Fino a poco tempo fa, una delle piazze più grandi della città, Place de la Republik, era quasi completamente occupata dai trasporti: le auto le facevano il perimetro e giravano in cerchio al centro. Il sindaco di Parigi Bertrand Delanoe ha incluso la sua trasformazione in uno spazio pubblico nel suo programma elettorale per il 2008 e ora, alla vigilia di nuove elezioni, la sua promessa è stata mantenuta.
Dei 3,4 ettari disponibili, i pedoni ricevevano 2 ettari: la rotatoria fu rimossa, le auto furono ammesse lungo tre lati e la quarta fu assegnata a ciclisti, autobus e taxi (erano obbligati a muoversi lentamente lungo una corsia larga 7 m). È lì che si trovano le fermate dei mezzi pubblici: in Place de la Republic c'è una stazione della metropolitana con lo stesso nome, che unisce cinque linee. Inoltre sulla piazza convergono i confini di tre rioni, che fa parte di una catena di viali: tutto ciò la rende un importante snodo dei trasporti.
Tuttavia, gli architetti si sono concentrati specificamente sui viali, dando ai pedoni 2/3 dello spazio di Place de la Republic. È pavimentato con lastre di cemento di colore chiaro in tre diverse dimensioni e dispone di due terrazze con ampi gradini per sedersi. Anche a questo scopo sono presenti panchine e sedie, una pedana in assi e un comodo lato di un piccolo serbatoio che si curva attorno al piedistallo della statua di Marianne, simbolo della Repubblica francese: in precedenza questo edificio principale della piazza era circondato da un mare di traffico, ma ora ci puoi avvicinare molto.
Inoltre, in Place de la Republic sono disposti un parco giochi, un padiglione di vetro di un caffè e un piccolo stagno a specchio (276 m2). Il numero di alberi è aumentato e ora sono distribuiti uniformemente sull'area, fornendo ombra: principalmente platani, ma ci sono anche gleditsia e un ciliegio selvatico.
