I centri commerciali e di intrattenimento sono diventati una parte quasi inevitabile della vita moderna con la sua pressione del tempo: supermercati di ancoraggio, catene di negozi, centri sportivi e di gioco, boutique, cinema multisala, food court, persino surrogati della fiera della "bancarella", attratti dai gestori, coesistono qui. Sono diventati centri popolari non solo per il commercio, ma anche per la vita sociale - non sorprende che nella competizione i centri commerciali e di intrattenimento abbiano bisogno di un aspetto memorabile, e sempre più spesso viene sostituita la recente tipologia di hangar con cartelloni pubblicitari da immagini scultoree "iconiche".
Un esempio di questo approccio è il centro commerciale LIVERPOOL, progettato dallo studio di architettura SPRINGALL + LIRA, sull'autostrada tra Città del Messico e Toluca.
Gli architetti si sono trovati di fronte al compito di progettare un ampliamento circolare del centro commerciale rettangolare esistente, situato su un'autostrada trafficata, dove non sono presenti passaggi pedonali e la velocità minima è di 80 km / h. È impossibile vedere qualcosa in dettaglio a una tale velocità, tranne prestare attenzione, per notare una forma insolita. E un grande volume filante, come se "turbinasse" dal vento, sollevato dallo scorrere dell'autostrada, è tanto paradossale da attirare anche uno sguardo superficiale.
Il modulo stesso funziona come un cartello molto grande e - un curioso bonus - è estremamente scomodo coprire successivamente l'edificio con cartelloni pubblicitari non previsti dal progetto.
L'edificio di Liverpool si staglia sullo sfondo fresco e laconico del cluster industriale, non solo per la sua forma, ma anche per il suo rivestimento “legno” con pannelli HPL. Max Compact Esterno L'azienda austriaca FunderMax. I pannelli possono essere montati lungo un raggio, il che amplia notevolmente le possibilità della loro applicazione. Sebbene i pannelli siano diritti, l'edificio è abbastanza grande in modo che la discrezione della forma non sia troppo evidente e le ombre delle strisce orizzontali sono incluse nel gioco volumetrico, enfatizzando graficamente la plasticità delle facciate.
Non ci sono finestre: una delle regole dei grandi centri commerciali è che il loro spazio interno sia autosufficiente, poiché è noto che senza la possibilità di sentire il cambio dell'ora del giorno, è più facile per gli acquirenti concentrarsi sullo shopping e girovagare tra i negozi per un tempo più lungo. Ma dall'esterno, "una casa senza finestre, senza porte" può sembrare ostile, quindi gli architetti hanno utilizzato fessure di pausa simili a fessure, non riempite di pannelli. Di giorno sono al buio, al crepuscolo si accende l'illuminazione lineare, in sintonia con le luci traccianti dei fari delle auto che corrono a tutta velocità. La lunghezza dei tratti è diversa, il che enfatizza l'apparente "mobilità" della forma.
Altri progetti di FunderMax su www.fundermax.at e www.dekotech.ru.
