Guardando l'edificio per uffici VELUX nella città slovena di Trzin, in qualche modo non capisci immediatamente dove finisce la facciata e dove inizia il tetto. Il primo piano è profondamente incassato, e al di sopra, sorretto a malapena da sottili sostegni metallici, si alza, sporgente in avanti, una facciata metallica grigio freddo, rivestita da pannelli metallici di grande formato Esal; le sue sporgenze e sporgenze si alternano, creando un gioco scultoreo di chiaroscuri.
Sembra le file di tetti a falde di una piccola città europea attaccate alla facciata come uno stand espositivo; oppure in una gigantesca soffitta, tagliata in strisce verticali di varie forme. Le pareti inclinate forniscono una buona base per l'installazione di una varietà di finestre per tetti e per mostrare le possibilità di tali finestre realizzate da VELUX. I lucernari sono uniti in sedici file verticali, perforando le pareti dal pavimento del secondo piano al soffitto del terzo. Questa è una facciata vetrina, molto appropriata per un ufficio vendite.
La facciata della vetrina si affaccia sull'autostrada Lubiana-Trzin a quattro corsie ed è chiaramente visibile dalle auto di passaggio. Serve non solo come "pubblicità volumetrica" per i prodotti VELUX, ma anche - in una certa misura, un punto di riferimento per l'intera zona commerciale e industriale di Trzin, al confine della quale si trova. Tali zone sono apparse intorno a Lubiana durante il periodo di crescita economica dopo che la Slovenia ha ottenuto l'indipendenza. Il loro sviluppo è pragmatico e caotico: qui prevalgono gli hangar in cemento, ma ci sono anche edifici ambiziosi, come la piramide di vetro di una banca a tre isolati dall'ufficio VELUX. La quale, essendo realizzata secondo il progetto dell'ufficio di Lubiana Archiveda nel 2007, ha sicuramente aggiunto un tocco di eleganza non priva di razionalismo all'immagine del territorio commerciale e industriale di Trzin.
Tuttavia, l'edificio VELUX dispone anche di un proprio magazzino: un grande volume prefabbricato in cemento colorato si trova direttamente dietro il primo blocco della facciata e si affaccia sull'autostrada locale. In contrasto con le verticali delle finestre della facciata principale, le pareti del magazzino sono rivestite con sottili tratti orizzontali delle giunzioni dei pannelli di cemento.
Devo dire che dal punto di vista del design il volume dell'ufficio commerciale non è nemmeno un edificio separato, ma una grande consolle metallica di uno sbraccio di sei-sette metri, fissata nel muro di cemento del magazzino (sottile diagonale le canne che presumibilmente supportano la console in realtà non trasportano nulla, ma servono all'integrità dell'immagine e a calmare i nervi dei visitatori, che sono più tranquilli nel pensare che la massa sia basata su qualcosa). Dal punto di vista architettonico si tratta di un grande schermo che copre il volume del magazzino. A destra ea sinistra, le estremità del volume metallico esteso sono completate da mensole di tre metri, in modo che gli edifici del magazzino non siano visibili nelle fotografie e non rilevabili dall'autostrada. Grazie alle mensole terminali, gli abitanti del blocco di facciata hanno ricevuto ulteriori sei metri di lunghezza e circa 150 mq. metri di superficie.
Il piano terra della facciata principale, invece, è quasi del tutto scomparso, lasciando il posto a un parcheggio: le auto (proprio come ha lasciato in eredità Le Corbusier) si fermano sotto la consolle dell'ufficio vendite sospese in aria. Lasciate le auto, i visitatori sono diretti all'ingresso: uno stretto corridoio vetrato (solo al primo piano c'è posto) con una scala che conduce al secondo piano.
All'interno l'ufficio commerciale è suddiviso in due blocchi, ognuno dei quali inizia con un androne a doppia altezza con scala. I saloni sono luminosi, alti e spaziosi, soprattutto in contrasto con la stretta scala dell'ingresso principale. L'immagine dell'edificio all'interno, così come all'esterno, è formata dai muri della facciata principale, inclinati, come ricordiamo, ad angoli diversi. Da qualche parte grazie a questo, lo spazio viene liberato per l'aula, da qualche parte - al contrario, i locali delle sale riunioni e degli uffici diventano più intimi. Le sporgenze e le sporgenze delle facciate sono quindi funzionalmente motivate e persino necessarie.
Il microclima dell'edificio è supportato da un sistema elettronico intelligente, che include anche le finestre VELUX Integra. Il sistema chiude le finestre quando piove e le apre quando la temperatura all'interno dell'edificio si alza. Il computer controlla anche l'apertura o la chiusura delle tapparelle, la stanza viene ventilata alla fine della giornata lavorativa, dopodiché il sistema chiude automaticamente tutte le finestre.
I lucernari sono però i protagonisti di questo interno, non solo dal punto di vista tecnico; prevalgono in esso figurativamente. Durante il giorno riempiono lo spazio interno di luce solare, colta dal candore delle pareti. Di notte, una linea di energici light painting runici è allineata lungo l'autostrada. In sostanza, l'intera console dell'ufficio può essere intesa come una gigantesca finestra composta da finestre più piccole intrecciate in un telaio metallico lucido. La soluzione è spettacolare, ma allo stesso tempo straordinariamente funzionale: l'edificio lavora costantemente per dimostrare i vantaggi dei prodotti VELUX: la loro forza, praticità, bellezza. E di cos'altro ha bisogno una buona architettura?
