Lunedì 19 novembre, il Museo Politecnico ha ospitato la proiezione del film Helvetica di Gary Hustwit, prima parte della sua trilogia su design e urbanistica. Il regista ha detto a Gazeta. Ru del crowdfunding, del motivo per cui è necessario conoscere il type design e le sue impressioni sulla capitale russa. Alla domanda su Mosca, Gary Hastwit ha osservato che la situazione in città è solo peggiorata dalla sua ultima visita (nel 2008). La città non è affatto adatta alle persone, né ai pedoni, né agli automobilisti, per non parlare della qualità dei trasporti pubblici e dei ciclisti che, in linea di principio, non hanno un posto dove viaggiare. I moscoviti non hanno scelta. “Si dovrebbe sempre porre la domanda:“È davvero questo ciò che vogliono gli abitanti di questa città? Vogliono davvero un altro centro commerciale? "… I progetti non dovrebbero scendere dall'alto verso il basso: né le autorità, né le imprese dovrebbero imporre la propria immagine della città", ha detto Gary Hastwit. Ma per partecipare al destino della città, le persone hanno bisogno almeno di una minima conoscenza dell'urbanistica. I documentari del regista stanno cercando di trasmettere queste informazioni importanti e utili alle persone.
Mosca interessava Gary Hastwit anche come ex capitale dei Giochi Olimpici. Il fatto è che studia da tempo come eventi di questo tipo influenzino lo sviluppo della città. Per tutta la settimana, il regista ha fotografato i luoghi olimpici di Mosca e ha condiviso i suoi piani di girare altre 15 città che hanno ospitato i Giochi olimpici in momenti diversi, al fine di analizzarli nel dettaglio.
Anche lo stadio Luzhniki ha incontrato i campioni olimpici nelle sue mura nel 1980 e oggi è minacciato di distruzione. Questa settimana la stampa ha riferito di una possibile demolizione dello stadio in preparazione della Coppa del Mondo FIFA 2018. Secondo il quotidiano RBC, per soddisfare gli standard FIFA, Mosca è pronta a demolire completamente il famoso complesso sportivo e costruirne uno nuovo al suo posto. Il progetto, al posto del vecchio stadio, propone la realizzazione di un complesso polifunzionale a fini sportivi e ricreativi con una superficie complessiva di 847,82mila metri quadrati. m, è già stato approvato dal Comitato di Stato del Governo di Mosca.
Il capo del 6 ° laboratorio di Mosproekt-4, che sta lavorando al progetto di ricostruzione dello stadio, Dmitry Bush ha assicurato ai corrispondenti di RIA Novosti che non si parlava di demolire l'edificio: "Il Moscow City Heritage Committee ha sostenuto la conservazione delle facciate BSA, "Ha sottolineato l'architetto.
L'edificio è stato difeso dal presidente della RAS, Andrei Bokov, il quale era certo che anche se lo stadio non è formalmente un monumento architettonico, è percepito proprio come un monumento che necessita di essere ricostruito, ma in nessun caso demolito. Tuttavia, il ministro dello Sport della Federazione Russa Vitaly Mutko ha detto a RIA Novosti che la demolizione della BSA è teoricamente possibile, poiché "l'opzione di ricostruzione è molto difficile tecnicamente e la modernizzazione a volte è più costosa che costruirne una nuova". Le autorità cittadine non hanno ancora preso una decisione definitiva su questo tema.
Russian Reporter ha parlato con Alexander Skokan questa settimana. L'architetto ha risposto a sette domande sui risultati del concorso per un progetto per lo sviluppo dell'agglomerato di Mosca e ulteriori prospettive per lo sviluppo dei territori annessi. Alexander Skokan vede il significato di tali concorsi nell'opportunità di raccogliere "una certa quantità di idee diverse", sistematizzando le quali, si può ottenere un buon risultato. Il concorso di Mosca è una copia di ciò che è stato fatto in Francia (Grande Parigi). Solo lì si chiamava "consultazione". Secondo l'architetto, oggi è necessario creare un consiglio o un ufficio di progettazione che si occupasse dell'ideologia della nuova città e sintetizzasse le idee espresse.
Alexander Skokan insiste sul fatto che Mosca dovrebbe svilupparsi in modo uniforme e in tutte le direzioni e che i nuovi territori dovrebbero essere sviluppati solo dopo che l'ordine è stato ripristinato entro i confini della città vecchia. Altrimenti, "non ci saranno città, né paesi, ma solo una palude caotica".
Moscow Perspective racconta l'International Urban Forum “Smart City of the Future” tenutosi la scorsa settimana.
Tra gli esempi positivi e innovativi della smart city ci sono Tokyo, Shanghai, New York. Purtroppo, gli esperti hanno spesso citato la capitale russa come un esempio illustrativo di uno spazio urbano organizzato in modo scomodo. Secondo il vicesindaco di Mosca per gli affari economici Andrey Sharonov, la scarsa qualità della vita sopprime il potenziale economico della città. “Per invertire la tendenza, le autorità cittadine intendono cambiare l'approccio alla progettazione di nuove aree urbane. Ad esempio, abbandonare la costruzione di aree residenziali, e cercare di rendere ogni territorio autosufficiente, dove ci saranno posti di lavoro, strutture per il tempo libero e infrastrutture sociali. E il principale "veicolo" sarà … un pedone "- dice la fonte.
Continuando il tema "Moscow News", si parla dell'esposizione di concetti per la creazione di un ambiente urbano confortevole e moderno "Cities for People", che, insieme al Museo di Architettura intitolato Shchusev è stato organizzato dal blogger Ilya Varlamov e dal deputato dell'assemblea municipale del distretto di Shchukino Maksim Katz. L'esposizione offre le proprie ricette per il trattamento dei principali disturbi delle città russe - come trasporti pubblici, ingorghi e parcheggi, servizi igienici, decorazione di marciapiedi e cortili, ecc.
Per un approfondimento più approfondito sul tema di una città adatta alla vita, si può leggere la conferenza del famoso urbanista, professore all'Università della Pennsylvania, massimo esperto del Dipartimento dei Trasporti degli Stati Uniti Vukan Vuchik, pubblicata da Polit.ru.
Analisti, sviluppatori ed esperti del mercato immobiliare hanno commentato per Gazeta.ru la decisione dell'ufficio del sindaco di Mosca di installare il sito ZiL per lo sviluppo del territorio per la concorrenza. Oleg Repchenko ritiene che l'opzione di maggior successo per ZiL sarebbe uno sviluppo globale, che coinvolga la costruzione di uffici, immobili commerciali e alloggi "multiformato". Denis Kolokolnikov definisce ZiL una "città morta" che influisce negativamente sui cluster circostanti. Lo sviluppo di questa zona industriale, secondo l'esperto, avrà un effetto positivo sui territori adiacenti, tuttavia è necessario pensare non solo agli oggetti di sviluppo, ma, soprattutto, alle infrastrutture. Alexey Averyanov crede che oggi a Mosca non ci sia uno sviluppatore del genere che possa portare a termine un progetto così globale. Attingendo all'esperienza della costruzione della città di Mosca, propone di sviluppare un piano generale e attirare diversi investitori contemporaneamente.
In generale, tutti concordano sul fatto che le prospettive per questo progetto sono enormi, vista la generale carenza di cantieri liberi a Mosca, l'ubicazione vantaggiosa della zona industriale nel centro della città e le enormi risorse del territorio.
Izvestia riporta i piani dell'ufficio del sindaco di Mosca per unire 40 parchi storici e tenute nei territori annessi. Lo ha detto il capo del dipartimento di gestione della natura di Mosca Anton Kulbachevsky. Ha osservato che nello sviluppo di una strategia per lo sviluppo delle aree naturali annesse, il dipartimento intende prendere come base il progetto dell'anello verde, che ha vinto il concorso per lo sviluppo della "Grande Mosca". Gli autori del progetto - gli studenti Maxim Oshkin e Alevtina Tomilova - hanno proposto di includere nel ring la tenuta di Ferrein, D. Filippov, "Arkhangelskoye", "Troitskoye", "Pleskovo", "Mikhailovskoye", "Voronovo", "Zhokhovo "," Milyukovo "," Mamyri "," Valuevo ". Saranno ripristinati boschi e parchi, appariranno spazi culturali e di intrattenimento e le piste ciclabili collegheranno tutte le aree verdi. Tutto ciò, secondo Kulbachevsky, "consentirà di minimizzare le possibili conseguenze negative dell'urbanizzazione delle terre annesse".
Moskovsky Komsomolets cita sette proposte di esperti del centro Probok.net per la ricostruzione del Terzo Anello di Trasporto. Il primo passo è affrontare Begovaya Street: costruire tasche per le fermate dei mezzi pubblici, espandere l'uscita da Leningradsky Prospekt sul lato esterno del Terzo Anello a due corsie. A Novaya Bashilovka, gli esperti consigliano di costruire un'ulteriore uscita per Leningradsky Prospekt. All'esterno di Bashilovskaya Street, è necessario aggiungere una quinta fila e il passaggio dovrebbe essere allargato su Nizhnyaya Maslovka, dove le auto spesso rimangono bloccate negli ingorghi in entrambe le direzioni. Lo stesso sta accadendo su Suschevsky Val. Qui, secondo gli esperti, l'ampliamento potrebbe essere effettuato a scapito di marciapiedi abbastanza larghi. Le modifiche dovrebbero interessare Sheremetyevskaya Street, dove il problema principale è nel backup interno, e l'intersezione di Prospekt Mira e il terzo anello di trasporto nell'area della stazione ferroviaria di Rizhsky, dove una ricostruzione completa del hub di trasporto, commercio e interscambio della stazione piazza e la rete stradale adiacente è necessaria.
Il governo di San Pietroburgo ha approvato il progetto per la pianificazione del territorio del distretto pubblico e degli affari "Lakhta Center". Lo hanno riferito i giornali "Kommersant" e "Lenta-real estate". Dopo le udienze pubbliche del 31 agosto, i deputati di Fair Russia e Yabloko hanno fatto appello due volte al governatore, sostenendo che il progetto "non soddisfa gli interessi della città e dei cittadini". Tuttavia, quando il parlamento ha approvato la richiesta dei deputati, il governatore Georgy Poltavchenko aveva già firmato lo scandaloso documento in una riunione a porte chiuse del governo della città. L'UDC Okhta ha riferito che i costruttori si stanno già preparando a gettare le basi, mentre i deputati stanno discutendo la possibilità di impugnare la decisione in tribunale.
Sullo sfondo di questi eventi, IA REGNUM continua a discutere la decisione del governatore di San Pietroburgo di riconoscere l'intera città come un insediamento storico di importanza federale.
"Moskovsky Komsomolets" riferisce la prevista ricostruzione del Giardino Alexander, durante il quale verranno restaurati gli arredi storici della città e i lampioni stradali secondo schizzi e cartoline del XIX secolo. IA REGNUM informa del lancio di un progetto completo per ripristinare l'aspetto culturale e storico del Vecchio Arbat e la costruzione di nuovi locali per il Teatro Accademico di Vakhtangov.
E il quotidiano RBC è invitato a visitare la mostra dedicata alla serie "Apocalypse" di Albrecht Durer di 16 incisioni, attualmente in corso al Museo di Architettura.
