Rassegna Stampa E Blog: 19-25 Luglio

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Stampa / Mosca

Il capo architetto della capitale, Sergei Kuznetsov, ha rilasciato un'ampia intervista alla rivista "Profile", in cui ha parlato dei cambiamenti più significativi che sono previsti a Mosca fino al 2018, e il Portale del Consiglio architettonico di Mosca ha fornito dettagli del progetti di complessi multifunzionali che sono stati presentati per considerazioni di lavoro questa settimana. Nella lista: stazione degli autobus a 2 piani come parte del TPU "Tushino" dal Bureau of TPO "Reserve"; Il complesso multifunzionale in via Akademik Ilyushin, progettato dall'ufficio di presidenza di Alexander Asadov; complesso residenziale multifunzionale al 49 Suschevsky Val, il cui progetto è in fase di sviluppo dall'ufficio SPEECH e da alcuni altri.

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Il portale ha anche parlato con i fondatori del workshop Buromoscow, Yulia Burdova e Olga Aleksakova, di quanto le zone notte più piacevoli possano diventare per la vita. Secondo gli architetti, l'attuale aspetto opaco delle case non è il problema più grande. Cortili confortevoli, piani terra "attivi", pianificazione e altezza ponderate, delimitazione delle zone e un approccio individuale possono dar luogo a aree multifunzionali dove le persone possono vivere, lavorare e rilassarsi a proprio piacimento. Ad esempio, un quartiere a Molokovo progettato da Buromoscow.

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I laureati MARSH pensano a problemi simili. Archplatform pubblica un'intervista a Maria Tyulkina, che ha difeso il suo diploma presso lo studio di Rubens Cortes "Unfinished Moscow" e ha ricevuto un premio speciale per il suo progetto in una mostra alla London Metropolitan University.

Ipostasi di un albero

Alexey Shchukin ha preparato un nuovo articolo per il portale Expert Online. Questa volta, l'autore parla di metodi alternativi di lavorare con l'ambiente storico nel centro della città, che è per lo più costituito da strutture in legno vulnerabili. In contrasto con la demolizione e la successiva costruzione di complessi a più piani, Shchukin fornisce un esempio dell'integrazione riuscita di "pezzi di legno" in una città moderna. Questo scenario è stato implementato nel 130 ° trimestre di Irkutsk ed è in fase di preparazione per l'attuazione a Samara, dove è in fase di sviluppo un progetto di ristrutturazione senza conflitti per il 79 ° trimestre e i residenti locali sono coinvolti in esso come attori attivi.

Il nostro portale ha parlato con l'architetto austriaco Werner Nussmüller del legno come materiale diventato di moda. Nonostante alcune limitazioni e pregiudizi associati al legno (acustica, dimensioni della campata, pericolo di incendio), viene sempre più utilizzato per la costruzione di oggetti veramente "verdi", sia sociali che più costosi.

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The Art Newspaper Russia parla del prossimo festival Archstoyanie a Nikola-Lenivets, il cui evento principale sarà la presentazione del Lazy Ziggurat Belvedere di 20 metri a più livelli, fatto di tronchi acquistati con denaro pubblico.

DK e VDNKh

Izvestia afferma che le case della cultura della capitale si trasformeranno in spazi pubblici moderni. All'interno saranno create aree ricreative con Wi-Fi e giochi da tavolo, aule, laboratori scientifici e tecnici, ecc. Gli iniziatori sperano che i residenti della periferia vorranno trascorrere più tempo in tali centri che in supermercati e centri commerciali. Entro l'autunno, Severnoye Chertanovo, Druzhba a Biryulyovo, Zelenograd, Sovremennik a Strogino, Zodchia e Onezhsky saranno rinnovati. Quanto globali siano questi cambiamenti lo si capisce dal progetto di trasformazione del Palazzo della Cultura di Strogino, di cui scrive The Village.

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Gazeta.ru riferisce di nuove persone coinvolte nella ricostruzione di VDNKh. Nel caso sono coinvolti il fondatore della società Afisha e uno dei fondatori dell'Istituto Strelka di Media, Architettura e Design Ilya Oskolkov-Tsentsiper e l'ex capo redattore della redazione congiunta di Afisha-Rambler, Yuri Saprykin. Finora, è noto solo che la società di consulenza "Tsentsiper" fornirà supporto consulenziale nella formazione del concept per lo sviluppo della mostra.

Identità delle città

Urbanurban pubblica un video della conferenza di Viktor Vakhstein sull'identità di Mosca. Le principali conclusioni: la capitale è una meta-città, una scatola nera e una "città ufficio" i cui residenti non si sentono moscoviti. La rivista parla anche del servizio Liveable City, inventato dagli studenti di San Pietroburgo. Con il suo aiuto, puoi determinare quanto sia attraente un posto a San Pietroburgo per la vita. Un altro gruppo di studenti ha preparato un concetto per trasformare gli argini a lungo sofferenti del canale Obvodny in un'area ricreativa, riferisce The Village.

Afisha-Gorod chiede perché la capitale abbia zone pedonali, navigazione a pavimento nella metropolitana e piste ciclabili, ma ci sono ancora meno turisti a Mosca che a San Pietroburgo, dove tali infrastrutture non pensano nemmeno di apparire. Serafim Orekhanov ritiene che San Pietroburgo "dia origine a significati per i quali le persone sono pronte a venire, nonostante le condizioni climatiche piuttosto trash, la necessità di ottenere un visto, l'alto costo dei biglietti e così via". Anche Mosca è incoraggiata a seguire un percorso simile.

Blog

Il post di Ilya Varlamov con le fotografie del nuovo microdistretto di Samara "Kruty Klyuchi" ha fatto saltare in aria lo spazio Internet. Nei commenti è stato soprannominato una caserma, un campo di concentramento, “magazzini per gli acquirenti del vicino Mega”, un allevamento di maiali, “Goditi il tuo bagno”, ecc. Tuttavia, c'è chi trova vantaggi nell'impresa: accessibilità, pochi piani, non ci saranno problemi con i parcheggi e l'infrastruttura può essere stabilita. Se si esamina il gruppo di residenti del microdistretto, non si trovano nemmeno persone insoddisfatte, sebbene le persone comunichino in modo più intenso rispetto a qualsiasi riunione dell'associazione di proprietari di case.

Alexander Antonov su Facebook riporta che un prodotto simile è diventato molto richiesto nelle regioni del Paese: è probabile che progetti simili appariranno nelle regioni di Ulyanovsk, Kaluga e Penza. Sulla sua pagina pubblica nuove foto del quartiere di Bazovskaya, che dopo Samara sembra essere un pezzo di città in un altro paese.

La redazione del blog dello Strelka Institute ha parlato con il critico di architettura americano Nikolai Urusoff. Secondo lui, uno dei compiti essenziali di un critico è "trasmettere idee che fluttuano nell'ambiente architettonico e tradurle in un linguaggio comprensibile per un vasto pubblico" in modo che le persone possano discutere di architettura liberamente come il cinema o lo sport. Forse il libro che Urusoff ha lasciato per scrivere al New York Times contribuirà in modo significativo a questo. Il blog ha scritto anche delle novità che attendono gli studenti dell'istituto nel prossimo anno accademico.

Mikhail Belov ha pubblicato due saggi. Nella prima, dimostra che il costruttivismo, il funzionalismo e il classicismo (utilità, forza, bellezza) sono sempre esistiti ed esisteranno, ma sotto diverse forme. Il secondo, probabilmente ispirato alla Biennale Rem Koolhaas di Venezia, si concentra sul muro come pietra angolare dell'architettura.

La comunità Let's Save the Red Lyagu pubblica un reportage fotografico sugli ultimi cambiamenti avvenuti durante il restauro della chiesa Sreteno-Mikhailovskaya. I moderatori e gli autori del portale Sobora.ru si stanno cimentando nel ruolo di promotori di un programma per la conservazione di un monumento architettonico specifico, ma molto importante. Con i fondi raccolti, gli attivisti hanno attirato l'attenzione della società e delle autorità verso questa struttura unica dal 2012 e stanno anche svolgendo lavori di recupero di emergenza lì.

L'utente starcheolog riferisce che i volontari sono tenuti al monastero di Yuryev vicino a Velikij Novgorod per cercare frammenti di affreschi del XII secolo e Andrei Anisimov su Facebook pubblica le ultime foto della chiesa di San Giorgio il Vittorioso a Nizhny Novgorod.

Arkady Gershman continua a seguire i cambiamenti a VDNKh e parla anche del progetto per ricreare la rete tramviaria in Lussemburgo.

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