L'amore moderno per la natura - anche per le sue manifestazioni più grandiose, la natura, ha una connotazione paternalistica, il suo messaggio principale è che l'ambiente deve essere protetto, il che, ovviamente, è giustificato: l'attività economica umana ha acquisito proporzioni tali che sembra che solo le calamità naturali non sono interessate. I ghiacciai si stanno sciogliendo, gli oceani del mondo sono inquinati, le montagne a volte vengono rase al suolo alla ricerca di minerali - l'elenco potrebbe continuare. In tali condizioni, un paesaggio unico o semplicemente pittoresco, non toccato dall'uomo, si trasforma spesso in una preziosa attrazione turistica, però con ogni cautela. L'infrastruttura necessaria è di forma modesta, si fonde con il terreno o addirittura nascosta nel sottosuolo, e una persona svolge il ruolo di osservatore responsabile, anche se entusiasta, riducendo la sua influenza sull'ambiente in tutti i modi possibili.
Sullo sfondo di questo approccio enfaticamente attento, le strutture sembrano inaspettatamente
"Itinerari turistici nazionali" che coprono la Norvegia occidentale e parte della sua costa settentrionale. Piattaforme di osservazione, aree ricreative, ponti, oggetti d'arte sfidano il paesaggio, come se il tempo del romanticismo fosse ancora in corso, e l'obiettivo di ogni viaggiatore è conquistare, non ammirare. Anche questi stessi edifici assomigliano al "vagabondo sul mare di nebbia" dell'omonimo dipinto di Caspar David Friedrich - ad esempio, la piattaforma panoramica sulla strada Trollstigen, una struttura in acciaio corten dell'architetto Reiulf Ramstad. La somiglianza è aggravata dal fatto che la grandiosa valle di Rumsdalen sottostante è altrettanto spesso oscurata dalla nebbia come le montagne dell'Elba nel dipinto di Frederick.
Tuttavia, questo metodo non sembra antiquato, anzi, questa è l'unica via d'uscita per gli autori dei progetti: solo un potente gesto architettonico permette a questi edifici di non perdersi nella scala titanica dei paesaggi norvegesi. In questo paesaggio non c'è il senso di antropogenicità, così caratteristico di gran parte dell'Europa, dove il lavoro infinito dell'uomo ha domato colline e valli. Sulle montagne e sui fiordi norvegesi, invece, il tempo si è fermato: sembrano quasi uguali a un secolo o un millennio fa. E, come in passato, l'architettura in un tale ambiente è una sfida alla natura bella ma aspra.
La scala dei paesaggi norvegesi è tale che anche gli edifici luminosi e di grandi dimensioni, ad esempio il ponte di osservazione di Stegastein sopra l'Aurlandfjord, una propaggine del Sognefjord, non possono cambiare l'ambiente circostante. La forma curva di legno chiaro, disegnata da Todd Saunders, sembra che dovrebbe essere visibile da lontano - tuttavia, mentre scendi per il pendio, scompare tra i pini.
Pertanto, le "Rotte turistiche nazionali", invitando architetti norvegesi e stranieri a collaborare, spesso danno loro carta bianca: anche l'edificio più ardito non sarà in grado di scuotere lo status quo - il dominio assoluto del paesaggio.
Questo
il programma architettonico è iniziato più di 20 anni fa. È stato avviato dall'Autorità per le strade statali, che ha deciso di utilizzare la rete autostradale che attraversa tutta la Norvegia per attirare i turisti negli angoli più pittoreschi del paese. Per questo, non era necessario tanto, ma solo per fornire alle strade un'infrastruttura conveniente, e la prima generazione di edifici era piuttosto modesta. Tuttavia, il successo del progetto ha fatto nascere il desiderio di sperimentare, e così sono apparse una varietà di strutture - dalla toilette "dorata" progettata da Tupelo Arkitektur sulla costa di Ersfjordstrand alle opere di Peter Zumthor. Uno di questi, il memoriale alle streghe bruciate a Vardø sulle rive dell'Oceano Artico, è stato inaugurato nel 2010-2011, il secondo, il complesso museale presso le storiche miniere di Almannayuvet sulla rotta Ryfylke, il mese scorso.
Naturalmente, non tutte le costruzioni del programma sono volutamente "iconiche". L'hotel a Turtagrø (architetti JVA - Jarmund / Vigsnæs) continua la tradizione delle case di legno rosse norvegesi e, più precisamente, degli hotel apparsi qui nel XIX secolo. Il colore intenso fa risaltare sia le strutture vecchie che quelle nuove nella valle, come segno della presenza umana e un punto di riferimento per alpinisti ed escursionisti di ritorno (Turtagrö è un popolare punto di partenza per molti percorsi). Un altro edificio grande ma discreto è la stazione sciistica estiva di Sognefjellhütt, che va da Pasqua, quando le strade di montagna sono finalmente sgombrate dalla neve, fino a luglio e anche più tardi. Questa struttura in legno e vetro è stata progettata da Jensen & Skodvin.
Ci sono anche oggetti da camera, poetici che arricchiscono il contatto dell'uomo con l'ambiente naturale. Tra questi - "Mefjelle", il brutale arco dello scultore Knut Wold, che permette di "inquadrare" il non meno severo paesaggio alpino alle sue spalle, e un "telescopio" di vetro completamente diverso progettato dall'architetto Carl-Viggo Hömlebakk sul punto di osservazione naturale Nedre-Oskarshaug: "Spiega" che tipo di picchi circondano lo spettatore.
Ci sono molti più oggetti utilitaristici e quindi sobri tra gli edifici del programma, sebbene tutti si distinguano per un'architettura di altissima qualità. Tra questi c'è l'area ricreativa Liasannen progettata da Jensen & Skodvin: nel luogo in cui i viaggiatori hanno riposato per secoli, i mobili in cemento sono collocati in una pineta vicino al fiume e i tronchi degli alberi sono accuratamente avvolti con corde per proteggerli da possibili danni da automobili.
Gli architetti norvegesi non sono inclini alla retrospettiva, raramente fanno riferimenti al passato, ea livello di simboli, non citazioni. Pertanto, gli edifici delle "Vie Turistiche Nazionali" vengono immediatamente riconosciuti come opere di fine XX-XXI secolo, tuttavia, anche la modernità "ribelle" si ritira ancora alla fine davanti ai dettami della natura: da novembre ad aprile, molti di questi percorsi - e altre strade di montagna - sono anche impraticabili, come secoli fa.
