Il libro di Alexei Krashennikov rivela il concetto di studi urbani cognitivi - un sistema di conoscenza scientifica che integra idee di sociologia, psicologia, geografia, studi culturali e altre discipline per utilizzarle in architettura, pianificazione urbana e design.
La qualità desiderata dell'ambiente urbano, a giudizio dell'autore, consiste nella differenziazione strutturale del territorio in complessi ambientali, denominati micro-, meso-, macrospazi. I parametri sociali di un luogo, come l'affollamento, la vivacità, la connessione, sono considerati in relazione alle distanze, alla permeabilità dei confini e alle direzioni di raggruppamento. I parametri sociali e spaziali delle aree comuni del territorio predeterminano caratteristiche qualitative dell'ambiente urbano come il comfort psicologico, l'integrazione sociale, l'identificazione culturale.
I modelli cognitivi aiutano a sviluppare strumenti per analizzare e modellare gli ambienti urbani. La metodologia sistematica è illustrata con esempi tratti dalla pratica della pianificazione urbana moderna. Alla fine del libro vengono forniti alcuni modelli mnemonici per facilitare lo studio degli studi urbani.
Per gentile concessione della casa editrice KURS, pubblichiamo un frammento del primo capitolo del libro.
Complessi ambientali come oggetto di ricerca e progettazione
I cambiamenti sociali e culturali avvenuti alla fine del XX secolo hanno portato a una nuova comprensione del continuum spazio-temporale in cui si sviluppa la città moderna. Questo continuum è strutturato utilizzando modelli topologici dell'ambiente urbano di varie scale. L'osservazione della vita degli spazi pubblici in una città moderna ha dimostrato che un ambiente urbano confortevole è determinato non tanto da oggetti paesaggistici, pavimentati e di design, ma dirigendo l'intera "performance" della vita urbana organizzando una "scena", immagini di percezione "e" aree di eventi"
Lo spazio abitato della città comprende sia luoghi di attività quotidiana che luoghi di eventi unici, ad esempio fiere, sagre, feste, ecc. L'ambiente urbano delle aree pedonali funge da tessuto connettivo del paesaggio culturale, che viene “consumato” dai cittadini sulla base di una combinazione di fattori psicologici soggettivi (appartenenza, sicurezza, conoscenza e memoria) e criteri oggettivi per il benessere sociale degli spazi urbani: accessibilità e connessione, permeabilità e vivacità, apertura e affollamento. I complessi ambientali sono aree del territorio condizionatamente identificate in cui sono localizzati determinati scenari di vita sociale delle persone, che definisce i parametri spaziali e sociali del contesto ambientale
I tentativi moderni di formare un concetto spazio-temporale unificato di spazio abitabile (Spazio Esistenziale), nuovi spazi pubblici e nuovi principi di approccio all'analisi delle aree edificate non possono essere immaginati senza le idee di Michel Foucault.
M. Foucault nel 1967 ha tenuto una conferenza sui “luoghi specifici” che rompono l'apparente senza soluzione di continuità, continuità e normalità della vita quotidiana. Nel suo breve ma noto discorso, ha richiamato l'attenzione sugli “altri luoghi” della città, che cambiano le idee sulle norme di comportamento e sull'ordine dell'organizzazione razionale dello spazio antropogenico. M. Foucault proponeva l '"eterotopologia" come pratica di ricerca, analisi, descrizione, cioè "lettura", spazi differenti.
Successivamente questa teoria è stata sviluppata da D. Shane nel suo libro "Recombinant Urbanism". L'idea di combinatoria dagli elementi di base dell'ambiente urbano si basa sulla generalizzazione di un ampio strato di ricerca e analisi degli archetipi tradizionali dell'ambiente urbano, come il luogo e il percorso. "Luogo" e "percorso" dovrebbero essere considerati come complessi ambientali, ad es. L'interpretazione e la progettazione della struttura spaziale dovrebbero essere basate sulle leggi del comportamento spaziale delle persone. Come verrà mostrato di seguito, i fattori essenziali del contesto spaziale che determinano la natura delle interazioni sociali sono parametri spaziali come la localizzazione, i confini, le distanze, l'apertura / chiusura del luogo di attività, la sua accessibilità e permeabilità.
In una città moderna e dinamica, entrambi gli archetipi - luogo e percorso - perdono la loro autenticità in senso classico e assumono nuove forme. La comunicazione basata sui ruoli presuppone un ambiente di stile "internazionale" standard. Più grande è la città, più simile diventa il comportamento sulla strada: le persone si muovono attraverso trasporti neutrali e comunicazioni pedonali e rimangono lì per un breve periodo. Le persone che non hanno fretta sembrano strane: o stanno aspettando qualcuno o non sanno cosa fare.
Può sembrare che i complessi ambientali siano esclusivamente oggetti virtuali e rappresentazioni soggettive, poiché le persone sono lì temporaneamente e ogni persona è individuale. Tuttavia, una serie di studi condotti nel Regno Unito, negli Stati Uniti, in Russia e in altri paesi suggerisce che un certo modello spaziale provoca (promuove) alcuni tipi di comportamento umano e, viceversa, scenari comportamentali ripetitivi trasformano lo spazio. È così che si formano prototipi stabili di complessi ambientali, il cui significato si riflette nei loro nomi, ad esempio, strada, cortile, quartiere, quartiere.
Un luogo è un'area di terreno rilevante per la pratica sociale. Questa tradizione è ampiamente rappresentata dai testi di geografi sociali e rappresentanti della sociologia dello spazio. Il luogo è definito principalmente nelle categorie di autenticità, che aumenta con il crescere delle dinamiche della vita urbana, riempiendosi di processi, flussi e movimenti che attraversa se stesso. Un luogo non è solo la localizzazione di processi funzionali e significati culturali, ma anche una struttura spaziale di siti fisici, confini, linee di movimento, punti di attrazione, membrane e attrezzature.
Il percorso si differenzia dal luogo principalmente nel tempo e nelle dinamiche di percezione. Sembrerebbe che un percorso, oltre che un luogo, in una città moderna perda il suo valore spaziale, poiché in una città affollata è spezzato da "trigger", la finalità e il contesto sono di secondaria importanza rispetto alla struttura spaziale dell'ambiente.
Circa l'autore:
Alexey Valentinovich Krasheninnikov –Dottore di Architettura, Professore presso il Dipartimento di Urbanistica dell'Istituto di Architettura di Mosca, membro dell'Unione degli Architetti di Mosca, Consigliere del RAASN, Consigliere della Federazione Internazionale di Housing and Urban Planning (IFHP). Autore di oltre 70 pubblicazioni. Tesi di dottorato: "Aspetto sociale e spaziale della formazione dell'ambiente esterno di vita" (1985). Tesi di dottorato "Fondamenti di sviluppo urbano dello sviluppo residenziale in un'economia di mercato" (1998). Responsabile e Direttore del Centro Educativo Scientifico "URBANISTIKA" MARCHI (2007).
