locali di rinterro del piano interrato esistente, si liberano funzioni economiche caotiche e si sovrappongono due cortili esistenti. E solo dal lato di Maly Znamensky Lane, l'architetto ha proposto di creare un ingresso-vestibolo in vetro autoportante - un parallelepipedo laconico, quasi trasparente, che sembra essere un meccanismo ancorato alle mura storiche per un breve periodo. In effetti, questo "meccanismo" è, ovviamente, stazionario, ma il suo aspetto decisamente neutro rende l'interazione tra il vecchio e il nuovo estremamente delicata, se non cauta, creando allo stesso tempo un'infrastruttura nel museo che soddisfi le esigenze moderne per sicurezza e comodità di accesso.
E, infine, il volume che consentirà al museo di dimenticare per molto tempo l'angusto deposito dei suoi magazzini e laboratori: il Depository and Restoration Exhibition Center (DRVT) con un'area totale di 20.000 mq. - Skuratov si trova dall'altra parte del vicolo, nei cortili tra la casa di Verstovsky (dipartimento di grafica) e la casa di Stulov (edificio amministrativo e biblioteca). Circondato da monumenti storici, ricostruzioni e rifacimenti, questo spazio, secondo l'architetto, difficilmente potrà resistere a qualcosa di diverso da una forma chiara e rigorosa. E questa è esattamente la forma che Sergey Skuratov crea: un parallelepipedo stretto e allungato si trova parallelamente a Volkhonka e la sua estremità si affaccia sull'edificio principale del museo.
Questa fine è il volto dell'intero complesso. L'architetto utilizza il vetro e il corten come materiali di facciata, solo che questa volta le lamelle acquisiscono una larghezza tale da diventare più simili a piloni alti un piano. Rivolti alla facciata da diverse angolazioni, aggiungono profondità alla superficie e, cosa più importante, rendono questo edificio assolutamente diverso da una "scatola" puramente utilitaria di un magazzino. Naturalmente, anche l'acciaio corten gioca un ruolo importante qui: il materiale è molto espressivo e artistico, trasformando un volume laconico in una spettacolare scultura autosufficiente. La casa, però, nonostante tutto il contenimento della sua geometria, interagisce molto attivamente con lo spazio circostante: nella parte centrale del volume, l'architetto realizza un grande arco rettangolare, nel quale è inscritta una delle dimore consegnate al museo. A questa casa, attraverso la quale passa letteralmente l'edificio dei DRVT, Skuratov porta una lunga e dolce scala, e intorno ad essa si rompe una piazza pedonale a più livelli, con l'aiuto della quale unisce e struttura tutti i disparati cortili del quartiere.
E se Skuratov riesce a preservare questa dimora storica a causa di un ritaglio nel corpo dell'edificio DRVT, l'architetto ha deciso di donare l'ala della tenuta Glebov dopo lunghe e dolorose deliberazioni. "Questa decisione è conquistata a fatica e consapevole", sottolinea Sergei Skuratov.- Ho fatto molte opzioni per la disposizione dell'edificio, che ha permesso di preservare la dependance, e in tutti i casi ho dovuto sacrificare o l'area del deposito stesso, o lo spazio pubblico antistante, il che, a mio avviso, qui è assolutamente necessario, poiché dà "aria" all'intero complesso e, soprattutto, coinvolge attivamente la città nella vita museale. Sì, è stato anche possibile salvare la dependance non del tutto, ma in frammenti (come suggeriva il competitivo TK), ma mi è sembrata una volgarità urbanistica, e alla fine ho fatto una scelta a favore dello spazio, a causa di quale la vita moderna dell'architettura storica diventa possibile, corrispondente alle esigenze del museo XXI secolo ".
In relazione all'edificio principale e allo sviluppo storico che si è sviluppato su Volkhonka, l'edificio dei DRVT a prima vista sembra troppo grande, troppo moderno, troppo geometricamente rigoroso. Ma è deliberatamente annegato in profondità nel quartiere per creare uno spazio pubblico aperto qui, al fine di essere a una distanza rispettosa dai monumenti e allo stesso tempo di condurre un dialogo a tutti gli effetti con loro a favore della loro epoca. Equilibrato dal padiglione d'ingresso sul confine opposto del sito, rende l'intero spazio della città museo non solo enfaticamente moderno nella sua estetica, ma anche impeccabilmente funzionale e chiaro, che, dal punto di vista dei futuri fruitori del museo, è forse ancora più importante.
