Nell'estate del 2016, l'amministrazione di Nizhny Novgorod ha indetto un concorso per i concetti per la ricostruzione dell'argine Nizhne-Volzhskaya - più precisamente, due sezioni di 700 metri su entrambi i lati della stazione fluviale dietro il ponte Kanavinsky, alla confluenza di l'Oka con il Volga. Tecnicamente parlando, stiamo parlando di un tratto di costa nemmeno del Volga, ma dell'Oka. Questa parte occidentale dell'argine di Nizhne-Volzhskaya avrebbe dovuto essere affrontata a lungo, poiché per quasi dieci anni si è nascosta dietro una recinzione blu, che è diventata un toponimo tra i cittadini. Si è formata anche un'iniziativa pubblica con lo stesso nome. Il cantiere una volta era realizzato dietro la recinzione e si è fermato molto tempo fa. All'inizio, lo sviluppatore ha promesso che sarebbe stato un padiglione basso e completamente vetrato - un complesso turistico, poi si è scoperto che un centro commerciale a tre piani, quindi la commissione di ispezione ha scoperto che erano in corso lavori sul muro del molo, che da questo ha cominciato a crollare; poi si trascinò una serie di molti anni di cause legali e, di conseguenza, il territorio fu ceduto alla città.
È impossibile smantellare semplicemente la recinzione: dietro di essa c'è, anche se fallita, ma ancora un cantiere con i resti di strutture in cemento armato. Inoltre, il muro della banchina necessita di lavori di restauro e l'argine stesso necessita di una seria ricostruzione. Nel frattempo, dietro il recinto blu - una delle sezioni più pittoresche della città - c'è una vista della Strelka, da cui non tutto è stato senza nuvole ultimamente.
Così, nell'estate del 2016, si è tenuta una competizione. Su 14 progetti, i cittadini ne hanno scelti 6 attraverso il voto su Internet. Successivamente, nell'ottobre dello stesso anno, l'amministrazione comunale ha indetto un concorso per appaltatori, o un bando, in cui ha vinto il "Laboratorio di architettura e costruzione" Volga Region Center ", che, secondo i media, era l'unico partecipante al concorso. Quindi la società vincitrice ha attratto al progetto del miglioramento del terrapieno l'ufficio di architettura, precedentemente incluso nei sei vincitori del "voto popolare" del concorso - PTMA di Sergey Timofeev. A fine marzo il progetto è stato approvato dal consiglio comunale.
L'obiettivo degli autori del progetto, per loro stessa ammissione, è stato quello di dare al tratto di terrapieno ai lati della stazione fluviale un significato adeguato al suo ruolo di “porta d'acqua” della città. Uno dei mezzi è l'unità del motivo geometrico, le linee laconiche, nonché l'uso di elementi di grandi dimensioni, come 4 piattaforme di osservazione semicircolari, ritmicamente posizionate lungo i lati della stazione. Tre di loro chiudono le prospettive delle strade della città, uno circonda il ristorante Weeping Willow. Si prevede di posizionare caffè nella base cilindrica dei siti, che si affaccia sul livello medio del terrapieno, e sui siti stessi, installare lanterne giganti, alte 13 m,
combinato con alberi di ventilazione. Le cime ad anello delle lanterne, così come i cilindri delle piattaforme di osservazione, risuonano con le semitonde alle estremità dell'edificio della stazione fluviale, cercando di formare un insieme integrale con esso. Tuttavia, l'aspetto delle lanterne ha in qualche modo spaventato il consiglio comunale di Nizhny Novgorod e agli autori è stato consigliato di risolverli nello spirito dei classici o della modernità, il che di per sé è allarmante.
Ai lati della Stazione Fluviale, le piste sono disegnate sotto forma di ampie scale con aiuole; ampie rampe di scale sono disposte tra i ponti di osservazione. Alle estremità del territorio in esame, gli architetti hanno posizionato: dal lato del ponte Kanavinsky, un anfiteatro per spettacoli all'aperto, e dall'opposto, a est, hanno proposto di adattare il contorno del molo di allagamento per uno skate park.
L'argine è anche chiaramente suddiviso in zone verticali: nella parte superiore, "piccola città", c'è una pista ciclabile accompagnata da uno stretto marciapiede pedonale (3,5 m) - tutte le piattaforme panoramiche sono fissate su questo asse. Qui, su entrambi i lati della stazione fluviale, sono stati conservati i parcheggi esistenti, il che è una buona notizia. Il livello intermedio e quello inferiore sono dedicati a ampie passeggiate e non è prevista la costruzione di nulla nel livello del fiume inferiore, largo 15 m per motivi di sicurezza, solo per rafforzare il muro.
Il consiglio comunale ha approvato il progetto, tuttavia, il governatore Shantsev dubitava della necessità di uno skate park, il che, bisogna pensare, significa che non ci sarà alcun corso di skate. L'anfiteatro ha sollevato dubbi anche tra gli esperti, poiché il pubblico guarderà il palco del contre-jour alle ore del tramonto.
Il progetto, per il quale è stato stanziato un importo relativamente elevato di 400 milioni di rubli, dovrebbe essere implementato nel 2017.
Maggiori informazioni sul progetto.
I materiali sono stati ricevuti dalla redazione nella sezione send.project, dove viene descritto in dettaglio il formato della loro sottomissione. Stiamo aspettando i tuoi progetti.
