Retrofuturismo Nella Periferia Di Samara

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Video: Retrofuturismo Nella Periferia Di Samara

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Azienda ASP-Technology - uno dei leader nella produzione di strutture per pareti e soffitti, pavimenti sopraelevati e sistemi per facciate sul mercato russo. Nel 2012 l'azienda ha introdotto sul mercato un nuovo marchio PERFATENTM, che viene utilizzato con successo nella progettazione architettonica di oggetti sia esterni che interni.

ASP-Technology ha fornito materiali e componenti di propria produzione per la realizzazione degli spettacolari interni del nuovo terminal dell'aeroporto di Samara Kurumoch. L'aeroporto stesso è operativo dal 1961 e il suo edificio necessitava da tempo di una radicale ricostruzione. I colloqui sulla modernizzazione sono in corso da qualche parte dal 2007, all'inizio degli anni 2010 è stata finalmente presa la decisione di costruire un nuovo terminal e il terminal è stato costruito e lanciato a tempo di record - in un anno e mezzo invece dei tre minimi. Il concept architettonico dell'edificio (area 41.000 m2 con possibilità di espansione se necessario in futuro) è stato sviluppato dalla società inglese Hintan Associates, gli interni sono stati inventati e realizzati da Moscow Nefa Architects: Dmitry Ovcharov e Maria Yasko in collaborazione con Margarita Kornienko e Maria Nasonova.

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Il nuovo terminal - avveniristico con una tangibile nota di nostalgia per l'immagine dei futuri anni Sessanta, cioè retrofuturistico - diventa subito una delle attrazioni della città. E sebbene il suo immaginario sia olistico, la più grande impressione è data dagli interni: è con loro che i passeggeri si incontrano prima di tutto, trascorrendo del tempo in attesa di un volo in uno spazio spettacolare, emotivamente significativo. È l'interno che prima di tutto forma un'atmosfera retro-futuristica, ponendo i suoi spettatori involontari nell'atmosfera di idee sul futuro cosmico - le stesse di mezzo secolo fa: bianchezza brillante, arrotondamento dei buchi- "TV", l'effetto di un luminoso raster ingrandito - che sia pop art, o "Alien" - in ogni caso l'estetica del sogno degli anni Sessanta viene letta in modo abbastanza deciso, condita però dal glamour della modernità, segno inevitabile della qualità del la fine.

In effetti, il concetto del terminal, secondo Dmitry Ovcharov, "è costruito attorno allo stato spaziale della città, dove si trova il più grande impianto missilistico sin dall'epoca sovietica". Gli autori “volevano trasmettere l'estetica degli anni Sessanta riguardo alla visione di un uomo di quel tempo sul futuro spaziale del Paese”, tra l'altro, affidandosi all'eredità di Oscar Niemeyer, il grande maestro della plastica architettonica, quasi scultorea.

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La realizzazione di un progetto complesso e ambizioso è stata realizzata in un dialogo diretto tra architetti e specialisti di ASP-Technology, perché, ad esempio, un unico artistico perforazione MIX su pannelli a parete Basic CL richiedeva non solo un approccio tecnologico, ma anche creativo.

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Sistema di rivestimento murale BASIC CL con perforazione MIX e illuminazione ha creato l'effetto "astronave" atteso da architetti e designer. La connessione di pannelli dritti e rotti formava piani e piramidi; il risultato è una superficie espressiva in rilievo. Gli interni hanno un aspetto austero ma futuristico allo stesso tempo.

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Secondo Dmitry Ovcharov, una linea liscia è stata scelta come base per l'organizzazione dello spazio interno. Inizia al piano terra del gruppo di ingresso e si trasforma in una spirale di una rampa, formando il centro compositivo dell'atrio. Continuando il suo movimento, la linea si trasforma impercettibilmente in una struttura tridimensionale al secondo piano, acquista materialità, proseguendo il suo dialogo plastico e, infine, si conclude con un volume luminoso delle sale del secondo livello.

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Le linee morbide prevalgono anche nella plastica delle pareti. La soluzione coloristica (e la tecnologia ASP potrebbe offrire quasi ogni gamma) si basa su toni calmi, diluiti con accenti di colore. Le pareti e i soffitti dei locali sono per lo più bianchi con macchie grigio-nere. I frammenti dipinti in un colore arancione attivo si trovano solo nelle lounge deluxe. In questo contesto, la codifica a colori della navigazione è chiaramente visibile.

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Cupola del soffitto con una superficie di 12.000 m2progettato sotto forma di tre cilindri tronchi che si intersecano tra loro, ripete la geometria del tetto, creando un'atmosfera speciale e conferendo a questo edificio sorprendente raffinatezza. Soffitto metallico sospeso con una superficie di 27.000 m2 (pannelli acustici HOOK-ON system H-100 riempito con tappetini fonoassorbenti per ridurre il rumore e le vibrazioni) è stato consegnato e installato in 45 giorni record. Quando si installano controsoffitti, prodotti certificaticorrispondente Standard di qualità europeiDIN EN 13964 (Controsoffitti sospesi. Requisiti e metodi di prova) … Più di 350 persone hanno partecipato contemporaneamente ai lavori di finitura.

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Le pareti e il tetto del terminal fluiscono naturalmente l'una nell'altra, dando allo spettatore un'impressione di leggerezza e plasticità. Grazie agli schermi luminosi e all'abbondanza di strutture luminose, i visitatori sono immersi nell'atmosfera di "Guerre Stellari".

Il centro dell'edificio è segnato dal collegamento di comunicazioni verticali: qui si uniscono la scala, la scala mobile e l'ascensore. Il blocco è coronato dalle sembianze di un disco volante, sottolineando il tema trasversale del complesso. Nell'atrio i passeggeri sono accolti da uno schermo al plasma ad alta risoluzione di 100 metri, dove, in attesa di un volo, è possibile assistere alla saga spaziale o ad un paio di spot pubblicitari di rinomate mete turistiche.

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Nel portafoglio di "ASP-Technology" - un elenco impressionante di progetti difficili da implementare utilizzando un'ampia gamma di servizi - dallo sviluppo del design e calcoli all'installazione e consegna chiavi in mano delle strutture. In alcuni casi, il perfezionamento e l'implementazione delle tecnologie continua proprio in cantiere. Ad esempio, per aumentare la resistenza e la rigidità degli elementi interni del nuovo terminal dell'aeroporto di Kurumoch, è stata selezionata una lega speciale ed è stato determinato lo spessore ottimale del materiale.

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La strategia aziendale dell'azienda consiste nel porre problemi complessi e risolverli in modi non standard. È così che le idee dei designer, anche le più audaci, vengono incarnate. Inoltre, per il cliente, i tempi, la qualità dei materiali e delle lavorazioni, nonché la capacità di risolvere i problemi non appena si rendono disponibili, come si suol dire, "subito" - nella versione finale, giocano un ruolo decisivo scegliere un partner.

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Azienda ASP-Technology è orgoglioso dei risultati della stretta collaborazione con Nefa Architects. Secondo il capo architetto del progetto, Dmitry Ovcharov, la possibilità di costruire soffitti alti e complessi ha permesso di concentrare una grande quantità di luce all'interno dei locali del terminal. Pieni d'aria e di luce, l'atrio e le aree di attesa al terzo livello illuminate da lucernari, i salotti di comfort superiore hanno formato "uno spazio espressivo, architettonicamente olistico e confortevole per una persona".

Ora la società sta lavorando alla realizzazione della ricostruzione di un altro grande aeroporto internazionale - Strigino (Nizhny Novgorod). ASP-Technology ha vinto la gara tra molti noti produttori e fornitori europei di materiali da costruzione e di finitura per questo aeroporto, dove, secondo il progetto dell'architetto, verrà utilizzato il marchio PERFATENTM.

Terminal aereo di Samara Kurimoch ha tutte le possibilità di crescere fino alle dimensioni di un'aerotropoli. Il terminal rinnovato è in grado di gestire almeno 3,5 milioni di passeggeri aerei all'anno.

Il programma di sviluppo del porto aereo prevede un'ulteriore espansione delle infrastrutture. A Kurumoch verrà costruito un hotel con 150 camere, ristoranti, negozi, parcheggi e sale conferenze. Si prevede di organizzare un collegamento ferroviario ad alta velocità tra Samara, l'aeroporto e Togliatti.

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