Non è la prima volta che JKMM sceglie il rame per i propri progetti. Ma se le facciate della loro biblioteca nella città di Seinäjoki sono rifinite con pannelli di cosiddetto rame ossidato, che ha un aspetto volutamente "squallido" e piuttosto modesto, allora questa volta gli architetti hanno preferito il metallo lucido appariscente e "sfolgorante". Quindi gli oggetti sono chiaramente visibili anche sulle immagini satellitari di Google Maps.
Il cantiere è stato allocato nel centro della città, accanto alla storica stazione di mattoni. Il compito degli architetti non era solo quello di creare un'infrastruttura per le comunicazioni interurbane e di autobus locali, ma anche di combinare diversi tipi di trasporto in un comodo hub di interscambio. Sarà il primo passo delle autorità cittadine verso la formazione di un moderno quartiere di sviluppo misto uffici e residenziale.
Per evitare che la struttura principale - un terminal degli autobus con una lunghezza superiore a 60 m - ostruisse la vista della stazione, è stato necessario spostarla leggermente. Per questo, il cavalcavia sulla via Vesiyarvenkatu è stato ampliato e sotto di esso è stato organizzato un tunnel di 80 metri. Anche le sue parti esterne sono rifinite con rame, e all'interno vengono utilizzati pannelli ondulati in alluminio, dietro i quali è nascosto uno strato di isolamento acustico. È possibile scendere o uscire dal passaggio tramite gradini o utilizzando tre ascensori. I loro fusti sono rifiniti con reti di rame e disposti in volumi rettangolari, alcuni dei quali sono completamente in vetro. Oltre al terminal, alle miniere e al passaggio, il progetto ha installato tre fermate dell'autobus, diverse panchine e rivestito con rame i sostegni e le recinzioni del ponte. La superficie totale degli edifici è di 11.000 m2.
Tutte queste strutture luminose sembrano oggetti scultorei espressivi che organizzano, “raccolgono” con successo il territorio. Affinché l'effetto non scompaia anche al buio, gli architetti hanno lavorato attivamente con la luce, integrando le lampade tra i pannelli, nascondendole dietro superfici forate (anche nella parte interrata) o "illuminando" completamente le pareti di vetro.
