Il piazzale del terminal è uno spazio stretto lungo 1 km, dove i passeggeri arrivano e partono con diversi tipi di trasporto terrestre: autobus, taxi, auto private. Ora questo è un posto sgradevole, pieno di rumore e gas di scarico, anche se crea la prima e l'ultima impressione dell'aeroporto per i viaggiatori.
L'aeroporto di Francoforte, nonostante le sue dimensioni e il suo ruolo di più importante snodo europeo dei trasporti, è circondato da fitte foreste. Questo ambiente ha ispirato gli architetti a rendere verde l'edificio stesso del Terminal 1. La sua nuova facciata verde dovrebbe essere il primo passo per trasformare il cortile in uno spazio pubblico a tutti gli effetti.
Inoltre, verrà eretto un soffitto leggero per proteggere i passeggeri dalle intemperie, fornendo luce e ventilazione naturali. Ai passeggeri saranno forniti due livelli di movimento, oltre a ponti che collegheranno direttamente il terminal con il parcheggio.
Ci sono due livelli interrati sotto il cortile: un negozio e una stazione dei treni. Per evitare che le nuove costruzioni interferissero con il loro lavoro, gli architetti hanno posto l'intero peso dei solai e dei ponti su supporti a forma di albero per ridurre al minimo le interferenze con le strutture esistenti.
Sia la struttura portante che il rivestimento saranno costituiti da parti modulari, che velocizzeranno il processo di costruzione.
N. F.
