Fiume Sulla Piazza D'armi

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Fiume Sulla Piazza D'armi
Fiume Sulla Piazza D'armi
Anonim

Lunedì è stata annunciata la creazione del Comitato River Unites, che comprendeva le comunità di difensori della città, architetti, urbanisti e cittadini attivi: Urban Vologda, Real Vologda, Guardians of Vologda, nonché il ramo Vologda dell'Unione degli architetti di Russia (sito; pagina vk). Chiunque può partecipare , afferma la dichiarazione.

L'unificazione è avvenuta dopo la manifestazione del 24 luglio sulla piazza del Cremlino, molto affollata per Vologda, nonostante la pioggia, sono arrivate circa un migliaio di persone. L'incontro è stato dedicato alla protesta contro il rafforzamento delle sponde del fiume Vologda con il metodo del betonaggio, su cui i social ronzano da almeno un mese. Alla manifestazione è stata adottata una risoluzione con i requisiti: interrompere il lavoro, smantellare le lastre di cemento e adeguare il progetto. Dice anche che l'Agenzia federale per le risorse idriche è pronta per un dialogo sugli aggiustamenti. È stato proposto di cambiare il metodo di rinforzo al "rinforzo con pietra con ciuffo e semina di erba", è stata avanzata la richiesta di coinvolgere esperti locali: restauratori, architetti, idrogeologi, paesaggisti e di consultare i residenti. La petizione per un cambiamento nel progetto di rafforzamento costiero ha raccolto finora circa 7.000 firme.

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    1/4 Rally contro il getto del terrapieno Vologda, 24.07.19 Foto © Alexander Zenkov. Credito: Il fiume unisce

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    2/4 Rally contro il getto del terrapieno Vologda, 24.07.19 Foto © Alexander Zenkov. Credito: Il fiume unisce

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    3/4 Rally contro il getto del terrapieno Vologda, 24.07.19 Foto © Alexander Zenkov. Credito: Il fiume unisce

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    4/4 Rally contro il getto del terrapieno Vologda, 24.07.19 Foto © Alexander Zenkov. Credito: Il fiume unisce

Nel frattempo, dopo il rally, i lavori sull'argine non si sono fermati, ma sono solo triplicati, secondo l'edizione 7x7. Gli attivisti hanno anche pianificato una serie di corsi di perfezionamento, raccogliendo i desideri dei cittadini e sviluppando un progetto alternativo. Il primo sarà il workshop di design aperto "Come dovrebbe essere l'argine di Vologda?", Sabato 3 agosto, nell'edificio del Vologda Union of Architects (44 Blagoveshchenskaya Street). [ UPD: Apparentemente cercando di prendere l'iniziativa, l'amministrazione ha nominato un altro seminario un'ora prima, gli attivisti hanno rinviato, ora ci sono due laboratori in città contemporaneamente]. Nella rete, i residenti della città sono invitati a compilare un questionario, offrendo la loro visione dell'argine e definendo i loro desideri e bisogni.

I sostenitori dell'argine, secondo i loro sentimenti, sono principalmente persone fedeli alla città e all'amministrazione regionale, parlano di paesaggio, piste ciclabili, un regalo ai cittadini e coste sciatte e ricoperte di vegetazione, un paradiso per le compagnie di bevute. Avversari - sull'idrologia, la segretezza delle autorità in relazione al progetto, il lavoro non professionale e l'estetica. Proviamo a capire la situazione un po 'più in dettaglio.

Cosa sta succedendo

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Hanno iniziato a combattere l'idea di cementare l'argine di Vologda nell'autunno del 2018, quando sono iniziati i primi lavori. È stato creato un sito web sulla resistenza: https://vologdareka.rf. Ora la riva sinistra del fiume, opposta a quella del Cremlino, è in cemento, e non vicino alla Cattedrale di Santa Sofia, ma leggermente a est, tra il ponte pedonale Rosso e il ponte automobilistico dell'800 ° anniversario della città. Ma si prevede di estendere i lavori a 3 chilometri al centro, da un'ansa all'altra del fiume. Le fotografie mostrano chiaramente che il calcestruzzo viene versato nella cassaforma utilizzando armature metalliche, sono visibili anche lastre di cemento, in cui è stato costruito un ciottolo di aspetto "provinciale".

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    1/6 Vologda, 2019. Argine della 6a Armata a est del ponte pedonale Rosso in fase di cementificazione Per gentile concessione di: "Il fiume unisce"

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    2/6 Vologda, 2019.6 ° argine dell'esercito, riva sinistra Cortesia: "Il fiume unisce"

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    3/6 Bank Strengthening Works, 2019, realtà Per gentile concessione di: "The River Unites"

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    4/6 Lavori di rafforzamento della banca, 2019, realtà Per gentile concessione di: "Il fiume unisce"

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    5/6 Lavori di rafforzamento della banca, 2019, realtà Per gentile concessione di: "Il fiume unisce"

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    6/6 Lavori di rafforzamento della banca, 2019, realtà Per gentile concessione di: "Il fiume unisce"

Modulo

Risulta una striscia molto ampia, non meno di 3 metri, con una superficie d'inciampo di pietre rotonde, che non avranno la possibilità di entrare nel terreno a causa della solida base di cemento. Secondo il sindaco della città Sergey Voropanov, "elementi di un aspetto pre-rivoluzionario" sono possibili nel progetto futuro: per qualche motivo, puoi immaginare, per qualche motivo, prima di tutto, lampade simili a quelle a gas, ma, a quanto pare, il ciottolo è progettato anche qui per funzionare per un'immagine retrospettiva, imperiale-nostalgica … Con almeno qualche modifica: il ciottolo si è “spostato” dalla strada al versante del fiume, c'è stata una sorta di sostituzione dei concetti estetici; la fascia di fortificazione è misurata "lungo un regolo" e livella tutte le sponde; in epoca pre-rivoluzionaria, le sponde non erano rinforzate con cemento o ciottoli, ma rinforzate con pali. Se guardiamo le fotografie degli argini di Vologda all'inizio del secolo, vedremo che il fiume a quel tempo era utilizzato principalmente in modo pragmatico: gli argini sono pieni di foresta fusa, molti sentieri e scale di legno conducono al fiume, ci sono molti moli e barche su di esso. Cioè, se parliamo di una nuova immagine del fiume, allora è possibile che stiamo aspettando una certa fantasia moderna sul tema della città di provincia, un falso retrospettivo, non come una città di cento anni fa, ma soprattutto come un film in costume, o meglio anche un'immagine mal ricordata di un film "Sul povero ussaro".

Progetto (i)

Perché dico "non escluso"? - perché il progetto "nessuno ha visto", né elementi pre-rivoluzionari, né piccole forme. È meglio conosciuto per quello che ha detto il sindaco sulle piste ciclabili, una strada a senso unico e le pendici del fiume. Sono inoltre menzionati un ponte pedonale in legno "nell'allineamento della Cattedrale di Santa Sofia", "il cui progetto ha vinto il primo posto in uno dei concorsi di architettura in Russia" e un anello di percorsi pedonali dal Ponte Rosso alla Piazza Rossa. In che tipo di competizione non era ancora possibile capire.

Nel frattempo, la pubblicazione newsvo.ru, che possiede i rapporti più frequenti e dettagliati sul problema, è riuscita a trovare sul sito web degli appalti pubblici il progetto “Miglioramento dell'argine della VI Armata dal ponte dell'800 ° anniversario a st. Gogol. 1 start-up complex , 2011-2013, per un valore di 2,8 milioni di rubli dal bilancio della città, e per dimostrare il collegamento tra lo sviluppatore del progetto Vologodavtodor OJSC e l'appaltatore che sta attualmente implementando il rafforzamento bancario, Magistral LLC. Nella stessa pubblicazione troviamo informazioni sulla non corretta esecuzione anche di un progetto approvato.

Con l'affermazione degli autori dell'articolo che "nel progetto approvato non vi era un getto continuo, la planimetria evidenzia le aree verdi della parte di costa non allagata", tuttavia, si può sostenere che una solida striscia grigia di sponda la protezione è appena visibile in pianta e le parti verdi sono situate più in alto, quindi è possibile che questo sia lo stesso progetto di cui parla l'ex capo architetto di Vologda, Nikolai Mayorov, che, in un'intervista con attivisti per i diritti della città, spiegando da dove proveniva il calcestruzzo: quando il progetto è stato portato per esame, l'idrologo ha annunciato la necessità di un muro di cemento ad un'altezza di 1,8 m - il livello di allagamento "una volta ogni cento anni". Dopo le controversie, il muro è stato rimosso, poiché stiamo parlando di soli 3 km del fiume e un muro del genere non può salvare la città dalle inondazioni. Ma gli autori hanno proposto di rafforzare la costa con un gabbione di gomma, a cui gli idrologi hanno obiettato che sarebbe stato spazzato via nella prima primavera e la fortificazione si sarebbe trasformata in un "letto di cemento con pietre per lastricati". Prima dell'esame, secondo Mayorov, i termini di riferimento non erano concreti. L'ex capo architetto, tuttavia, assume una posizione ambivalente: ha detto ai difensori della città che avrebbe reso verdi le sponde, poiché ciò corrisponde alla scala della città e del fiume, ma la posizione della competenza regionale di Vologda non dipende lui. Ma al consiglio pubblico del 19 febbraio 2019 si è espresso a favore dell'attuazione dell'attuale progetto di betonaggio, ha parlato evasivamente sulla stampa, si è generalmente allontanato dal tema degli argini di cemento e ha iniziato a parlare del restauro degli edifici sul argine.

Il sindaco sposta l'enfasi nei suoi commenti sulla natura in due parti del progetto: ora le banche si stanno rafforzando, poi apparirà il progetto di miglioramento. Sebbene il progetto trovato dai giornalisti di newsvo, nonostante il suo aspetto altamente tecnico, sia chiamato progetto di miglioramento.

Nella primavera del 2019, la filiale di Vologda della SAR ha indetto un concorso per un progetto per il miglioramento del terrapieno nel centro cittadino. Sono stati selezionati quattro finalisti, ma dopo che l'amministrazione si è categoricamente rifiutata di modificare il piano concreto di tutela della banca, i finalisti si sono rifiutati di partecipare ei risultati del concorso sono andati perduti. Devo dire che per cominciare il sindacato ha deciso di non pagare bonus, riferendosi allo scarso sviluppo dei progetti.

Inondazioni, inondazionie la storia del rafforzamento costiero

Ora non è una debole possibilità di inondazione che è più importante, ma il costante pericolo di inondazioni, - spiega il candidato di scienze geologiche Anatoly Trufanov: il livello delle acque sotterranee sulla riva sinistra del fiume Vologda è alto e la riva di cemento lo farà impedire loro di entrare nel fiume in modo naturale, l'acqua può iniziare ad accumularsi: la sponda sinistra della soletta monolitica in cemento armato è infatti la creazione di uno sbarramento per lo scarico delle acque sotterranee nel fiume. Ciò porterà naturalmente al ristagno delle falde acquifere, e di conseguenza all'attivazione di soffusioni e conseguenti processi di frana. C'è un altro pericolo: non si progetta una strada pedonale lungo la costa. Con un alto livello di acque sotterranee e carichi dinamici sul suolo saturo d'acqua dovuto al trasporto su strada, i terreni saturi d'acqua dispersi possono trasformarsi in uno stato di sabbie mobili ". In altre parole, se si "rinchiude" la falda acquifera costiera, e lì si scuote il terreno dal traffico automobilistico, può trasformarsi in una sorta di gelatina instabile, già pericolosa per le fondamenta di edifici storici sull'argine.

Tra gli argomenti dei sostenitori del progetto degli argini in cemento - i fatti del rafforzamento degli argini negli anni '30 e '80: "lungo la costa lungo i monumenti architettonici, sono stati piantati pali speciali". Questo argomento, notiamo, è facilmente smentito: si è detto sopra che gli attivisti chiedono di non abbandonare il rafforzamento in generale, ma di eseguirlo con il metodo del riempimento in pietra, in grado di far passare l'acqua e malleabile per l'abbellimento. Il capo della Magistral LLC, un appaltatore di armature in calcestruzzo, Pavel Volkov, ha rilasciato un'intervista in cui ha affermato che “Le fotografie degli anni '60 del secolo scorso mostrano chiaramente che le rive del fiume Vologda sono rivestite di lastre. È solo che nel tempo sono andati sottoterra, ricoperti di erbe, così la riva ha acquisito un aspetto "primitivo". La riva fortificata può essere vista in una fotografia degli anni '60 e, a proposito, si può vedere che una fortificazione in pietra si avvicina all'acqua, apparentemente permeabile, ma già all'inizio degli anni '70 era evidente che le placche erano ricoperte di vegetazione. Secondo i difensori della città, i tentativi di rafforzare la costa con lastroni sono stati effettuati su pendii ripidi, mai su quelli dolci.

Sul denaro: sono stati segnalati circa 265 milioni di rubli, in tutto o in parte dal bilancio federale, ma ancora nel giorno della manifestazione del 24.07, il governatore della regione, Oleg Kuvshinnikov, ha affermato che il bilancio regionale coprirà il costi se l'ufficio del sindaco ha concordato la versione finale con i residenti.

Grande governatore di Ustyug

Lo stesso governatore di Vologda ha già fatto due dichiarazioni estremamente sbadate nelle polemiche: in primo luogo, ha definito i suoi oppositori “critici da divano”, di cui solo il 10% e la cui opinione, come risulta dalla dichiarazione del governatore, non ha importanza. Ma forse l'idea del governatore di realizzare l'argine di Vologda sul modello di Veliky Ustyug suona peggio, cosa che è stata subito notata. Veliky Ustyug, come sapete, è una città della regione di Vologda ed è nella cerchia degli interessi del governatore. Le sue sponde sono rafforzate (2012, 2017), ma Ustyug è una questione completamente diversa, la larghezza del fiume di fronte alla cattedrale è di 500 metri, tre grandi fiumi si incontrano qui, Ustyug soffre di gravi inondazioni, le rive del Sukhona resistono piuttosto terribile deriva del ghiaccio in primavera con gigantesche lastre di ghiaccio rotto.

Vologda, al contrario, è un fiume calmo e piccolo, la sua larghezza al centro è di 90 metri, cinque volte meno del Sukhona. È impossibile avvicinarsi al tranquillo paesaggio di Vologda per quanto riguarda la Sukhona che richiede addomesticamento; è strano che il governatore non lo capisca.

Società, potere e denaro

È interessante di per sé che le persone vengano in piazza per il bene dell'estetica dell'argine. Tuttavia, a Vologda questo è comprensibile e comprensibile, tuttavia Vologda è uno dei primi capoluoghi di regione nel nostro paese, dove si è sviluppato il movimento di partecipazione, coinvolgendo i cittadini nello sviluppo di idee di miglioramento. Vologda ha ospitato il festival Days of Architecture, durante il quale la città ha ricevuto panchine e anfiteatri nuovi e alla moda, grandi e in legno. A Vologda c'è Project Group 8, i suoi architetti hanno scritto un libro sul design collaborativo e il co-fondatore del gruppo Nadezhda Snigireva ha già chiesto al presidente Putin del calcestruzzo dell'argine del fiume. Ma niente è cambiato.

In generale, è abbastanza evidente che l'amministrazione ha preso una "posizione dura" con l'intenzione di fare tutto a modo suo, senza ascoltare i "critici del divano". Perché, mi chiedo? Mi viene in mente il primo pensiero - sulla manifestazione della cosiddetta fermezza e inflessibilità, dopotutto, una sorta di opposizione al "festival" e al miglioramento partecipativo della città è stata avvertita per molto tempo, ad esempio, quando il "Red Beach", costruita al Ponte Rosso dal "gruppo di 8", è stata smantellata. Forse l'amministrazione percepisce questa direzione come esterna, aliena e metropolitana? Non è escluso. Nelle pubblicazioni "for-concrete" di tanto in tanto ci sono commenti sull '"eccesso di esperti non residenti".

Tuttavia, una delle richieste degli attivisti per i diritti della città è quella di attirare esperti locali, non estranei, non da Mosca. E l'amministrazione si sta comportando esattamente al contrario: ecco un altro messaggio che gli specialisti di Vologda non sono stati invitati alla riunione del sindaco: “Oggi in città lavora un team di architetti di San Pietroburgo, Yaroslavl e altre città. I ragazzi sono stati raccolti dal mio consulente di architettura Alexey Komov ", ha scritto il sindaco sul suo blog il 15.07.2019 (è possibile che ora possiamo indovinare chi lavorerà con il progetto di miglioramento). Quindi bisogna pensare che il problema è proprio non cambiare la decisione presa in modo significativo. Il lavoro si è accelerato, secondo il principio di Vaska, subito dopo il rally, con la speranza di tagliare il traguardo, dopodiché sarebbe stato inutile rompere. In questo contesto, le dichiarazioni del sindaco sul dialogo con i cittadini suonano in qualche modo … demagogiche, nella migliore delle ipotesi - come un tentativo di organizzare un movimento alternativo, per opporsi alla critica. Cioè, per manipolare l'opinione dei residenti e non per indagare. Che dire delle dichiarazioni del governatore regionale. È anche interessante, aiuteranno a dividere i cittadini in "divano" e fedeli, o viceversa, a consolidarsi.

Ma se parliamo di smantellamento delle strutture: il denaro non può essere argomento meno importante della riluttanza a cedere al pubblico in quanto tale. Una certa quantità di calcestruzzo è già stata "rotolata" nell'argine. È molto lungo e difficile aprirlo con i martelli pneumatici: non sorprende che, anche con una prescrizione, gli appaltatori non smontino completamente il cemento in eccesso. In una parola, oltre alle ambizioni delle autorità, può essere semplicemente offensivo smontare il cemento.

Estetica

Ci stanno chiedendo e chiedendo di non scrivere di estetica, ma lo siamo di nuovo.

Per me, la cosa principale in questa storia è che l'argine di Vologda ricoperto di erba e cespugli è molto bello, ti toglie il fiato. L'altezza delle sue sponde è moderata, il fiume è piccolo, a quanto pare, a due passi dall'altra parte. È inaspettato e strano vedere un fiume così tranquillo e pastorale, proprio nel centro, in una città regionale piuttosto storica, ma piuttosto grande. Dirò di più: forse in qualche città storica il fiume è così buono, non è visibile dall'alto, quindi è difficile avvicinarsi, come, diciamo, a Ryazan, Romanov-Borisoglebsk o Kaluga (Alexey, stai più attento con Kaluga lì, eh?) - ma così, nel verde. Solo che il fiume Kostroma a Soligalich sembra simile, ma Soligalich è molto più piccolo di Vologda, e secondo i sentimenti di un residente della capitale sembra un villaggio. Quindi, questa sensazione di natura in città non è così facile da "catturare", ma a Vologda si è sviluppata da sola: il fiume è in qualche modo domato da solo, non necessita di argini granitici, e i palazzi e le chiese posti lungo così buono in pochi posti. Sono stati romanticizzati per molto tempo, dagli anni Sessanta - anche se guardi pasvu.com, puoi trovare molti dipinti e grafiche.

Puoi vedere come andrà a finire tutto dopo l'implementazione del progetto su queste strutture fotografiche:

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    1/3 Che aspetto dovrebbero avere le rive del Vologda dopo aver cementato Cortesia: "Il fiume unisce"

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    2/3 Come dovrebbero essere le rive del Vologda dopo il getto Credito: "Il fiume unisce"

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    3/3 Come dovrebbero apparire le rive del Vologda dopo il getto Credito: "Il fiume unisce"

È abbastanza chiaro che l'impressione moderna del fiume non risale a molto tempo fa, e i riferimenti a come appariva nel 1913 o 1965 in realtà non sono così importanti. Al momento non stiamo ricostruendo la vista del fiume per un certo periodo di tempo e non ha senso farlo. Sembrerebbe ovvio che il paesaggio moderno dovrebbe derivare dall'estetica moderna. Questo ammirare i cespugli sulla riva ne è una parte ovvia. Per non andare lontano per esempi, prendi Zaryadye Park, dove sono piantati stagni artificiali con alberi di salice. Oppure l'argine di Tula, dove gli architetti Wowhaus hanno piantato alberi sulla sponda opposta del fiume, dove ancora non si può camminare, ma anche adesso decorano bene il fiume, sarà meglio quando cresceranno. O il progetto di Yuri Grigoryan per il fiume Moscova, che ha vinto il concorso del 2014: ha assunto paesaggi pastorali proprio di fronte al Cremlino di Mosca. Sì, un verde così vivo e naturale in città è una tendenza moderna, ti permette di formare un cambiamento di impressioni, dalla pietra al verde, dalla regolamentazione severa a un po 'di natura selvaggia, da un parco francese a uno inglese, finalmente. Pertanto, si ha la sensazione che il progetto sia obsoleto, non sia stato ancora implementato, quindi da cinquant'anni. È solo che negli anni Settanta, quando le sponde erano pavimentate con lastre, che poi scivolavano a passo svelto nel fiume, c'erano meno possibilità di riempire tutto di cemento. D'altronde si possono anche ricordare gli anni Ottanta e Novanta, quando sorse un acuto desiderio di tornare letteralmente a 70 anni fa, per saturare la nostra vita di "elementi pre-rivoluzionari". Anche questo, lo ammettiamo, è positivo di assolutamente obsoleto.

Ed ecco un'altra analogia libera: gli attivisti hanno trovato somiglianze tra la nuova versione dell'argine di Vologda e il canale di Los Angeles. Per me, mi ricorda le rive di pietra liscia del canale Mosca-Volga. Forse il canale è stato ispirato.

Il desiderio di una varietà di emozioni è caratteristico della società postindustriale. Il desiderio di disegnare tutto lungo un righello e riversarlo in modo concreto, costante e quasi impossibile da smontare, è una proprietà di una società industriale, cioè una formazione obsoleta. In questo caso, osserviamo una collisione di queste due formazioni. Da un lato, la società è ancora nuova per il paese: discute, analizza, si sintonizza sui compiti di auto-definizione e risolve i problemi; è vicino all'estetica degli argini con cespugli, come, diciamo, i Decabristi erano cari alla bellezza dei parchi inglesi con isole ricoperte di vegetazione e rovine gotiche. D'altra parte, la società è rigida, gerarchica, volitiva. Uno sembra appartenere al presente, l'altro al 1970 o 1930. Ma è sorprendente come queste due formazioni risuonino bene con i prototipi storici: una con il romanticismo dell'inizio del XIX secolo e il passismo dell'inizio del XX secolo, l'altra con le piazze Nikolaev. Due tendenze nel nostro paese esistono parallelamente con successo diverso, ma la prima, ahimè, vince solo essendo sostenuta dall'alto (vedi storie da Caterina II a Zaryadye Park), mentre la seconda è sostenuta dalle autorità più spesso secondo le statistiche. Il righello è più facile da misurare. E cosa resta per noi? Solo ora, canta al governatore.

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