La ferrovia è stata posta vicino a Strasburgo: dalla cava nella città di Saint-Nabor alla più grande Rosheim. C'erano molte altre stazioni tra di loro e i binari erano usati per trasportare non solo merci, ma anche passeggeri. Oggi non solo la strada è abbandonata, ma la cava è chiusa da tempo ed è in corso il processo di "rinaturalizzazione", cioè di ritorno alla natura.
La comunità dei comuni di Port-de-Rosheim, che comprende tutte le stazioni dell'ex strada, ha organizzato una competizione a porte chiuse nel 2016, che è stata vinta da Reiulf Ramstad Arkitekter e Parenthèse Paysage. Secondo i suoi organizzatori, la ferrovia avrebbe dovuto essere trasformata in un comodo percorso pedonale e ciclabile associato alla storia della zona, soprattutto perché corre in una zona pittoresca ai piedi dei Vosgi.
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zoom 1/5 Itinerario Portes Bonheur - le Chemin des Carrières Foto © Florent Michel 11h45
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Chemin des Carrières, "Quarry Route", è una strada larga 3 metri e lunga 11 chilometri. È adatto sia per gli escursionisti che per i locali che hanno bisogno di spostarsi a piedi o in bicicletta tra città o paesi vicini. Allo stesso tempo, il percorso richiama l'attenzione sui monumenti storici e culturali, che altrimenti i visitatori dell'Alsazia potrebbero trascurare (e gli stessi alsaziani - abituandosi a dimenticare). La sua tortuosità è anche un monumento: agli sforzi degli operai e degli ingegneri che un tempo posavano qui la ferrovia.
Il design della strada in sé è molto sobrio, ma in esso sono evidenziati cinque "capitoli", dove nuovi oggetti al limite dell'arte e dell'architettura fanno guardare l'ambiente in modo diverso, non è per niente che citano gli autori del progetto Guy de Maupassant: “Il viaggio è una specie di porta attraverso la quale si lascia la realtà della conoscenza, per passare nella realtà sconosciuta, che sembra essere un sogno” (traduzione russa di NN Sokolova).
Chemin des Carrières ricorda il lavoro di Ramstad a casa, per il programma degli Itinerari Turistici Nazionali: in Alsazia, così come lì, puoi trovare acciaio corten e piattaforme-console.
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zoom 1/4 Itinerario Portes Bonheur - le Chemin des Carrières Foto © Florent Michel 11h45
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zoom 3/4 Itinerario Portes Bonheur - le Chemin des Carrières Foto © Florent Michel 11h45
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zoom 4/4 Itinerario Portes Bonheur - le Chemin des Carrières Foto © Florent Michel 11h45
A Rosayme, gli architetti hanno installato un labirinto curvilineo che incornicia le viste dell'area circostante. Vi sono conservati anche resti dei binari, sono installate panchine su cui si può riflettere sulla storia del territorio.
A Börsch, il canale del fiume che scorre qui è allargato, è organizzato un anfiteatro per la discesa in acqua.
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A Leonardsau, il vicolo della foresta termina con un cancello che sottolinea il passaggio all'area aperta. Questa soluzione funge anche da cornice per una vista prospettica del Monte Sainte-Odile.
Otrot invece dell'ex stazione ferroviaria ha ricevuto una fermata dell'autobus che ricorda la storia industriale del luogo: un ponte levatoio, una gru, una pompa.
Situato nella cava di Saint-Nabor, l'ultimo punto del percorso è un ponte di osservazione che domina la valle di Rosheim e la pianura dell'Alsazia. In pianta, questa piattaforma ricorda un quadrifoglio: i visitatori che possono ammirare questo panorama sono sicuramente fortunati.
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