Nella primavera di quest'anno, i media hanno riferito dell'imminente demolizione del famoso padiglione di atterraggio "Glass" presso l'aeroporto Sheremetyevo-1. Il padiglione è stato realizzato nel 1964 su progetto degli architetti G. A. Elkina, G. V. Kryukova, M. Chesakova, M. B. Gurevich, L. Ivanov, ingegneri N. I. Irmes, V. M. Aksenova, A. N. Pritzker e divenne subito un "biglietto da visita", un "pezzo forte" del primo grande aeroporto internazionale sovietico.
Dalla metà degli anni '50, quando l'apertura dell'URSS al mondo esterno è aumentata notevolmente rispetto ai tempi di Stalin, il paese ha dovuto affrontare il compito di mostrare la sua nuova architettura moderna al mondo intero. Sheremetyevo come il primo punto quasi inevitabile della visita del paese sovietico da parte di stranieri, ovviamente, avrebbe dovuto dare l'impressione migliore e memorabile. Il padiglione "Shot Glass", progressivo sia nell'immagine che nella soluzione ingegneristica, ha affrontato "in modo eccellente" questo compito. Sembrava così insolito che molti registi lo includevano specificamente nei loro film, nonostante le difficoltà delle riprese in aeroporto.
In connessione con le voci sulla demolizione all'inizio di maggio, l'Istituto di Modernismo (un'organizzazione senza scopo di lucro impegnata nella ricerca nel campo dell'architettura degli anni '50 -'80) ha inviato una domanda al Ministero della Cultura della Regione di Mosca sulla necessità porre l'edificio sotto tutela statale, allegando fotografie degli anni '70 del loro archivio. I materiali di questo appello sono stati pubblicati sul portale Archi.ru. Nello stesso periodo, sulla piattaforma Change.org, ha avuto inizio un'iniziativa pubblica di raccolta firme a difesa del padiglione, che ha avuto molto successo.
Il Ministero della Cultura della Regione di Mosca ha considerato tempestivamente l'appello dell'Istituto di Modernismo e ha concordato con le argomentazioni sul valore del padiglione di atterraggio. Il 27 maggio 2015 è stata inviata una risposta all'Istituto, in cui è stato segnalato che "Vetro" è stato inserito nell '"Elenco degli oggetti di valore storico e culturale e degli oggetti con segni di beni culturali".
Lo stesso giorno, il Ministero della Cultura ha inviato una lettera al Direttore Generale dell'Aeroporto Internazionale di Sheremetyevo OJSC, indicando che il padiglione era incluso nella lista degli oggetti "dichiarati" e che era impossibile eseguire sul sito qualsiasi lavoro che potesse distorcere l'aspetto architettonico dell'edificio e creare una minaccia alla sua sicurezza.
In conformità con la legislazione della Federazione Russa, era vietato iniziare qualsiasi lavoro prima della perizia storica e culturale dello stato e dare al monumento uno stato di conservazione.
La perizia non è stata ancora svolta, pertanto, l'oggetto continua ad essere nello stato di "dichiarato" ed è protetto dalla legge della Federazione Russa. L'esperienza internazionale parla di varie opzioni per l'utilizzo di questo padiglione unico: potrebbe ospitare un museo dell'aeroporto Sheremetyevo, un ristorante con vista sull'aerodromo o una sala VIP. Potrebbero esserci molte opzioni.
Tuttavia, dal 25 al 26 luglio 2015, come al solito - nei fine settimana, quando è impossibile contattare il Ministero della Cultura, contrariamente agli ordini delle autorità statali e ai requisiti di legge, l'urgente demolizione del padiglione Rumka con All'aeroporto di Sheremetyevo sono iniziate le attrezzature per l'edilizia pesante. Purtroppo dobbiamo ammettere che la normativa è stata violata e possiamo solo sperare in una fermata dei lavori, un ulteriore restauro del padiglione e una giusta punizione dei colpevoli.
