Metropolitana In Gabbia

Metropolitana In Gabbia
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Video: Metropolitana In Gabbia

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Anonim

Stazione della S-Bahn - treno urbano - "Wilhelm Leuscher Square" è apparso nel centro della città. Questo luogo è anche conosciuto come Peaceful Revolution Square - in ricordo degli eventi del 1989, quando migliaia di residenti si riunirono lì, chiedendo la riunificazione della Germania. E nel 1965 qui si tenne una grande manifestazione di giovani, ispirata dal concerto dei Rolling Stones, contro il divieto della musica beat. Ora è una piazza piuttosto tranquilla con vegetazione e un bellissimo nuovo municipio: un tale insieme si trova in quasi tutte le città europee.

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Станция городской электрички Вильгельм-Лойшнер-платц © Stefan Müller
Станция городской электрички Вильгельм-Лойшнер-платц © Stefan Müller
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Il progetto di Dudler vinse il concorso nel 1997, ma fu solo nel dicembre 2013 che il primo treno della nuova linea di 5 chilometri di quattro stazioni, posato in un tunnel sotto il centro di Lipsia, si fermò alla sua stazione. Si può presumere che il progetto abbia già perso ogni rilevanza se il suo autore non fosse Max Dudler con il suo rifiuto di seguire la moda.

Станция городской электрички Вильгельм-Лойшнер-платц © Stefan Müller
Станция городской электрички Вильгельм-Лойшнер-платц © Stefan Müller
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L'architetto, secondo il suo metodo preferito, ha utilizzato un unico modulo per l'intero edificio. Scendendo a una profondità di 20 metri, i passeggeri si trovano in una stazione-tunnel apparentemente infinita senza un unico supporto: tutti gli elementi che sostengono i pavimenti sono nascosti. E questo nonostante il fatto che le pareti e il tetto siano traslucidi, poiché sono costituiti da blocchi di vetro quadrati identici. Ciascuno dei blocchi è fissato su un telaio metallico, retroilluminato e inserito in una "cornice" di cemento.

Il piazzale è lungo 140 me largo 20. Per non distrarre l'attenzione dalla riduzione prospettica dei moduli luminosi che si allontanano, il pavimento è ricoperto da un terrazzo leggero e neutro.

A nord e sud ci sono due ingressi con semplici scale. Anche i “cancelli” a terra della stazione sono chiaramente e rigorosamente decorati, utilizzando gli stessi pannelli di vetro e superfici di cemento non verniciate.

Станция городской электрички Вильгельм-Лойшнер-платц © Stefan Müller
Станция городской электрички Вильгельм-Лойшнер-платц © Stefan Müller
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La stazione "Wilhelm Leuscher Square" è un oggetto architettonico pensato nei minimi dettagli. Lo stesso Max Dudler afferma che nella sua architettura cerca principalmente l'integrità, sviluppando ogni dettaglio. Qui, il maestro ha pensato non solo alla parte architettonica, ma anche all'aspetto dei distributori automatici di biglietti, un tabellone con l'orario dei treni, panchine per i passeggeri in attesa.

Станция городской электрички Вильгельм-Лойшнер-платц © Stefan Müller
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La ricerca dell'armonia "nei dettagli" è associata all'atteggiamento riverente di Dudler nei confronti dei classici antichi, dei moduli ideali e dei ritmi chiari. L'architetto ha utilizzato il motivo della ripetizione di un elemento chiave non solo nella stazione nel centro di Lipsia, ma anche negli edifici delle biblioteche di Münster e Berlino, nella sala da concerto di Reutlingen, nei grattacieli di Francoforte sul Meno… A prima vista, i progetti di questo architetto svizzero possono sembrare monotoni, ma la premurosità delle loro dimensioni e scale, l'assoluta unità del design dalle facciate ai dettagli interni creano davvero un'armonia antica affine dell'immagine, che il lo spettatore percepisce intuitivamente.

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