Il concorso Vision fa parte del programma principale della Biennale di architettura di Tallinn, il cui tema è il revival della bellezza. L'attenzione si concentra su un tratto allungato di circa 350 m di lunghezza, che si trova al confine di due distretti: il famoso per i suoi colorati edifici in legno Kalamaja e il leggermente più moderno Pelgulinn. Entrambe sono frequentate da giovani famiglie e sono piuttosto animate: il centro storico, la baia e la “città creativa” di Telliskivi sono raggiungibili a piedi in 10-15 minuti. I distretti sono divisi da una stazione ferroviaria merci, che non viene quasi mai utilizzata - si prevede di smantellarla in futuro.
Ai partecipanti è stato chiesto di ideare uno sviluppo residenziale per questo luogo, che includa spazi privati e pubblici, aiuta a collegare le due aree, risponde all'ambiente, ma allo stesso tempo offre una nuova estetica.
Non era necessario, ma la condizione desiderata era lavorare in un team di specialisti diversi. Una simile "collaborazione" russa ha vinto il primo premio: il concetto di Lines Rehab è stato sviluppato da Dmitry Prikhodko di AB "Leto", un laureato di MARSH Natalia Krymskaya e un laureato di KGASU Amirkhan Gabdullin. Gli architetti si sono incontrati durante il loro stage e hanno lavorato a distanza - da Mosca, San Pietroburgo e Kazan, che si è rivelato efficace: “la comunicazione nei messaggeri aiuta a mantenere un dialogo costruttivo, inoltre, la catena del ragionamento è sempre a portata di mano, sul schermo dello smartphone”.
Due punti di partenza per il progetto: il ponte girevole conservato sul sito, riconosciuto come sito del patrimonio culturale, e le tradizionali case di legno con "torri" a camino a Kalamaja.
Prima di tutto, gli autori hanno proseguito le strade di Volta e Kungla, e i tre blocchi risultanti sono stati riempiti con le "linee" di celle residenziali perpendicolari alla linea ferroviaria: simboliche "nuove rotaie" dirette da un quartiere all'altro.
Gli spazi tra le case sono stati trasformati in un sistema di spazi chiusi, semiprivati e pubblici. La differenza nel loro stato è sottolineata dal materiale: l'alloggiamento è in legno ed è ulteriormente accentuato dall'altezza - i blocchi dei secondi piani ricordano le "torri" dei camini e le celle del "cortile" sono incorniciate di luce strutture metalliche. L'ex stazione ferroviaria si sta trasformando in un campo urbano che i residenti potrebbero mantenere e utilizzare. I solchi ricordano il "tratteggio" dei binari della ferrovia.
La griglia del nuovo quartiere si è quindi rivelata adattativa, poiché le funzioni e gli scenari sono facilmente modificabili all'occorrenza: la cella può diventare sia biblioteca che centro per bambini o supermercato.
Secondo gli autori, "la diversità delle relazioni tra spazi privati e pubblici genera nuove pratiche e stili di vita". Sul tema portante della Biennale rispondono che “la bellezza non può essere definita una volta per tutte in termini e descrizioni rigide” e si offrono di sperimentarne la natura mutevole.
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LINEE REHAB. Frammento di sezione Dmitry Prikhodko, Natalya Krymskaya, Amirkhan Gabdulin
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LINEE REHAB. Frammento della pianta del primo piano Dmitry Prikhodko, Natalia Krymskaya, Amirkhan Gabdulin
In totale, 80 progetti hanno preso parte al concorso, tra la giuria c'era il co-fondatore dell'ufficio Snøhetta Hjetil Thorsen e il curatore capo della biennale Yael Reisner.