Deh-Sabz - "Città verde" - apparirà 10 km a nord di Kabul e la sua superficie sarà di 400 metri quadrati. km. Entro il 2030, la sua popolazione potrebbe raggiungere i 3 milioni.
La necessità di costruire questa metropoli è spiegata dal fatto che dalla fine degli anni '70 metà della popolazione del paese è stata costretta a lasciare le proprie case e molti di questi si sono trasferiti nella capitale. A quel tempo, non più di 700.000 persone vivevano a Kabul e la sua struttura urbanistica era progettata proprio per questo numero. Attualmente vi vivono circa 3,5 milioni di abitanti, di cui l'80% in baraccopoli o in aree di sviluppo abusivo. La popolazione soffre di interruzioni nella fornitura di acqua potabile ed elettricità, per non parlare dell'accesso ai sistemi educativi e sanitari. Pertanto, il governo afghano ha ordinato ad Arshitektur-Studio, insieme a un team di etnologi, sociologi e ingegneri di varie specializzazioni, di sviluppare un progetto per una nuova città satellite per la capitale del paese. Deh Sabz dovrebbe diventare il nuovo centro economico e politico dell'Afghanistan, rimuovendo gran parte del fardello dalla città vecchia.
La realizzazione di un progetto così ampio sarà finanziata attraverso la vendita di terreni demaniali, investimenti privati e l'assistenza di organizzazioni internazionali; i lavori di costruzione nella nuova città creeranno circa 2 milioni di posti di lavoro.
Il luogo di costruzione è un altopiano desertico, solcato da burroni, dove ormai non ci sono praticamente edifici né terreni agricoli. Il progetto è un sistema modulare rigido; a Deh-Sabz non ci sarà un centro in quanto tale, ma al centro geometrico della città verrà allestito un parco, a pianta triangolare. In quest'area verde sorgeranno la moschea principale, un complesso sportivo e un centro culturale (università, museo, ecc.). Lo sviluppo urbano sarà limitato e protetto dal vento da una cintura di vegetazione e campi coltivati.
La particolarità dell'area prescelta per la costruzione della nuova città è la presenza di anfratti scavati dalla fusione e dalle acque piovane che scendono dai contrafforti delle vicine catene montuose. Entro i confini di Deh-Sabz, queste gole saranno convertite in aree paesaggistiche, utilizzate anche per la raccolta dell'acqua.
In città, come detto sopra, non ci sarà centro, così come nessuna divisione in zone funzionali; sarà invece suddiviso in distretti (80.000 abitanti), distretti (40.000), micro-distretti (17-20.000) e quartieri (5.000), ciascuno con una possibile varietà di edifici e infrastrutture. Complessi residenziali e uffici, ospedali, scuole e college, teatri e biblioteche, tribunali, moschee, ecc. Appariranno in ciascuna zona modulo separata.
Particolare attenzione dei progettisti è stata riservata al problema del trasporto pubblico. A Deh-Sabz verrà costruita un'ampia rete di linee di tram e autobus e verrà promosso attivamente l'uso delle biciclette. Per la comodità dei pedoni, i marciapiedi saranno ampi. La città satellite sarà collegata a Kabul da un tunnel, destinato principalmente al trasporto pubblico.
Gli architetti non hanno ignorato il problema dell'attività energetica della nuova metropoli: la città stessa soddisferà la propria domanda energetica del 90%, grazie alle fonti energetiche rinnovabili e ad una politica di conservazione delle risorse. Si prevede inoltre di utilizzare attivamente l'acqua piovana e purificare l'acqua già utilizzata, che dovrebbe coprire circa l'80% del fabbisogno della città per questa risorsa.
Data la recente storia politica dell'Afghanistan, nessuno garantirà l'attuazione di questo ambizioso progetto di sviluppo urbano, ma gli autori del "piano Deh-Sabz" ritengono che non si possa essere sicuri del contrario.
