"Muso" Nella Parte Posteriore Dell'avanguardia

"Muso" Nella Parte Posteriore Dell'avanguardia
"Muso" Nella Parte Posteriore Dell'avanguardia

Video: "Muso" Nella Parte Posteriore Dell'avanguardia

Video:
Video: Car wrapping - Jeep Renegade - Bonnici Officine 2024, Maggio
Anonim

Abbiamo già scritto di questo progetto. Quattro anni fa era un edificio per uffici, un gigantesco pezzo di colonna di vetro scanalato è stato costruito nell'angolo, avvolto in quattro accoppiamenti, ciascuno delle dimensioni di un piano: un'ingegnosa parafrasi di un tema scoperto da Ilya Golosov nell'edificio del Palazzo Zuev della cultura. Fu avviata la costruzione secondo il primo progetto e furono gettati due piani interrati in calcestruzzo, ma poi fu richiesto all'investitore di cambiare funzione: l'edificio divenne per due terzi un albergo e un terzo della superficie fu lasciato ad uffici. “E giustamente”, commenta Aleksey Bavykin su questa decisione delle autorità cittadine, “qui c'è più bisogno di un hotel”.

Ci sono anche due alberghi: uno "Elap" a due stelle, occupa una piastra allungata lungo il passaggio del Terzo Avtozavodskiy, il secondo "Ibis" a tre stelle, è posto nella seconda piastra, posta trasversalmente. Nel progetto precedente, i dieci piani inferiori erano destinati ad un parcheggio con pareti aperte, per la ventilazione con aria proveniente dalla strada. Nella nuova versione rimangono solo due piani del parcheggio fuori terra, il secondo e il terzo, sotto l'albergo due stelle. La ventilazione sarà normale e all'esterno, invece di una struttura leggera e senza pareti, si è formata una base bianca densa e alta, tagliata da lunghe finestre orizzontali. Le finestre a nastro costruttiviste erano uno degli elementi riconoscibili del vecchio progetto, e nella versione attuale questa tecnica è stata conservata, seppur parzialmente, tenendo conto della riduzione del costo delle facciate: le strisce di vetro sono state sostituite da file di finestre quadrate, le pareti tra le quali saranno rivestite con pannelli marrone scuro.

Il terzo (e se guardi dal lato di Avtozaodskaya Street, quindi il primo, cioè il principale) elemento del complesso è una gigantesca torre per uffici, di 25 metri di diametro e 30 piani di altezza. Sembra completamente diverso dagli hotel, anche l'altezza dei soffitti sarà diversa. Ma la forma e le dimensioni del volume cilindrico, così come la pianta a L degli hotel, erano predeterminate dal basamento esistente: la torre poggia su una rampa circolare per entrare nel parcheggio.

È facile intuire che la torre è il successore della gigantesca colonna dorica del progetto precedente. Ma se il piano dell'edificio è stato costretto a essere salvato, allora Alexey Bavykin ha cambiato radicalmente la trama. In precedenza, la protagonista era l'architettura delle avanguardie, e la motivazione era l'ambiente di fabbrica degli anni Venti (da un lato "Dynamo", dall'altro un enorme ZIL, tra loro gli alloggi dei lavoratori). Ora l'architetto, come se guardasse più a fondo nella storia della zona, ha scoperto il conflitto principale di questo luogo. Nel XX secolo, c'era quasi la linea del fronte della lotta dell'allora progressista, cioè l'edilizia industriale, con i monumenti dell'antica architettura russa. La chiesa della Natività della Vergine nell'antica Simonov con le tombe di Peresvet e Oslyabi è stata assorbita dalla pianta della dinamo. L'impianto lo ha costruito da tutti i lati, vi ha collocato un negozio di compressione e non ha voluto darlo via per molto tempo. Ma la chiesa è sopravvissuta e la sua salvezza è stata uno dei temi principali degli anni '80 di Mosca. Sono circa dieci minuti a piedi dal sito di Alexei Bavykin a lei. E un po 'più in là ci sono i resti del monastero di Simonov, e ci sono torri, e tra queste la torre Dulo, notevolmente grande e rotonda … Parte delle mura del monastero, la cattedrale e diversi edifici furono demoliti, la torre e pochi altri frammenti sono sopravvissuti. Così la compenetrazione del vecchio e del nuovo (più precisamente, il mangiare del vecchio con il nuovo) è diventata il principale dolore dell'area delle fabbriche di automobili. Ma questo è uno dei temi preferiti di Alexei Bavykin; quindi, non sorprende che l'architetto, avendo letto questa trama nel contesto, ne abbia fatto la base per la sua nuova improvvisazione architettonica.

Infatti, se guardiamo al progetto, vedremo che l'edificio è composto da elementi di natura molto diversa; inoltre sono dotati di associazioni storiche ben definite, anche se non letterali.

Il possente corpo cilindrico della torre fu liberato da frizioni rettangolari e ricoperto da una crosta marrone di ruvida pietra "selvaggia". A prima vista le finestre sono tagliate attraverso la superficie in pietra, a prima vista sono piccole, ma l'altezza delle finestre cresce verso i piani superiori, e la superficie del muro di pietra diminuisce fino a quando, nei tre ordini superiori, le aperture unire in strisce di vetro sottili. Come se la pelle di pietra iniziasse a strisciare sotto i ruscelli di una pioggia speciale, rivelando la vera natura vetrosa del cilindro. O i capelli si sono rizzati alla torre …

Si può dire diversamente: il rustico in pietra nella parte inferiore è brutale, facendoci addirittura credere per un secondo che dietro di esso ci sia un ammasso di pietra, e non un fissaggio di facciata di ventilazione, in alto perde completamente le sue proprietà pseudomateriche e diventano listelli di pietra "incollati" al vetro. Il dispositivo è ovviamente artistico, stilizzato, in questo caso dovrebbe mostrare che la torre è fatiscente. Questa è una metafora della rovina, non un'immagine letterale della distruzione, ma un suggerimento.

In alcuni punti sporgono dalle pareti piccoli balconi del "fumatore solitario", amato da Bavykin e riconoscibile come firma. Si allineano a spirale, come se una scala a chiocciola corresse lungo le mura interne, cosa che avveniva nelle torri della fortezza. Usiamo un po 'di immaginazione e fumatori solitari in ufficio si trasformano in sentinelle, osservando l'ambiente circostante per assicurarsi che tutto sia calmo intorno. In memoria viene: "monasteri-cani da guardia" - i cosiddetti monasteri ben fortificati nel sud di Mosca, vale a dire Donskoy, Danilov, Novospassky e lo stesso Simonov, che è vicino. I sandriks scuri aggiungono accenni di rinforzo: lastre di architravi sopra le finestre; ora tecnicamente non sono molto necessarie, ma nell'architettura della fortezza tali lastre erano un modo semplice e affidabile per bloccare l'apertura di una finestra. Ma il tema principale è, ovviamente, il rivestimento in pietra di quadrati grossolanamente sbozzati. Realizza un miracolo romantico e strutturato dalla torre, qualcosa di "generalmente medievale" o anche dal genere fantasy. Nell'antica architettura russa, francamente, non c'erano tali torri e non avrebbero potuto esserlo (tranne che a Izborsk), ma in Normandia dell'XI secolo, forse, sarebbe stato trovato qualcosa di simile.

Se la torre è una fortezza, i volumi a strisce bianche degli hotel sono simili a: una fabbrica, una casa comune d'avanguardia o anche un istituto di ricerca degli anni '80. I loro volumi modernisti semplici e razionali non si limitano a confinare con la torre, ma la includono energicamente nella loro sfera di influenza, coprendola in cima con una spessa lastra bianca, i cui contorni si restringono, esaltando la prospettiva e dotando questa super-console di energia interna aggiuntiva. Oltre alla torre, c'è un altro volume in pietra: la scala verticale nel cortile, simile a una sezione di un muro medievale, affondata nel piatto d'avanguardia. Così davanti a noi c'è l'edificio della fabbrica, fuso in una simbiosi inaspettata con i resti non completamente distrutti del monastero.

Naturalmente, l'immagine è collettiva, e non c'è niente di esattamente uguale né nel Monastero di Simonov, né sul territorio di "Dynamo", o nei vicoli vicini, l'architetto non copierebbe nessuna cosa esistente. Crea una sorta di "drammatizzazione architettonica" dell'incontro tra storia e modernismo, trasformando l'edificio in una riflessione plastica su un tema dato dal contesto.

Questo approccio al contesto non è del tutto banale: Bavykin non si limita a coordinare il suo edificio con l'altezza dei cornicioni delle case più vicine, si avvicina analiticamente alla materia. Esamina un pezzo della città in cui è assegnato il suo progetto e fa la sua conclusione su ciò che è più importante per quest'area, e poi lo incarna nella composizione plastica dell'edificio. Dislocati intorno alla città, questi edifici diventano una sorta di fari per comprendere il suo tessuto urbano, allineandosi silenziosamente e discretamente alla propria rete narrativa.

In questo caso la trama è la convivenza tra vecchio e nuovo, storia e modernismo; ora, si potrebbe dire, il tema prediletto dell'architetto. Su di essa è stato costruito il progetto di una casa ad arco sull'autostrada Mozhaisk. Ma se c'è una collisione dinamica, allora ecco un silenzioso assorbimento e altrettanto silenziosa resistenza ad essa, una sorta di pacifica, in ultima analisi, coesistenza di ostinata antichità e modernità, quasi come a Istanbul, dove pezzi di vecchi muri sono costantemente in crescita. nuove costruzioni. Pertanto, non sorprende che la scorsa primavera, alla mostra personale di Alexei Bavykin, i progetti per l'autostrada Mozhayskoye e per Avtozavodskaya siano stati appesi di fronte - danno risposte diverse alla stessa domanda: come la storia e il modernismo interagiscono all'interno di un edificio.

In questo caso, si scopre particolarmente bene: una vecchia torre squallida, ma ancora potente e brutale, cresce nel volume del volume della "fabbrica" d'avanguardia a strisce. Cioè, questa pianta cresce su di essa. E la torre non è solo, ma "Dulo"! Si scopre, per analogia con il titolo della famosa serie di storie di Averchenko "Una dozzina di coltelli nel retro della rivoluzione" - un barile nel retro dell'avanguardia …

Consigliato: