La futura costruzione di Foster è la stazione Isle Ov Dogs della nuova ferrovia urbana Crossrail, per la quale verranno realizzati due tunnel per collegare le varie linee ferroviarie della capitale britannica.
Il nuovo terminal dei trasporti sarà situato nell'area di Canary Wharf; il suo complesso comprenderà caffè e negozi, oltre a un ampio parco che occuperà non solo l'area intorno all'edificio, ma anche il tetto. Si prevede inoltre di predisporre una rete di percorsi pedonali attorno alla stazione, che conducano alla stazione da nord e da sud. Il budget del progetto è di 500 milioni di sterline.
Il piano generale di Rogers per Wood Wharf è molto più ambizioso: si tratta di un programma di 15 anni per trasformare questa vecchia area industriale in una fiorente area ad uso misto, come Canary Wharf. Sul territorio di 7 ettari verranno eretti 6 edifici per uffici e 6 torri residenziali per un totale di 1.668 appartamenti (di cui 483 categorie di edilizia sociale). Ci saranno anche un parco costiero, un nuovo canale, un centro sanitario, un nuovo tipo di biblioteca e varie strutture infrastrutturali.
Il sindaco Johnson ha sottolineato che la crisi finanziaria non è un motivo per fermare tutte le costruzioni a Londra, e in una difficile situazione economica, i nuovi posti di lavoro sono tanto più importanti, che creeranno sia i cantieri che le strutture in costruzione.
Richard Rogers ha anche svelato le prime immagini della sua torre PANYNJ a New York, che sarà eretta sopra l'edificio del terminal degli autobus della Port Authority New York, nel New Jersey.
Il progetto dell'edificio di 261 metri dell'architetto britannico è stato scelto dalla giuria del concorso corrispondente all'inizio di novembre, ma finora è stato mostrato al pubblico solo un modello del futuro edificio. Si tratta di un mattone di vetro rettangolare con elementi a telaio e vani tecnici posti sulla facciata. Lo spazio sul tetto del terminal, che rimarrà libero dopo la comparsa della torre, dovrebbe essere convertito in un parco.
Nonostante la crisi finanziaria, i funzionari dell'Autorità Portuale considerano il piano della Rogers Tower come centrale per il loro programma di rinnovamento dell'infrastruttura esistente e prevedono di iniziare l'attuazione già nel 2009.
