Una Freccia Per I Residenti Di Nizhny Novgorod: Un Altro Capitolo

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Video: Una Freccia Per I Residenti Di Nizhny Novgorod: Un Altro Capitolo

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Video: Один день в Нижнем Новгороде (город Горький) 2024, Aprile
Anonim

Ricordiamo che gli ufficiali hanno in programma di ripulire il territorio dell'ex porto prima della Coppa del Mondo FIFA 2018. Le gru sono state tagliate per rottame alla fine dello scorso anno, ma il grande pubblico della città si è assunto la responsabilità del destino dei magazzini lungo il Volga e l'Oka. Il compito dell'organizzazione pubblica "Open Strelka" è convincere le autorità ad abbandonare le loro consuete decisioni, per passare a uno sviluppo urbano efficace basato sul coinvolgimento dei cittadini in questo processo.

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Пакгаузы 1930-х на Стрелке. Обмерный чертеж 1968 года из Государственного архива специальной документации Нижегородской области
Пакгаузы 1930-х на Стрелке. Обмерный чертеж 1968 года из Государственного архива специальной документации Нижегородской области
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Il pubblico ha avviato lo studio e la pubblicazione della storia delle strutture dei magazzini lungo il Volga: ci sono prove documentali,

che questi sono frammenti del padiglione centrale della Mostra industriale e d'arte tutta russa del 1896. Open Strelka concordò anche sulla ricerca d'archivio sui magazzini in cemento armato lungo l'Oka, costruiti negli anni '30. La Fondazione "To Understand" di Galina Filimonova ha mostrato un interesse professionale per questo lavoro e, a differenza dei funzionari che citano la mancanza di materiali negli archivi, ha iniziato a raccogliere le informazioni mancanti.

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Galina Filimonova ha scoperto che i documenti relativi allo sviluppo del territorio di Strelka e alla sua trasformazione nel porto fluviale di Gorkij nella prima metà del XX secolo si trovano nell'Archivio di Stato russo dell'economia a Mosca. "A giudicare dai materiali di diversi casi che sono riuscito a studiare", ha detto Galina, "i principi generali dello sviluppo del porto sono stati sviluppati nel 1931 dall'Istituto statale per la progettazione e la ricerca nel trasporto dell'acqua (Giprovodtrans). Questo istituto si trovava a Leningrado ed era direttamente subordinato al Commissariato popolare per il trasporto su acqua dell'URSS (Commissariato popolare per il trasporto su acqua) ".

Эскиз реконструкции пакгаузов 1930-х на Стрелке © Проектное бюро DA
Эскиз реконструкции пакгаузов 1930-х на Стрелке © Проектное бюро DA
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Alla fine degli anni '60, i magazzini lungo l'Oka furono modernizzati. Nell'Archivio di Stato della documentazione speciale della regione di Nizhny Novgorod sono stati conservati i materiali di rilievo con i disegni dimensionali delle strutture di questi magazzini in cemento armato. La cartella con i disegni ha permesso all'architetto Zoya Rurikova di fare schizzi di una possibile ricostruzione degli edifici.

Эскиз реконструкции пакгаузов 1930-х на Стрелке © Проектное бюро DA
Эскиз реконструкции пакгаузов 1930-х на Стрелке © Проектное бюро DA
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A febbraio, alla conferenza scientifica e pratica "I codici culturali di Strelka", la storica Natalya Bakhareva ha sottolineato i legami familiari dei magazzini a tre navate con mostre, spazi universali moderni. Ora non solo possiamo immaginarlo, ma anche vederlo.

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