Sevkabel Port, che ha aperto per le visite quotidiane nell'autunno del 2018, è uno spazio alla moda a San Pietroburgo, che è stato gradualmente e rapidamente promosso: dall'estate del 2017, i festival si sono tenuti sul territorio del futuro cluster, e durante nel periodo di prova sono apparsi tali inquilini che quasi tutti hanno scritto sul nuovo spazio per feste, pubblicazioni che seguono la vita pubblica (The Village; Poster; Paper). Sevkabel afferma con sicurezza di essere un esempio di riferimento dello sviluppo di uno spazio pubblico di tipo moderno postindustriale: la ricostruzione tiene a malapena il passo con il "riempimento" semantico, gli inquilini delle parti giuste, i graffiti sono già lì, gli edifici delle fabbriche non vengono demoliti inoltre, tracce di vita industriale si conservano e talvolta si moltiplicano negli impianti. Ci sono molte bobine di diversi formati - e questo è il simbolo della fabbrica di cavi - dentro e fuori. L'Istituto Strelka ha trascorso qui la sua "settimana" con conferenze, l'altro giorno ha celebrato l'Archparokhod: un club di architettura Materia è stato aperto a Sevkabel. A maggio sono stati annunciati i risultati del concorso Horizon per il tetto dell'edificio B, in cui il progetto DNK ag ha ottenuto il primo posto. Lo spazio alla moda sembra aver successo e realizzato, bene o in via di sviluppo con sicurezza.
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zoom 1/6 Sevkabel PORT / progetto di JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
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zoom 2/6 Sevkabel PORT / progetto di JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
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zoom 6/6 Sevkabel PORT / progetto di JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
Il progetto di riorganizzazione del territorio è portato avanti dagli architetti dell'ufficio Khvoya. E ai nostri tentativi di conoscere meglio il progetto, hanno risposto più o meno come è scritto sul sito web dell'ufficio: il progetto è in fase di sviluppo, è fondamentalmente un processo. Pertanto, possiamo solo mostrare il concetto. Quindi la nostra storia si basa su materiali concettuali e informazioni trovate nelle pubblicazioni sulla vita burrascosa / sociale del complesso.
"Abbiamo iniziato a lavorare al progetto su invito di Lesha Onatsko, con cui avevamo già provato a realizzare il Vzmorie Park, e che semplicemente ha apprezzato i nostri due progetti di carta: la pista di pattinaggio su Moika e la ristrutturazione dello Yacht Club", gli architetti dire. "Ciò che è straordinario, abbiamo realizzato entrambi questi progetti per il nostro piacere e per la mostra Project Baltia".
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zoom 1/3 Sevkabel PORT / progetto di JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
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zoom 2/3 Sevkabel PORT / progetto di JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
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zoom 3/3 Sevkabel PORT / progetto di JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
Quindi, il territorio assegnato al cluster si trova tra il fiume e la linea Kozhevennaya: circa un quinto di esso è separato, la zona più vantaggiosa con vista e dall'acqua. La parte lavorativa della produzione ottimizzata a nord della strada si approfondisce nella città. Sevkabel, devo dire, sta costruendo un nuovo stabilimento nel parco industriale di Maryino vicino a Peterhof.
Sul sito del nuovo spazio polifunzionale, le cui recinzioni sono state rimosse lo scorso autunno, sono presenti diversi edifici: una gestione di una fabbrica a tre piani di fine Ottocento, con essa, una ciminiera da cui è previsto il rilascio di fumo colorato durante concerti, allungati lungo la Leather Line. Nelle vicinanze, nelle profondità del sito lungo la direzione dell'impianto - un edificio a un piano dello stesso tempo, in fabbrica, destinato alla produzione di bobine di cavi; è stato aperto per la prima volta nel 2017 come piattaforma per eventi: una sala espositiva e un luogo per festival. In un lungo edificio in mattoni, molto probabilmente dall'inizio del XX secolo, c'era un istituto di ricerca sui cavi: ospiterà uffici e laboratori creativi.
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zoom 1/6 A sinistra c'è una cassa da bobina a bobina, una sala espositiva, a destra c'è una gestione di una fabbrica del XIX secolo. Sevkabel PORT / progetto di JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
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zoom 2/6 A sinistra l'edificio dell'istituto di ricerca, a destra il corpo batteria e la gestione dell'impianto. Sevkabel PORT / progetto di JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
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zoom 3/6 Sevkabel PORT / progetto di JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
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zoom Corpo bobina 4/6, showroom. Sevkabel PORT / progetto di JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
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zoom Corpo bobina 5/6, showroom. Sevkabel PORT / progetto di JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
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zoom 6/6 Sulla sinistra c'è l'edificio della bobina, la sala espositiva, sulla destra c'è la direzione della fabbrica del XIX secolo e i piloni dell'ingresso principale da Kozhevennaya Street. Sevkabel PORT / progetto di JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
Gli edifici in mattoni tengono l'angolo settentrionale del sito, due edifici sovietici si trovano a sud. Si tratta di un enorme edificio in cemento "B", in cui veniva prodotto il cavo, da lì veniva caricato sulle navi in avvicinamento lungo il fiume tramite un ponte a cerniera.
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zoom 1/7 Terrapieno e ponte di carico cavi. Sevkabel PORT / progetto di JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
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zoom 2/7 A sinistra l'istituto di ricerca, a destra edificio “B”, corpo bobina rettilinea / showroom. Sevkabel PORT / progetto di JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
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zoom 3/7 Fine dell'edificio "B". Sevkabel PORT / progetto di JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
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zoom 4/7 Stand in cantiere: anche corten. Sevkabel PORT / progetto di JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
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zoom 5/7 Terrazza lungo la linea abbronzante. Sevkabel PORT / progetto di JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
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zoom 6/7 Terrazza lungo la linea abbronzante. Sevkabel PORT / progetto di JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
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zoom 7/7 Terrazza lungo la linea abbronzante. Sevkabel PORT / progetto di JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
E l'edificio dell'amministrazione dello stabilimento sovietico lungo la linea Kozhevennaya, collegato alla costruzione del cavo da un altro "ponte" - un passaggio aereo chiuso. Sul suo angolo meridionale c'è un residuo in miniatura di un monumento architettonico: la torre della villa Messonier / Carl Simons, il fondatore della fabbrica di cavi. La casa in legno è stata demolita intorno al 2009 e armata nel 2014; sono in discussione le prospettive per il restauro del palazzo e la collocazione al suo interno del museo della fabbrica. In linea di principio, è interessante come si svilupperà il suo destino nel processo di creazione di un cluster.
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zoom 1/3 Assonometria, vista dal fiume. Sevkabel PORT: un progetto-prospettiva di un nuovo spazio pubblico Progetto © Khvoya bureau
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zoom 2/3 Assonometria, vista dalla linea Leather. Sevkabel PORT: un progetto-prospettiva di un nuovo spazio pubblico Progetto © Khvoya bureau
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zoom 3/3 Piano generale. Sevkabel PORT: un progetto-prospettiva di un nuovo spazio pubblico Progetto © Khvoya bureau
Ma torniamo al progetto. Una catena di spazi pubblici aperti si è formata lungo il contorno dell'edificio più grande “B”. L'argine è stato il primo ad essere abbellito - uno dei segni della modernità, come sapete, i nostri argini sono tutto, e la vista da esso è davvero incantevole, del ponte WHSD, che ora fa rima con una nuova staccionata in legno, i suoi organizzatori definirlo il bancone bar più lungo di San Pietroburgo. Tra le nervature del corpo del cavo sul lato del fiume - sono di cemento, strutturate e fanno eco al porto brutalista - sono state posizionate panchine di legno, davanti a loro c'è una piattaforma di legno, poi c'è l'erba. Sull'erba sono stati posti dei "lettini verticali" che, secondo gli autori, ricordano l'abitudine dei pietroburghesi di prendere il sole, stando in piedi sulle mura della Fortezza di Pietro e Paolo. Ma i gradini della "spiaggia" di legno che portano all'acqua sono ancora nei piani.
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zoom 1/4 Embankment. Sevkabel PORT: un progetto-prospettiva di un nuovo spazio pubblico Progetto © Khvoya bureau
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zoom 2/4 terrapieno. Sevkabel PORT: un progetto-prospettiva di un nuovo spazio pubblico Progetto © Khvoya bureau
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zoom 3/4 Ingresso edificio "B". Sevkabel PORT / progetto di JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
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zoom 4/4 Embankment. Sevkabel PORT / progetto di JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
Il cancello sulla linea Kozhevennaya tra l'edificio in mattoni del XIX secolo e l'edificio in cemento del XX secolo divenne un'altra inclusione primaria: quattro grandi piloni girevoli in corten, simili a lamelle al secondo piano della Central House of Artists, denotano sia il passato della fabbrica che il presente creativo del territorio.
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zoom 1/4 Piloni dell'ingresso principale. Sevkabel PORT / progetto di JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
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zoom 2/4 Piloni dell'ingresso principale. Sevkabel PORT / progetto di JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
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zoom 3/4 Piloni ingresso principale. Sevkabel PORT / progetto di JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
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zoom 4/4 Piloni dell'ingresso principale. Sevkabel PORT / progetto di JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
Lo spazio aperto dietro la villa era diviso in due parti disuguali: una, leggermente b di Quello più grande è riservato al parcheggio in piano, l'altro, più piccolo, ma adiacente al fiume, è diventato un sito polifunzionale; qui sono previsti un anfiteatro trasformabile, lettini prendisole e una pista di pattinaggio. Qui, sotto il “piede” del cassone, è già funzionante una cuccetta - un orgoglio particolare degli architetti, poiché giustifica pienamente il nome “porto” assegnato al nuovo spazio creativo. La nave sta funzionando, una nuova rotta d'acqua sta funzionando.
All'interno del territorio tra gli edifici sovietici si è formata una via boulevard interna. Era pavimentata con ornamenti geometrici, come se avesse messo un tappeto sotto i suoi piedi. Il disegno è ampio, simmetrico e contrastante, il che lo distingue in modo vivido dalle sfumature morbide e coccolate adottate nel nostro tempo. Lungo il "tappeto" ci sono lanterne a bobina, apparentemente ispirate a installazioni a bobina, dentro è tutto. Le lanterne contestuali e semantiche brillano piuttosto intensamente, con la luce riflessa dalle loro strutture in legno. Si scopre lucciole così grandi, è persino sorprendente che un albero possa brillare in quel modo, c'è una sorta di paradosso qui. Inoltre, gli autori ci ricordano che un cavo avvolto su tali bobine aiuta a illuminare San Pietroburgo, e non solo. Ed ecco un'altra cosa: le lampade "a bobina" sono installate su ruote, mobili, possono essere facilmente risistemate e risistemate.
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zoom 1/10 Apparecchi-bobine sul viale. Sevkabel PORT / progetto di JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
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zoom 2/10 Apparecchi-bobine sul viale. Sevkabel PORT / progetto di JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
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zoom 3/10 Boulevard. Sevkabel PORT / progetto di JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
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zoom 4/10 Boulevard. Sevkabel PORT / progetto di JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
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zoom 5/10 Vista verso il passaggio sopraelevato interno. Sevkabel PORT / progetto di JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
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zoom 6/10 Lampade-bobine sul viale. Sevkabel PORT / progetto di JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
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zoom 7/10 Boulevard, vista dall'alto. Sevkabel PORT / progetto di JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
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zoom 8/10 Luminaires-reels, boulevard Sevkabel PORT: un progetto-prospettiva di un nuovo spazio pubblico Progetto © Khvoya bureau
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zoom 9/10 Piloni d'ingresso e viale. Sevkabel PORT: un progetto-prospettiva di un nuovo spazio pubblico Progetto © Khvoya bureau
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zoom 10/10 Sevkabel PORT / progetto di JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
Svoltando a nord, il viale si trasforma in una piazza, tra l'estremità della custodia della bobina e l'edificio dell'istituto di ricerca. Si espande verso il fiume e, secondo il concetto, dovrebbe terminare con dei gradini verso l'acqua. Qualche tempo fa in mezzo alla piazza c'era un manufatto di fabbrica - un estratto dalla falegnameria, alias il negozio di bobine; ora è stato smantellato e gli architetti di Khvoya AB promettono un “nuovo monumento industriale” - ma finora stanno mantenendo l'intrigo, non dicono quale. In linea di principio, qualsiasi cosa può svolgere il ruolo di una scultura. Questa, tra l'altro, è anche una caratteristica distintiva del genere: una scultura iconica sul territorio di una zona industriale che viene riorganizzata in uno spazio urbano, ad esempio, nella Stankolite di Mosca, è una colonna in ghisa di quelle che il pianta gettata per ripristinare l'Arco di Trionfo di Bove sulla Prospettiva Kutuzovsky.
Gli architetti accompagnano lo sviluppo di edifici con inclusioni iconiche - ad esempio, il primo degli edifici aperti al pubblico, il negozio di bobine, ha ricevuto un profondo portale decorato con cerchi di lampade "premuti" nel muro, simile a una citazione del tomba di Evrysak nel cortile della RSL. O un frammento di una sorta di film di fantascienza tecnogenico. Inoltre, questo è un altro modo per fornire luce, non attraverso il legno, ma attraverso il metallo.
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zoom 1/5 Portale della custodia da bobina a bobina. Sevkabel PORT / progetto di JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
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zoom 2/5 Portale della custodia da bobina a bobina. Sevkabel PORT / progetto di JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
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zoom 3/5 Portale della cassa da bobina a bobina. Sevkabel PORT / progetto di JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
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zoom 4/5 Portale della custodia da bobina a bobina. Sevkabel PORT / progetto di JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
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zoom 5/5 Portale della custodia da bobina a bobina. Sevkabel PORT: un progetto-prospettiva di un nuovo spazio pubblico Progetto © Khvoya bureau
Diversi edifici hanno già aperto ristoranti e vari altri stabilimenti insoliti, come un laboratorio di birra, dove puoi preparare la tua birra in piccoli lotti. Si può vedere che la promozione è fatta da professionisti. Ma lo spazio principale del nuovo cluster sarà comunque il vano cavi, il più grande, lo stesso per il tetto del quale si è svolto il concorso. All'interno - uno spazio a tre livelli eccezionalmente spazioso, l'altezza del livello inferiore è di 10,5 m, il livello superiore è di 5 m ciascuno. di piccoli negozi - gli architetti collocati in gruppi di contenitori di diverse configurazioni, che ricordano il volumetrico Tetris e la disposizione delle celle dello Stroykom Moisei Ginzburg. Un approccio flessibile ti consentirà di adattare i locali agli inquilini - oggettivamente parlando, non abbastanza liberamente, ma comunque, il riempimento è flessibile.
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zoom Disposizione dei contenitori con vendita al dettaglio. Sevkabel PORT: un progetto-prospettiva di un nuovo spazio pubblico Progetto © Khvoya bureau
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zoom Disposizione dei contenitori con vendita al dettaglio. Sevkabel PORT: un progetto-prospettiva di un nuovo spazio pubblico Progetto © Khvoya bureau
Allo stesso tempo, gli autori sottolineano figurativamente l'incoerenza del contenuto e l'alterità della precedente funzione dell'edificio, che, lo ammettiamo, è piuttosto sottile - risulta essere una parafrasi un po 'estetizzata del mercato post-sovietico, la trama è simile all'esposizione dell'Istituto Strelka alla Biennale di Venezia 2014. E, naturalmente, i container sono una proprietà diretta del porto. Quando viene nominato il nome Port Sevkabel, risulta essere una decisione esclusivamente contestuale.
Gli architetti propongono di trasformare le grandi finestre dell'edificio nel livello inferiore di dieci metri in porte a battente, in modo che si possa passare liberamente dal viale all'argine. È difficile dire se questo è buono nel clima di San Pietroburgo, e anche vicino al fiume, ma la soluzione è bella. Lo spazio libero al centro della sala si trasforma in un'area sotto il tetto, una specie di analogo di un passaggio sotterraneo, ma solo molto grande: non per niente qui si disegna una festa con una chitarra.
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zoom 1/3 Edificio B, ingresso, scala. Sevkabel PORT: un progetto-prospettiva di un nuovo spazio pubblico Progetto © Khvoya bureau
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zoom 2/3 Edificio B, interno, posizione attuale. Sevkabel PORT / progetto di JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
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zoom 3/3 Edificio B, progetto. Sevkabel PORT: un progetto-prospettiva di un nuovo spazio pubblico Progetto © Khvoya bureau
Ma la principale attrazione spaziale è la scala, che gli architetti costruiscono nello spazio dell'edificio dell'hangar. Grande, concreto, con marce delicate - tre di loro si adattano al livello inferiore - un gigantesco nastro volumetrico, come si suol dire, organizza l'interno. Ma in effetti lei lo tiene, lavora come aggressore e - ora si tratterà di nuovo della Biennale - ricorda tutte quelle scale per il paradiso che ogni due anni diversi architetti progressisti costruiscono nelle Corderie dell'Arsenale. L'effetto è simile a: grandi travi in metallo, porte e finestre aperte, un'enorme scala che permette di osservare lo spazio dall'alto da diverse angolazioni. Per illuminarlo, gli architetti Khvoi stanno costruendo una grande cupola di vetro sul tetto dell'edificio, che abbiamo già accennato nel nostro racconto sul progetto di copertura DNK ag (a proposito, sembra che i due arcieri siano andati d'accordo nel stesso edificio, che è notevole in sé).
Nel secondo livello, la scala, diventando un po 'più piccola, si sviluppa come uno ziggurat, diminuisce gradualmente verso l'alto e conduce i visitatori alla suddetta passerella, attraverso la quale un tempo il cavo veniva trasmesso alle navi. L'estremità del passaggio a cerniera è progettata per essere vetrata, da lì si aprirà una bella vista sul fiume, persino riscaldata, e quindi confortevole. Nella “gamba”, che poggia sull'argine, come ricordiamo, accanto al molo e alle biglietterie, verrà realizzata una scala metallica, creando così un percorso: “un passaggio di transito a più livelli dall'ingresso principale al molo, Spiegano gli architetti.
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zoom 1/4 Scala dell'edificio B, secondo livello. Edificio B. Sevkabel PORT: un progetto-prospettiva di un nuovo spazio pubblico Progetto © Khvoya bureau
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zoom Sezione 2/4. Sevkabel PORT: un progetto-prospettiva di un nuovo spazio pubblico Progetto © Khvoya bureau
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zoom Scala a 3/4 in appoggio su terrapieno. Sevkabel PORT: un progetto-prospettiva di un nuovo spazio pubblico Progetto © Khvoya bureau
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zoom Pennone 4/4. Sevkabel PORT: un progetto-prospettiva di un nuovo spazio pubblico Progetto © Khvoya bureau
Qui nasce una certa somma di vari spazi e percorsi con diversi livelli di penetrazione nel cluster e di interazione con il fiume. Ci si può sedere vicino alla via della città sulla terrazza, si può, superando i massicci piloni, arrivare al viale e alla piazza, partecipare al festival, iniziare a studiare le proposte dei residenti; prendere il sole o bere (ricordate il bar) sull'argine, e infine fare una passeggiata sull'acqua. Un percorso si aggrappa a un altro, con l'aspetto di scale è particolarmente evidente che, per così dire, "si snodano" l'una sull'altra: il cerchio del viale e l'argine sulla spirale della scala centrale, e la scala stessa si snoda spazio intorno a sé, come il famigerato cavo su una bobina. In quello che si può vedere il sentimento profondo del tema e delle specificità del territorio: in fondo, i prodotti dello stabilimento sin dalla sua fondazione erano responsabili della comunicazione e della luce: Siemens & Halske ha lanciato i primi tram a St. diversi infissi, anche modi diversi di pensare alla luce. Uno spazio con uno sfondo del genere deve semplicemente essere leggero e coerente. Finora si scopre.
