Architects.rf è un programma gratuito di sviluppo professionale della leadership incentrato sullo liberare il potenziale dei professionisti dell'architettura e dell'urbanistica russi. Il programma è implementato da DOM. RF in collaborazione con l'Istituto Strelka per i media, l'architettura e il design con il supporto del governo della Federazione Russa e del Ministero delle costruzioni, dell'edilizia abitativa e dei servizi pubblici.
Per il secondo flusso del programma nel 2020, sono state ricevute 3334 domande da 63 città della Russia. Cento partecipanti selezionati su base competitiva, insieme ai loro tutor, hanno preparato progetti individuali per lo sviluppo dell'ambiente urbano in nove gruppi. Nell'ambito del modulo finale, che si è svolto lo scorso autunno a Mosca, i finalisti hanno presentato i loro progetti alla giuria di esperti.
Il reclutamento per il terzo stream del programma offline Architects.rf è già aperto, durerà dall'11 al 25 gennaio compreso.
Uberizzare le scuole
Abdullah Akhmedov, Mosca
Gruppo "Residenziale, spazi pubblici e architettura"
Il progetto si concentra sul problema dell'accesso delle comunità locali alle risorse di una tipica scuola di cortile. L'autore suggerisce di influenzare la situazione con l'aiuto di uno strumento moderno dell'economia postindustriale: l'uberizzazione. Yandex, Sberbank, Airbnb, AliExpress o Uber hanno già coperto alcuni settori dell'economia, meccanismi simili aiuteranno a liberare il potenziale e le scuole.
La maggior parte degli edifici scolastici sono stati costruiti secondo i progetti standard negli anni '60 e '80. Insegnano a 16 milioni di bambini, ma per la comunità locale sono essenzialmente un punto vuoto sulla mappa. Il regime chiuso rende il territorio impenetrabile, lo esclude dal tessuto urbano e non consente di sfruttare le potenzialità della scuola come polo distrettuale. Servizi di alta qualità, un campo da gioco, una palestra, una piscina, un centro multimediale, una biblioteca, caffetterie, una sala riunioni, attrezzature musicali: tutte queste risorse sono nella scuola, ma non vengono fornite ai residenti della la zona.
La scuola ha un grande potenziale di servizio e gli strumenti digitali aiuteranno a organizzare l'accesso ad essi. Un'applicazione speciale consentirà allo studente di scegliere classi o circoli aggiuntivi, liberare gli insegnanti dalla burocrazia e dare l'opportunità a un residente del quartiere di frequentare un corso di yoga in palestra o un corso serale di francese. Puoi anche pagare i servizi tramite l'applicazione.
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zoom 1/5 Uberizzazione delle scuole. Autore: Abdullah Akhmedov. Tutor: Svetlana Vasilyeva Architects.rf
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zoom 2/5 Uberizzazione delle scuole. Autore: Abdullah Akhmedov. Tutor: Svetlana Vasilyeva Architects.rf
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zoom 3/5 Uberizzazione delle scuole. Autore: Abdullah Akhmedov. Tutor: Svetlana Vasilyeva Architects.rf
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zoom 4/5 Uberizzazione delle scuole. Autore: Abdullah Akhmedov. Tutor: Svetlana Vasilyeva Architects.rf
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zoom 5/5 Uberizzazione delle scuole. Autore: Abdullah Akhmedov. Tutor: Svetlana Vasilyeva Architects.rf
Svetlana Vasilyeva, capo dello studio di design MARSH, capo architetto dei progetti di DOM. RF Project Management JSC, laureata nel programma Architects.rf nel 2018, tutor:
Il progetto di Abdullah Akhmedov è dedicato all'evoluzione della scuola in un servizio multiformato e flessibile per i cittadini. L'autore propone di creare una piattaforma mobile in cui trasferire parte delle funzionalità della scuola. Ad esempio, il programma e l'interazione di studenti e insegnanti su questioni formali. Ciò consentirà una migliore identificazione di opportunità temporanee per condividere gli spazi scolastici con altri gruppi di persone interessati, "aprire" la scuola e restituire i territori allo spazio urbano. È importante che il progetto tenga conto sia del morbido che del duro. La sua unicità sta nella complessità dell'approccio e nella forte idea di condivisione, che non ha inconvenienti, anche il famigerato problema della sicurezza nel progetto trova soluzioni. Auguro ad Abdullah buona fortuna e attuazione dei suoi piani.
Rivitalizzazione dei territori industriali costieri in piccole città sull'esempio di un mulino di lino nella città di Puchezh, regione di Ivanovo
Nikita Vorobyov, Ivanovo, Gruppo di riqualificazione dei territori industriali di San Pietroburgo
Le piccole città del Volga vengono esplorate nel progetto attraverso il prisma del loro patrimonio industriale. Le imprese che un tempo costituivano città sono ora abbandonate o in declino e spesso limitano anche l'accesso al Volga. Lo scopo del progetto è indagare quanto sia diffuso il problema nella parte alta del Volga, nonché trovare soluzioni concettuali per lo sviluppo di tali oggetti.
Una caratteristica zona industriale costiera è il complesso di edifici dell'ex mulino di lino a Puchezh, una piccola città sulle rive del bacino di Gorky. Considerando la posizione costiera, la natura circostante, la spiaggia privata, la presenza di un molo e le buone caratteristiche volumetriche degli edifici dello stabilimento, si può parlare di trasformazione del territorio in un grande complesso ricreativo. Un'attuazione riuscita creerà un precedente per investitori e imprese e dimostrerà che la riqualificazione è possibile anche nelle città con una popolazione inferiore a 10mila persone.
La selezione di una funzione specifica nella ri-profilazione del patrimonio industriale consente la creazione di itinerari turistici unici. Ad esempio, il parco delle rovine Verkhnevolzhsky, che racconta la storia dello sviluppo della civiltà della fabbrica di pianura della Russia centrale.
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zoom 1/8 Rivitalizzazione delle aree industriali costiere in piccole città sull'esempio di un mulino di lino nella città di Puchezh, regione di Ivanovo. Autore: Nikita Vorobyov. Tutor: Evgeny Volkov Architects.rf
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zoom 2/8 Rivitalizzazione dei territori industriali costieri in piccole città sull'esempio di un mulino di lino nella città di Puchezh, regione di Ivanovo. Autore: Nikita Vorobyov. Tutor: Evgeny Volkov Architects.rf
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zoom 3/8 Rivitalizzazione dei territori industriali costieri in piccole città sull'esempio di un mulino di lino nella città di Puchezh, regione di Ivanovo. Autore: Nikita Vorobyov. Tutor: Evgeny Volkov Architects.rf
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zoom 4/8 Rivitalizzazione delle aree industriali costiere in piccole città sull'esempio di un mulino per il lino nella città di Puchezh, regione di Ivanovo. Autore: Nikita Vorobyov. Tutor: Evgeny Volkov Architects.rf
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zoom 5/8 Rivitalizzazione dei territori industriali costieri in piccole città sull'esempio di un mulino di lino nella città di Puchezh, regione di Ivanovo. Autore: Nikita Vorobyov. Tutor: Evgeny Volkov Architects.rf
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zoom 6/8 Rivitalizzazione delle aree industriali costiere in piccole città sull'esempio di un mulino per lino nella città di Puchezh, regione di Ivanovo. Autore: Nikita Vorobyov. Tutor: Evgeny Volkov Architects.rf
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zoom 7/8 Rivitalizzazione delle aree industriali costiere in piccole città sull'esempio di un mulino di lino nella città di Puchezh, regione di Ivanovo. Autore: Nikita Vorobyov. Tutor: Evgeny Volkov Architects.rf
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zoom 8/8 Rivitalizzazione dei territori industriali costieri in piccole città sull'esempio di un mulino di lino nella città di Puchezh, regione di Ivanovo. Autore: Nikita Vorobyov. Tutor: Evgeny Volkov Architects.rf
Evgeny Volkov, capo del dipartimento di concetto "Project Bureau R1", laureato del programma Architects.rf 2018, tutor:
Nikita Vorobyov ha richiamato l'attenzione sul complesso di edifici dell'ex mulino di lino a Puchezh, quando stava lavorando a un progetto di miglioramento per la concorrenza delle piccole città. L'approccio di Nikita è esplorativo, ponderato e sistemico. Dopo aver studiato a fondo Puchezh e valutato con sobrietà il potenziale per la riqualificazione di un grande complesso industriale in una città molto piccola, Nikita ha fatto il passo successivo e ha ampliato il centro della sua ricerca, cercando di tracciare i modelli generali nello sviluppo delle città industriali dell'Alto Volga. Si è scoperto che Puchezh è tutt'altro che unico, ma questo è il suo potenziale: insieme ad altre città del Volga con un patrimonio industriale sulla riva del fiume, Puchezh può diventare uno dei punti del percorso fluviale postindustriale, un luogo per eventi e un oggetto di turismo locale.
Ekaterinburg storica. Insediamento mercantile. Come mantenere e sviluppare?
Lyubov Degteva, Ekaterinburg
Gruppo "Riqualificazione di territori con edifici storici"
Negli ultimi 150 anni Ekaterinburg ha perso circa 3.000 edifici del XVIII e XIX secolo, ma ne sono stati conservati solo 300. Il suo sviluppo moderno sembra casuale, sporadico, in alcun modo connesso con l'unicità e le potenzialità del luogo. Ciò accade perché è consentito: ci sono “lacune” nei documenti di tutela dei beni del patrimonio culturale, ei parametri del nuovo ambiente sono indicati da “grandi tratti”. Di conseguenza, si scopre che presto sarà difficile sentire l'unicità della città e cogliere le prove dei suoi 300 anni di storia.
Credo che la città abbia bisogno di un regolamento che includa una metodologia completa per impostare i parametri limite per lo sviluppo e determinare cosa e come salvare, dove costruire, come dovrebbero essere i quartieri, gli edifici e gli spazi pubblici e come interessare le imprese.
Come parte del progetto, propongo una versione pilota di tale documento per la Kupetskaya Sloboda, un quartiere storico nel centro di Ekaterinburg con l'ambiente più intatto del XIX secolo.
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zoom 1/6 "Ekaterinburg storica. Insediamento mercantile. Come preservare e sviluppare?" Autore: Lyubov Degteva. Tutor: Natalia Bavykina Architects.rf
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zoom 2/6 "Ekaterinburg storica. Insediamento mercantile. Come preservare e sviluppare?" Autore: Lyubov Degteva. Tutor: Natalia Bavykina Architects.rf
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zoom 3/6 "Ekaterinburg storica. Insediamento mercantile. Come preservare e sviluppare?" Autore: Lyubov Degteva. Tutor: Natalia Bavykina Architects.rf
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zoom 4/6 "Storica Ekaterinburg. Insediamento mercantile. Come preservare e sviluppare?" Autore: Lyubov Degteva. Tutor: Natalia Bavykina Architects.rf
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zoom 5/6 "Storica Ekaterinburg. Insediamento mercantile. Come preservare e sviluppare?" Autore: Lyubov Degteva. Tutor: Natalia Bavykina Architects.rf
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zoom 6/6 "Storica Ekaterinburg. Insediamento mercantile. Come preservare e sviluppare?" Autore: Lyubov Degteva. Tutor: Natalia Bavykina Architects.rf
Natalia Bavykina, co-fondatrice e architetto di APRELarchitects, laureata al programma Architects.rf 2018, tutor:
Come sviluppare la parte storica della città e allo stesso tempo preservare il suo ambiente? Più la città è grande, più è attiva dal punto di vista economico, più è difficile rispondere a questa domanda. Lyubov Degteva ha analizzato la documentazione urbanistica esistente ei problemi di degrado dell'ambiente architettonico della storica Ekaterinburg. Usando l'esempio di un insediamento, ha condotto un'analisi dettagliata dei valori e delle risorse per lo sviluppo, ha elaborato la visione del futuro sviluppo armonioso e poi l'ha messa nel linguaggio delle normative volumetrico-spaziali. Il lavoro è molto rilevante: oggi è stato creato un consiglio di architettura e urbanistica a Ekaterinburg, e si sta lavorando sul concetto volumetrico-spaziale della città.
Il concetto di sviluppo ecologico del Ribbon Bor a Barnaul
Evgeny Makarenko, Barnaul
Gruppo "Spazi pubblici aperti - Progetti di sistema"
Nonostante il fatto che il territorio dell'Altai si posizioni come una regione pulita e rispettosa dell'ambiente con una funzione turistica e ricreativa in via di sviluppo, Barnaul è inclusa nell'elenco delle città con una situazione ambientale sfavorevole, soprattutto in termini di parametri di inquinamento atmosferico. Tra le altre cose, ciò è dovuto al fatto che ci sono meno aree verdi entro i limiti della città. Per una serie di motivi, l'abbattimento graduale minaccia il Lentochny Bor.
Ci sono diverse opzioni per lo sviluppo del territorio del boro: continuare a costruire un cluster medico, costruire alloggi o sviluppare il progetto del cluster turistico "Sosnovy Bor". Uno studio completo del territorio, che consisteva in una valutazione delle situazioni ambientali, urbanistiche e dei trasporti, un'indagine sui residenti, interviste approfondite con attivisti cittadini ed esperti ambientali, ha mostrato che l'ultima opzione è preferibile per i residenti di Barnaul: a area paesaggistica e infrastrutture sportive e ricreative accessibili.
Nel mio progetto, ho formulato proposte preliminari per lo sviluppo del boro e opzioni proposte per la loro attuazione.
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zoom 1/5 Concetto di sviluppo ecologico di Lentochny Bor a Barnaul. Autore: Evgeny Makarenko. Tutor: Daria Alekseenko Architects.rf
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zoom 2/5 Concetto di sviluppo ecologico di Lentochny Bor a Barnaul. Autore: Evgeny Makarenko. Tutor: Daria Alekseenko Architects.rf
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zoom 3/5 Concetto di sviluppo ecologico del Ribbon Bor a Barnaul. Autore: Evgeny Makarenko. Tutor: Daria Alekseenko Architects.rf
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zoom 4/5 Concetto di sviluppo ecologico del Ribbon Bor a Barnaul. Autore: Evgeny Makarenko. Tutor: Daria Alekseenko Architects.rf
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zoom 5/5 Concetto di sviluppo ecologico del Ribbon Bor a Barnaul. Autore: Evgeny Makarenko. Tutor: Daria Alekseenko Architects.rf
Daria Alekseenko, tutor:
Il progetto di Evgeny Makarenko illustra la portata e la profondità dell'approccio dell'intero gruppo, i cui membri erano impegnati in progetti di miglioramento del territorio e nello sviluppo di strutture ecologiche in 11 città: Vilyuchinsk, Irkutsk, Barnaul, Kurgan, Ekaterinburg, Ufa, Veliky Novgorod, Vologda, Lipetsk, Belgorod e San Pietroburgo.
Ora Barnaul è solo una via di transito per i visitatori della regione. Evgeny si è posta l'obiettivo principale non solo di migliorare l'attrattiva turistica della città e di ottenere lo status di "porte dell'Altai", ma anche di migliorare la qualità dell'ambiente e la situazione ecologica per i residenti locali. La foresta del nastro è un monumento paesaggistico unico, è necessario lavorare con tali territori con cura. È importante articolare non solo il valore ecologico, ma anche economico del sito. È stata la parte del valore aggiunto che Evgeny ha promosso, descrivendo la situazione con gli stakeholder più vicini al territorio, ad esempio il Medical Cluster. Gli investitori locali sono già pronti a sostenere il progetto.
