Quando un'officina britannica vinse questo concorso di architettura nel 2004, si trattava del Museo Maserati, marchio allora di proprietà della Ferrari, ma poi si decise di dedicare il Museo ad Enzo Ferrari, unendo in una mostra il nuovo edificio e la sua casa natale complesso. Nel 2009, il bureau Future Systems è andato in pezzi e il suo capo Jan Kaplicki è morto, quindi l'implementazione è stata eseguita da GAP Andrea Morgante con la partecipazione del suo nuovo workshop Shiro Studio. Ha anche agito come designer dell'esposizione.
La parte principale dell'edificio è un tetto in alluminio curvo giallo brillante; con una superficie di 3.300 m2, questa è la più grande sovrapposizione di questo materiale, pertanto, durante la costruzione, sono state necessarie consulenze di ingegneri navali, che conoscevano bene la creazione di grandi volumi di profili complessi in metallo. La sua superficie è tagliata da 10 finestre trasversali - "prese d'aria", che ricordano il design della carrozzeria Ferrari. La luce del sole penetra attraverso di loro e nelle giornate calde l'aria fresca. Il giallo Modena è il colore caratteristico della Ferrari (su questo sfondo il cavallo nero del suo marchio si esibisce) e anche il colore ufficiale di Modena.
La facciata principale concava del palazzo sembra abbracciare la vicina casa di Enzo Ferrari. Questo edificio, costruito da suo padre negli anni '30 dell'Ottocento, ospita una mostra biografica in ex spazi abitativi e un grande laboratorio, nonché uffici amministrativi.
In modo che il museo non superi l'altezza della casa vicina, è parzialmente incassato nel terreno. L'interno del nuovo edificio è un'unica sala espositiva, dove il pavimento bianco e le pareti confluiscono dolcemente l'uno nell'altro. Il soffitto è ricoperto da una leggera membrana che ricorda la copertura del tetto degli interni di un'auto. Qui possono essere esposti 21 veicoli alla volta, ciascuno dei quali è rialzato di 45 cm dal pavimento per enfatizzare la bellezza del suo design.
La libreria, il bar, la biglietteria e i servizi igienici sono racchiusi in due "moduli" gialli che fiancheggiano l'ingresso dall'interno. L'edificio ospita anche una sala conferenze e un centro educativo.
Tra le ecotecnologie utilizzate vi sono la ventilazione naturale (le finestre si aprono automaticamente, secondo le indicazioni di un termosensore), un sistema geotermico per il raffrescamento e il riscaldamento dei locali, l'utilizzo di acqua "grigia" e l'energia solare.
Va notato che questa non è la prima volta che Ferrari ha lavorato con importanti architetti:
il corpo della galleria del vento progettato da Renzo Piano e dal Centro Ricerche Massimiliano Fuksas.
N. F.
