La nostra prima tappa è la zona di East Harbour, Osthaven, come viene chiamata nella capitale tedesca. Questa ex area portuale, a differenza del fratello Westhafen, non ha mai avuto una zona d'acqua chiusa, ma in realtà era una banchina che si estendeva per un chilometro e mezzo, lungo la quale erano conservati magazzini e granai. All'inizio degli anni 2000, la città decise di dare nuova vita a questi oggetti, avviando qui la creazione di un cluster culturale e mediatico, chiamato Media Spree. Si è tenuto un concorso per il suo piano generale, che nps tchoban voss ha vinto nel 2003.
"L'essenza della nostra proposta era, prima di tutto, preservare la scala stessa dello sviluppo precedente", spiega Sergei Tchoban. "In particolare, le dimensioni ei parametri dei blocchi di nuova costruzione sull'argine corrispondono pienamente agli edifici storici vicini e le distanze tra loro consentono ai residenti dei quartieri di seconda linea di vedere il fiume". Dopo l'approvazione del piano generale, nps tchoban voss ha ricevuto diversi lotti edificabili nell'area di Osthaven.
Il primo edificio qui per l'ufficio era l'hotel NHow. Commissionato nel 2011, è riuscito a raccogliere una serie di premi professionali ed essere conosciuto come uno degli edifici moderni più famosi in questa parte di Berlino. Il complesso è costituito da due edifici di sette piani affacciati sul fiume, in termini di somiglianza con le lettere G e P, che sono collegati tra loro da un architrave trasparente. Il piano interrato che li collega è completamente vetrato, mentre gli edifici soprastanti sono rivestiti di clinker, e gli architetti hanno utilizzato mattoni di diverso spessore, conferendo alle facciate una texture espressiva. La composizione dinamica del volume è sostenuta anche da finestre quadrate distribuite lungo le facciate in modo enfaticamente asimmetrico, ma la principale "icona" dell'hotel è la sovrastruttura, che sporge di 21 metri oltre i confini del suo basamento. Rivestita di metallo, questa consolle, come concepita dall'architetto, ricorda figurativamente una gru da cantiere, rendendo omaggio all'origine "portuale" dell'edificio. Inoltre, le sue facciate laterali sono rivestite in acciaio spazzolato con quel caratteristico bagliore opaco, che è così caratteristico dei macchinari brutali, ma una superficie a specchio lucidata a specchio è rivolta al suolo, riflettendo il tetto dello stilobate e gli scafi stessi e rendendo la sovrastruttura si libra visivamente sopra il volume principale - una tecnica che in quest'anno molti conoscono il progetto del padiglione russo all'EXPO-2015 di Milano.
Quattro anni dopo, un edificio per uffici fu costruito sul sito adiacente di nps tchoban voss, che divenne
la sede della società Coca-Cola. Sì, questo è esattamente il raro caso in cui l'oggetto non è stato realizzato per l'azienda, ma l'azienda ha scelto per sé un edificio che corrispondesse esattamente al suo spirito. “Come nel caso dell'hotel, anche qui il codice progettuale prevedeva di lavorare su una tavolozza di terracotta, la stessa per tutto il territorio dell'ex porto, ma questa volta abbiamo deciso di non utilizzare il mattone, ma di raccontarne la cromia in modo modo moderno ", spiega Sergei Tchoban. Per il rivestimento delle facciate, l'architetto ha utilizzato pannelli rettangolari di cinque diverse tonalità di rosso, dal rosa tenue al marrone rossiccio, alcuni dei quali opachi, altri lucidi, che hanno permesso di creare una superficie sia brillante che strutturata. Con tali facciate "pixelate", il complesso di uffici si affaccia sulla strada e blocca i vialetti, ma guarda il fiume con finestre panoramiche. E poiché questo è il lato sud, gli architetti hanno posizionato delle tende fisse delle stesse tonalità di rosso sopra il vetro: sottili lamelle orizzontali fanno scorrere letteralmente il colore lungo la facciata, e questa impressione è moltiplicata dalla forma leggermente concava del sole elementi di ombreggiatura. Estremamente semplice nella forma, questo edificio, grazie al suo abbigliamento memorabile, si è trasformato in un evidente accento di colore del rinnovato Osthafen. E si adatta davvero alla tavolozza aziendale di Coca-Cola in modo così preciso che l'azienda doveva solo posizionare il suo logo rosso brillante sopra l'ingresso principale.
E, infine, un po 'più avanti lungo l'argine secondo il progetto nps tchoban voss è in costruzione
complesso residenziale White Cube. Come si può intuire dal nome del progetto, in questo caso gli architetti si sono comunque discostati dal codice colore che una volta proponevano. "Con l'aiuto di un colore diverso, volevamo, prima di tutto, enfatizzare la funzione residenziale, che è nuova per Osthafen", afferma Sergei Tchoban. Questo colore è diventato un bianco abbagliante - non ha bisogno di una superficie strutturata per "suonare", quindi, in questo caso, gli architetti lavorano solo con la forma, conferendole, rispetto ai vicini, una plasticità più attiva e libera. In pianta, il complesso residenziale ha la forma di un trapezio, tutti gli angoli sono arrotondati. I balconi saranno gli stessi arrotondati, di cui tre sono le varietà in progetto: dal lato fiume gli appartamenti riceveranno imponenti terrazzi aperti, sul lato opposto, cioè sulla strada, si affacciano modesti balconi angolari, ma il le facciate laterali sono decorate con "ponti del capitano" triangolari che sporgono in avanti quel tanto che basta per vedere l'acqua. Ci sono tre di questi balconi su ogni piano e, allineati in fila, con la loro forma allungata e allo stesso tempo arrotondata, assomigliano a una cresta spumeggiante di un'onda, entrando in un dialogo attivo non solo con gli edifici circostanti, ma anche con la stessa Sprea.
Hotel vicino alla stazione principale
La prossima fermata è la stazione centrale di Berlino. Nelle immediate vicinanze, l'ufficio berlinese di Sergei Tchoban sta completando la costruzione di un grande complesso alberghiero, nel quale lavoreranno contemporaneamente due operatori:
l'Ibis più economico e l'Amano più lussuoso. "Questo sito è associato a una discussione professionale piuttosto lunga che ha avuto luogo in città: le dimensioni stesse della stazione, il suo stile, così come l'architettura degli edifici governativi sulla sponda opposta della Sprea, sembravano dettare l'aspetto di altri oggetti altrettanto evidenti qui, ma in realtà nelle aree circostanti la Hauptbahnhof, per molto tempo, non è successo nulla, - dice l'architetto. "Alla fine, il capo architetto di Berlino, Regula Luscher, ha annunciato diverse gare d'appalto contemporaneamente per lo sviluppo di appezzamenti, in uno dei quali doveva apparire l'albergo". Il nps tchoban voss ha vinto questo concorso offrendo una soluzione che è allo stesso tempo elegante e delicata.
Il complesso, che deve sorgere nell'area di una gigantesca struttura di vetro e acciaio, era originariamente concepito come un oggetto, da un lato, estremamente materico, e dall'altro - enfatizzato ambientale. La sua facciata è in mattoni, la cui gamma cromatica varia nella gamma delle tonalità del grigio, del verdastro e dell'ocra, motivo per cui, a distanza, la muratura assomiglia, piuttosto, a una pelle ruvida. Le persiane in pietra inventate dagli autori aggiungono anche loro consistenza: gli architetti sottolineano ogni apertura della finestra con l'aiuto di inserti verticali in materiale, di dimensioni paragonabili alla finestra stessa. Inoltre, su un lato di questi inserti ci sono due: uno di essi è incassato più in profondità, il secondo, al contrario, è spinto in avanti, che insieme creano una cornice apparentemente semplice ma multidimensionale per il vetro. E poiché gli architetti cambiano costantemente la posizione dei doppi inserti, le finestre stesse si muovono lungo la facciata, riprendendo e sviluppando a livello macro il tema dell'alternanza di mattoni chiari e scuri nella muratura.
Il punto in cui i due hotel si incontrano è indicato da una linea del tetto spezzata e da una leggera giunzione in cemento. È interessante notare che questo dettaglio era originariamente previsto nel progetto vincitore, ma il cliente si è rifiutato di implementarlo. E l'ufficio ha compiuto un passo disperato, investendo i propri fondi per realizzare l'edificio nella forma in cui era stato concepito e concordato. “Questa, se vuoi, è nostra responsabilità nei confronti della città: implementare il progetto nel modo in cui lo ha scelto la città. Inoltre, quando si lavora con l'architettura, in cui ci sono pochi dettagli, è necessario prestare particolare attenzione alla qualità di esecuzione di ciascuno di essi, altrimenti c'è una grandissima possibilità di scivolare nel senza volto, creando una superficie su cui l'occhio non ha nulla a cui aggrapparsi , afferma Sergei Tchoban, profondamente convinto che la professionalità e il successo di un architetto moderno si misurino proprio dalla capacità di realizzare edifici ecologici di alta qualità.
Torre Bianca sulla Sprea
Dopo aver fatto un giro intorno alla città, torniamo di nuovo al porto orientale, solo che ci avviciniamo ora dall'altra parte. Gli edifici già visti vengono rapidamente abbandonati e la famosa torre della televisione di Berlino con una palla rotonda sotto la guglia chiude la prospettiva di Mühlenstrasse. Nell'area dell'altrettanto famosa East Side Gallery, questa vista è affiancata da due volumi alti: la sede dell'azienda Mercedes e
complesso residenziale Livelli Abitativi, la cui costruzione è appena stata ultimata. È la nostra ultima tappa per oggi.
La torre di 14 piani fu eretta sulle rive del fiume Sprea, ed è separata dall'acqua solo da un comodo terrapieno. Questo sito, invidiabile sotto tutti gli aspetti, un tempo faceva parte di un piano generale piuttosto ambizioso per lo sviluppo del terrapieno nell'area del muro di Berlino, che includeva la creazione di diversi volumi a molti piani qui. Successivamente, la città ha rivisto al ribasso le norme sull'altitudine, ma quella dominante a quel tempo era già stata approvata e Berlino non è a conoscenza di casi in cui i permessi di costruzione rilasciati sono stati revocati. Tuttavia, nessuno aveva dubbi sul fatto che in questo luogo dovesse apparire un grattacielo e con una silhouette molto espressiva - dopo che la torre dell'auto-concerto Mercedes di Gewers & Pudewill è stata costruita qui, il capace bilanciarlo con la verticale. In un certo senso, anche il colore del secondo grattacielo era una conclusione scontata: la torre "automobilistica" è di vetro nero, e aggiungere un'altra dominante scura significherebbe francamente scurire la tavolozza dell'intera area. I pannelli di metallo verniciati di bianco sono diventati la soluzione ideale: la lucentezza bianca come la neve non solo rende elegante l'edificio, ma allude in modo inequivocabile alla classe abitativa più alta che si trova qui.
In effetti, gli alloggi in Living Levels soddisfano gli standard più elevati e ottengono il massimo dalla sua posizione: ogni appartamento qui è orientato almeno su due punti cardinali. In realtà, il desiderio di fornire ai futuri residenti le viste più interessanti dalle finestre per molti aspetti ha dettato la soluzione architettonica e progettuale del grattacielo. Non solo tutti gli appartamenti sono situati lungo il perimetro esterno dei piani residenziali e sono il più possibile vetrati, ognuno di essi viene anche spinto fuori dal volume principale, acquisendo ulteriori prospettive grazie alle console. Le console (per motivi di design e per non schiacciare visivamente la facciata, gli appartamenti sono combinati a coppie in blocchi di due piani) compaiono su tutte e tre le facciate che hanno un contatto visivo con l'acqua, e questi numerosi "spostamenti" formano in realtà il tettonica della torre. Assomiglia a una catasta di legna, la cui struttura rigorosa e ritmica è enfatizzata con l'aiuto di linee orizzontali di pavimenti interfloor e inserti verticali sordi, separando visivamente i blocchi l'uno dall'altro. È interessante notare che l'angolo dal lato Mühlenstrasse è completamente rivestito di metallo, ma qui si legge anche il tema chiave per la costruzione di spostamenti e spostamenti: le strette verticali delle finestre delle scale si trovano anche sulla facciata con uno scostamento rispetto a l'un l'altro, e le consolle sono perfettamente leggibili "di profilo", conferendo alla torre candida una silhouette sofisticatamente elegante e allo stesso tempo molto dinamica.
