Falce E Martello: Dettagli

Falce E Martello: Dettagli
Falce E Martello: Dettagli

Video: Falce E Martello: Dettagli

Video: Falce E Martello: Dettagli
Video: Speed - Falce E Martello 2024, Maggio
Anonim

Il concorso è stato annunciato il 10 settembre; Le domande dei partecipanti sono accettate fino al 7 novembre (che è stato recentemente annunciato; il cliente del concorso è Don-Stroy Invest, l'organizzatore della State Unitary Enterprise NI e PI del Piano generale di Mosca). Tra le gare di Mosca, il cui numero è notevolmente aumentato nell'ultimo anno grazie al nuovo capo architetto della città, Sergei Kuznetsov, questa forse non è la più spettacolare, ma sicuramente la più grande. Si tratta di comprendere il territorio di 87 ettari, del concetto di urbanistica, che dovrebbe cambiare una parte significativa e abbastanza evidente della città. Abbiamo individuato i termini di riferimento per il concorso e stiamo fornendo i dettagli.

Quello che è successo

Lo stabilimento è stato fondato nel 1883 dal francese Julius Goujon; nel 1922 fu ribattezzata falce e martello. Nel ventesimo secolo, era una delle più grandi industrie metallurgiche non solo in Russia, ma anche nel mondo. Negli anni '90 il volume della produzione dell'impianto è diminuito drasticamente, molti edifici sono stati abbandonati, il territorio è stato degradato. Negli ultimi anni di esistenza dello stabilimento, solo poche officine operavano su un vasto territorio, il resto era vuoto o occupato da inquilini.

zoom
zoom
Территория завода «Серп и молот» со стороны шоссе Энтузиастов. Изображение предоставлено НИиПИ Генплана
Территория завода «Серп и молот» со стороны шоссе Энтузиастов. Изображение предоставлено НИиПИ Генплана
zoom
zoom

Posto in città

Sebbene il territorio dello stabilimento appartenga al distretto sud-orientale di Mosca (distretto di Lefortovo), si trova vicino al centro. Dalla piattaforma Hammer and Sickle al Cremlino in linea retta - meno di quattro chilometri: i confini del distretto centrale in questo luogo si piegano fortemente verso l'interno e si scopre che l'impianto, che formalmente non appartiene al Distretto amministrativo centrale, è più vicino al centro che, ad esempio, il Luzhniki al distretto centrale.

Территория завода «Серп и молот» на карте района Лефортово. Изображение предоставлено НИиПИ Генплана
Территория завода «Серп и молот» на карте района Лефортово. Изображение предоставлено НИиПИ Генплана
zoom
zoom

triangoli

L'area da riorganizzare assomiglia a un triangolo con ipotenusa allungata lungo l'autostrada Entuziastov. L'angolo occidentale è tagliato dal confine del distretto centrale: un ramo della ferrovia Gorky con la piattaforma Hammer and Sickle corre lungo il confine. Qui, nelle vicinanze, si trova la stazione della metropolitana Rimskaya. All'angolo opposto, orientale del territorio, c'è il ramo Ryazan della ferrovia (con la stazione Novaya) e la stazione della metropolitana Aviamotornaya.

L'angolo settentrionale del territorio "guarda" verso la piazza Krasnokursantsky, il parco Lefortovsky (l'ex parco del distretto militare di Mosca e il giardino Golovinsky) e Yauza. Nella parte settentrionale del territorio, il percorso del Terzo Anello passa per la galleria Lefortovo, ma più a sud affiora in superficie e forma un ampio incrocio con l'autostrada dell'Entuziastov.

Ettari

La superficie totale del futuro distretto è di 87 ettari. Di questi, poco meno di sessanta (58.8 ettari) appartengono alla pianta Hammer and Sickle: 18,9 ettari si trovano ad est del Terzo Anello e 39,8 ad ovest. I restanti 28,42 ettari appartengono ad altri proprietari: circa due terzi di questi terreni si trovano nella parte orientale, un terzo in quella occidentale. Tuttavia, secondo il capo architetto di Mosca, Sergei Kuznetsov, questo territorio è un esempio di rara integrità per la capitale: non ci sono così tanti proprietari entro i confini della zona industriale, di solito ce ne sono molti di più. I partecipanti al concorso sono invitati a comprendere architettonicamente e urbanistica tutti gli 87 ettari del territorio, ma la riorganizzazione inizierà da 18,9 ettari all'interno del triangolo orientale.

Схема территории завода «Серп и молот». Изображение предоставлено НИиПИ Генплана
Схема территории завода «Серп и молот». Изображение предоставлено НИиПИ Генплана
zoom
zoom

Due code di riorganizzazione

Il percorso della Terza Circonvallazione taglia il territorio in due parti diseguali: circa due terzi sono all'interno dell'anello, un terzo - all'esterno.

Il triangolo esterno più piccolo dovrebbe essere riorganizzato per primo. La seconda fase sarà il triangolo occidentale più grande situato all'interno del Terzo Anello di Trasporto.

Il progetto prevede innanzitutto la realizzazione di un'area residenziale, una scuola, un asilo e un complesso sportivo e ricreativo. Nella seconda fase, si prevede di creare strutture pubbliche, aziendali e commerciali, compresi uffici e complessi multifunzionali, fornendo lavoro e tempo libero ai residenti dei quartieri nuovi e adiacenti.

Le strade sono fuori. Accessibilità ai trasporti

Uno dei maggiori vantaggi di quest'area è una buona accessibilità ai trasporti, sia per le auto che per i mezzi pubblici. Qui si intersecano due importanti autostrade cittadine (autostrada Entuziastov e autostrada TTK), tuttavia sono estremamente trafficate e soffrono di ingorghi. In questo caso c'è una metropolitana. Ci sono tre stazioni della metropolitana nelle vicinanze: Aviamotornaya e Ploschad Ilyicha della linea Kalininskaya e Rimskaya della linea Lyublinsko-Dmitrovskaya. Il viaggio in metropolitana per il centro dura 15-20 minuti.

La metropolitana è completata da due stazioni ferroviarie - "Serp e Molot" della direzione Gorky e "Novaya" della direzione Ryazan della ferrovia di Mosca, nonché un autobus di superficie, un filobus e un tram.

Strade all'interno

Ora sul territorio dello stabilimento ci sono, ovviamente, passaggi interni tra le officine, ma la densità di questa rete stradale laconica e pragmatica è più della metà della norma. La norma è di 8 chilometri per mq. metro, la densità delle strade della fabbrica - 3,1 km / mq m.

I partecipanti alla seconda fase della competizione hanno il compito di progettare una rete stradale interna logica, tenendo conto del numero richiesto di passaggi per i veicoli di emergenza e collegando le nuove strade alle autostrade, raccordi e incroci esistenti.

Verdi

Oggi il territorio dello stabilimento, come quasi tutte le zone industriali, non ha praticamente alcuno spazio verde.

La cosa più vicina, all'angolo nord di Hammer and Sickle, è la piazza Krasnokursantskaya e un giardino pubblico. Ci sono piccole zone verdi alle uscite delle stazioni della metropolitana Ploschad Ilyicha e Aviamotornaya, ma c'è solo un vero parco a tutti gli effetti nell'intera area di Lefortovo: Lefortovo (il resto del parco del Palazzo di Caterina, precedentemente chiamato Anenhof). La sua superficie è di 32 ettari, ma dista circa un chilometro a piedi dal confine del territorio industriale al parco. Altre aree verdi si trovano ancora più lontano, principalmente lungo la Yauza.

Ecco perché gli organizzatori del concorso intendono risolvere fondamentalmente la questione "verde": il TOR richiede il massimo inverdimento possibile all'interno del territorio. Alberi, arbusti e aiuole dovrebbero apparire non solo sulle strade, piazze e zone pedonali del nuovo quartiere, ma anche sugli stilobate e sui terrazzi degli edifici. Parte del complesso paesaggistico dovrebbe essere l'emergere di un perimetro verde al confine del territorio.

Схема расположения зеленых зон рядом с территорией завода «Серп и молот». Изображение предоставлено НИиПИ Генплана
Схема расположения зеленых зон рядом с территорией завода «Серп и молот». Изображение предоставлено НИиПИ Генплана
zoom
zoom

Compiti per i partecipanti al concorso

Secondo Sergei Kuznetsov, l'area di Hammer and Sickle dovrebbe diventare "un territorio di architettura di alta qualità", sicuro, confortevole, permeabile, accessibile e diversificato.

I partecipanti al concorso dovranno proporre un concept architettonico e urbanistico per lo sviluppo dell'intero territorio del grande "triangolo", con una superficie complessiva di 87 ettari (di cui solo 60, come ricordiamo, appartengono alla Hammer and Pianta falciforme). Inoltre, è necessario sviluppare non solo il layout del masterplan, traffico e traffico pedonale, ma anche il concetto architettonico di ogni edificio all'interno dell'area futura.

Il risultato della trasformazione urbanistica del territorio della centrale Falce e Martello dovrebbe essere la formazione di un ambiente urbano commisurato all'uomo e all'ambiente spaziale con un'infrastruttura sviluppata, un sistema di spazi pubblici aperti e aree ricreative integrate nel tessuto urbano e "soddisfare i requisiti di sviluppo sostenibile dell'ambiente". La seconda fase del concorso includerà 5 finalisti, le cui opere riceveranno una valutazione da 1 a 5.

Secondo gli organizzatori del concorso, durante il concorso per lo sviluppo multifunzionale del territorio dell'impianto si troverà un progetto architettonico davvero unico e riconoscibile, la cui realizzazione dovrebbe trasformare la zona industriale trascurata in un moderno e attraente quartiere di Mosca.

Consigliato: