La Storia Moderna Del Ballo Di Tsarskoye Selo

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Video: La Storia Moderna Del Ballo Di Tsarskoye Selo

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Video: ЦАРСКОЕ СЕЛО. ЕКАТЕРИНСКИЙ ДВОРЕЦ /// САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, РОССИЯ 2024, Maggio
Anonim

Il territorio dell'autofficina di Sofia alla periferia della città di Pushkin, come ogni industria pre-rivoluzionaria soggetta a riqualificazione, contiene numerosi strati culturali descritti dalla parola “palinsesto”. Per i progettisti, questo letterale "risplendere" degli strati storici nel tempo spesso riguarda non solo i manufatti, che hanno un ruolo adeguato nel nuovo sviluppo, ma anche la struttura urbanistica, la scala ei principi di modellazione. In varia misura, tutti i partecipanti al concorso per il concetto di edificazione del territorio della fabbrica hanno sottolineato la conservazione delle tracce della storia. La proposta PANACOM non ha fatto eccezione, ma gli architetti sono andati anche oltre, realizzando i principi di base del lavorare in un contesto storico attraverso un linguaggio architettonico moderno.

Secondo i termini di riferimento del concorso, quest'area a forma di stivale, dove i manufatti più preziosi si trovano nella parte meridionale, è soggetta a sviluppo misto di aree residenziali, appartamenti, centri commerciali e culturali, infrastrutture sociali e una zona del centro pubblico con funzione di shopping e intrattenimento e un complesso sportivo. La vicinanza della città di Pushkin con i suoi famosi parchi - Aleksandrovsky e Yekaterininsky - proietta indubbiamente le loro immagini sul territorio del design. Tuttavia, gli architetti di PANACOM non hanno trasferito qui la classica griglia quadrata in senso letterale, ma hanno sfruttato le caratteristiche semiotiche e strutturali del linguaggio classico, preservando così il legame con la tradizione e non trasformandolo in un'imitazione.

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Концепцию застройки территории бывшего Царскосельского вагоноремонтного завода «София». Генеральный план. Проект, 2016 © PANACOM
Концепцию застройки территории бывшего Царскосельского вагоноремонтного завода «София». Генеральный план. Проект, 2016 © PANACOM
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"L'immagine di San Pietroburgo, l'immagine di Pushkin, l'intera area, ovviamente, domina il territorio", afferma Arseny Leonovich. - Quindi, c'è un posto per lo storicismo e alcune cose classiche a cui vale la pena attaccarsi - ma in senso figurato, non frontalmente, con panchine e lanterne di ghisa …. Abbiamo visto il nostro compito nel trasmettere lo spirito del tempo e del luogo, un potente impulso di ringiovanimento della pianificazione urbana, che è associato allo sviluppo dell'intero agglomerato intorno a San Pietroburgo, come prototipo per un nuovo ciclo di storia dell'urbanistica. Questa è una specie di sguardo all'Olanda, ai tedeschi, in senso buono. Il filo conduttore del nostro progetto è un'escursione nella storia senza imitazioni ".

PANACOM si è innanzitutto rivolto alla genesi del territorio, che ha ricevuto la sua strana sagoma con un tale "becco" nella parte sud-occidentale grazie all'arco della linea ferroviaria, che precedentemente entrava nel sito. Questa linea dinamica ha suggerito la geometria dell'asse di pianificazione principale del nuovo sviluppo urbano: una catena di spazi d'acqua.

Концепцию застройки территории бывшего Царскосельского вагоноремонтного завода «София». Проект, 2016 © PANACOM
Концепцию застройки территории бывшего Царскосельского вагоноремонтного завода «София». Проект, 2016 © PANACOM
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acqua

L'acqua in questo concetto, così come per la stessa San Pietroburgo, è un leitmotiv e un crinale progettuale. Canali, stagni, un "anello" con un'isola, un ruscello a zig-zag si disegnano qui e stringono, come su uno spiedo, un gigantesco territorio fatiscente, collegando le zone residenziali con le infrastrutture e lo spazio pubblico di fronte al centro commerciale. Percorsi pedonali, sportivi e ciclabili sono allineati sull'asse di pianificazione del sistema boulevard.

Концепцию застройки территории бывшего Царскосельского вагоноремонтного завода «София». Проект, 2016 © PANACOM
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Концепция застройки территории бывшего Царскосельского вагоноремонтного завода «София». Проект, 2016 © PANACOM
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"Facciata solida"

Il secondo principio classicistico della formazione di una città simile a San Pietroburgo - "facciata solida", precursore dello sviluppo del quartiere - è implementato nella costruzione di edifici residenziali. Sono organizzati in blocchi di uguale altezza: sei piani ciascuno, ma hanno una varietà di plastica e un design moderno individuale. L'uniformità dei segni di elevazione e il principio di sviluppo trimestrale hanno permesso agli architetti PANACOM di legare il loro progetto al contesto di San Pietroburgo e, d'altra parte, di ottenere i benefici pragmatici di indicatori di densità piuttosto elevati. Un quadrato di case è subordinato al contorno del territorio e forma cortili residenziali privati, separando la vita privata da quella pubblica.

La scala è impostata da grandi divisioni con sporgenze marcate, nonché enormi archi alti da tre a cinque piani. Le case, come previsto dal mandato, restano indipendenti, con due, tre e quattro ingressi, ma si presentano come solidi blocchi. L'alternanza delle sezioni meridionali e latitudinali ha permesso agli autori di variare l'appartamento.

Концепцию застройки территории бывшего Царскосельского вагоноремонтного завода «София». Проект, 2016 © PANACOM
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Концепцию застройки территории бывшего Царскосельского вагоноремонтного завода «София». Проект, 2016 © PANACOM
Концепцию застройки территории бывшего Царскосельского вагоноремонтного завода «София». Проект, 2016 © PANACOM
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Appartamenti

Il complesso di appartamenti - sotto forma di lavatoi e case a cilindro - diventa l'accento plastico e cromatico della parte residenziale. Le torri tozze all'interno di questo gruppo sono di dimensioni differenziate, pur mantenendo la stessa altezza di cinque piani alti. Spazialmente, questo agglomerato è collegato da un ruscello che si curva intorno agli edifici e crea riflessi spettacolari.

"Secondo l'incarico, si suppone che un gran numero di metri quadrati dovrebbe essere costruito con appartamenti e in questo segmento, crediamo, si possa fare qualcosa di speciale", dice Arseniy Leonovich. - Gli appartamenti, a seconda del loro status, sono seconde case, ci sono diversi approcci alla vita, al design e alle norme. Alcune delle nostre case sono state progettate senza cortili ben definiti, sebbene raggruppate in un territorio, formano certamente una loro particolare esperienza di architettura nello spazio del paesaggio”.

Концепцию застройки территории бывшего Царскосельского вагоноремонтного завода «София». Проект, 2016 © PANACOM
Концепцию застройки территории бывшего Царскосельского вагоноремонтного завода «София». Проект, 2016 © PANACOM
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Trasporto

Gli ingressi alle abitazioni nella maggior parte dei casi sono organizzati solo dall'esterno, escludendo praticamente il transito delle auto attraverso il complesso residenziale. L'arteria principale a due corsie è condotta alla periferia, al confine occidentale e sud-occidentale. Partendo dall'autostrada Kuzminskoye, passando lungo il confine del sito, parte nell'area del garage previsto nella parte occidentale e si dirige verso l'autostrada di Pietroburgo lungo l'attuale strada sterrata. Questo collegamento del sito a due autostrade contemporaneamente migliora qualitativamente il suo schema di trasporto.

Концепцию застройки территории бывшего Царскосельского вагоноремонтного завода «София». Проект, 2016 © PANACOM
Концепцию застройки территории бывшего Царскосельского вагоноремонтного завода «София». Проект, 2016 © PANACOM
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Spazi pubblici

Il territorio del nuovo quartiere è suddiviso funzionalmente in due parti diseguali: una zona residenziale più spaziosa e una più piccola pubblica. Il sistema di restrizioni visive consente di osservare questa divisione, eliminando recinzioni e barriere. Nella parte vicino all'autostrada Kuzminskoe, con l'aspettativa di utilizzo in tutta la città, c'è un centro comunitario, dove alcuni edifici sono pre-rivoluzionari. Questo è un luogo carico di storia e di tracce del tempo; ci sono gli edifici della direzione degli impianti e il padiglione delle officine, accanto ai quali sta emergendo un nuovo centro commerciale e di intrattenimento, con la parte del padiglione in restauro, nonché i manufatti della fabbrica esistente: un carroponte e frammenti di binari ferroviari. Nelle vicinanze si trova il Parco della Rimembranza, realizzato sulla base della piazza esistente in prossimità dell'edificio direzionale; da qui andò in esilio la famiglia dell'ultimo imperatore russo. Si propone di realizzare una cappella all'incrocio di due assi progettuali del parco. Il secondo centro pubblico, formato per il comfort dei residenti dei nuovi quartieri, si affaccia sulla sponda di un laghetto ovale artificiale nella parte centrale del quartiere: sono presenti edifici compatti e moderni del settore commerciale, sociale e sportivo.

Концепцию застройки территории бывшего Царскосельского вагоноремонтного завода «София». Проект, 2016 © PANACOM
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Концепцию застройки территории бывшего Царскосельского вагоноремонтного завода «София». Проект, 2016 © PANACOM
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Parks

La presenza nelle immediate vicinanze dei famosi complessi di giardini e parchi ha spinto gli autori del concept a non seguire la via delle imitazioni, ma ad interpretare il miglioramento in chiave moderna, mantenendo il classico principio dell'alternanza di edifici residenziali densi con verde aperto aree pubbliche. Il paesaggio diventa una catena di microambienti che si alternano in scenari lungo tutto l'asse progettuale "verde". Vari tipi di pavimentazioni, pavimenti in legno, erba, gabbioni, illuminazione di panchine, sculture e paesaggi, nonché pavimentazione incorporata di sentieri e vicoli, illuminazione architettonica a terra e verticale, passerelle su canali, copertura rocciosa, passerella o tappeto erboso del banche - questo è lontano dalla gamma completa di strumenti moderni per creare un paesaggio confortevole e concettuale. Qui trova applicazione anche la tradizione di costruire un complesso padronale con alternanza di spazi densi e sparsi, con la suddivisione del parco in parti rappresentative, regolari e più private, pittoresche.

"Per noi era importante trattare il territorio in grandi parti, e abbiamo proposto di dividerlo condizionatamente in tre parchi a tema: memoriale, paesaggio" inglese "e regolare" francese ", dice Arseny Leonovich. "Ci siamo assicurati che una persona, vivendo in una nuova città, sentisse la sensazione di una città con la storia."

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