Il leggendario stabilimento Alfa Romeo, che iniziò la produzione di automobili nel 1963, ampliò la sua zona industriale negli anni '70 e '80 a tal punto da coprire un vasto territorio, comprese parti di Garbagnate Milanese e Lainate.
Nel 2005 lo stabilimento Alfa Romeo è stato dismesso ed è attualmente oggetto di un ampio rinnovamento, iniziato all'epoca con una pista di prova, dove sono stati effettuati i test delle vetture di recente uscita.
Qui è stato istituito un nuovo Centro di Guida Sicura ACI-SARA (Automobile Club d'Italia), la cui gestione è affidata all'ACI Vallelunga, leader tra le scuole per l'insegnamento alla guida di auto, moto, mezzi pesanti. La pista rinnovata ha quasi i parametri originali della pista Alfa Romeo: lunghezza ca. 1,5 km e carreggiata costante di 9 metri.
Oltre alla pista, sono stati assegnati posti speciali per riunioni e riunioni del club e degli automobilisti in due edifici costruiti lungo la pista. Gli edifici sono stati progettati dall'architetto Michele De Lucca. Entrambi hanno un contorno curvo, che ricorda una pista da corsa, e la facciata esterna è completamente simile a una bandiera degli scacchi per le competizioni di corse. Gli edifici ospitano laboratori, uffici, aule, showroom e aule per seminari.
Le coperture dei due edifici sono state realizzate da AT di Rogno. 1.500 m² sono stati rivestiti con pannelli in alluminio naturale Riverclack® 550, spessore 0,7 mm.
