Forse la più grande controversia nella blogosfera è stata causata dal progetto per la costruzione di un nuovo edificio per la Biblioteca di Stato russa a Vozdvizhenka. Non c'è dubbio che la più grande biblioteca del paese abbia bisogno di un nuovo deposito di libri, e non c'è dubbio che dovrebbe essere costruita nelle immediate vicinanze del complesso di edifici storici di Leninka. Ma il pubblico si considerava legittimato a certe aspettative architettoniche: il recente scandalo legato alla costruzione del deposito dei Musei del Cremlino di Mosca sulla collina Borovitsky non è stato ancora dimenticato, e, sembrerebbe, in questa parte importantissima del centro storico della capitale, si può e si deve creare un'architettura veramente di alta qualità. … Purtroppo, queste speranze sono state infrante dalla vita di tutti i giorni. O meglio, del pomposo stile pseudo-storico adottato da Mosproekt, che sta sviluppando il progetto per un nuovo deposito di libri. Innanzitutto, Ilya Varlamov, e dopo di lui il blogger dedushkin1, hanno analizzato in dettaglio il cantiere, le prospettive di demolizione degli edifici residenziali vicini (in via Krestovozdvizhensky) e, ovviamente, il progetto del nuovo edificio stesso. Secondo gli autori della rete, non differisce nel gusto o nell'armonia delle proporzioni. E questo nonostante il fatto che il nuovo edificio si affaccia sulla stessa Vozdvizhenka!
Nella comunità ru_architect, a sua volta, c'è stata una discussione sul progetto del vincitore del concorso di bozze di disegni per la comparsa del Teatro della commedia musicale di Novosibirsk. L'azienda del progetto AMT è stata riconosciuta come la migliore in questa competizione. Un altro argomento per l'acceso dibattito dei blogger in questa comunità è stato un edificio che è già in costruzione a Novosibirsk. Stiamo parlando di un'estensione a forma di bocciolo: un centro commerciale e pubblico a tre piani su Krasny Prospekt. Come ha detto il fondatore della società di sviluppo, "questo edificio è un altorilievo, cioè uguale al bassorilievo, solo il rigonfiamento dell'aereo è più della metà del volume".
Denis Galitsky nel suo blog esamina in dettaglio i vantaggi e gli svantaggi delle nuove fermate dei trasporti pubblici, che il Perm Center for Design Development (PCRD) "ha reso felice Perm". Sfortunatamente, secondo l'autore, le forme architettoniche presentate hanno pochi vantaggi, ma ci saranno circa una dozzina di difetti. “Non ho dubbi che il PCRD cercherà di incolpare tutti gli svantaggi delle fermate sul loro produttore. Tuttavia, in questo caso non funzionerà: sì, non è stato fatto perfettamente, ma errori di questo tipo avrebbero potuto essere commessi solo in fase di progettazione ". In particolare, stiamo parlando del fatto che alle nuove fermate è estremamente scomodo sedersi e ancora più difficile aggirarle a causa della lunghezza fuori standard, oltre che per sgombrare la neve dall'inverno. Il progettista degli edifici non era altri che Artemy Lebedev.
Un'altra possibile anteprima architettonica di Perm nel prossimo futuro è discussa nel suo blog da Alexander Rogozhnikov. Questo è un progetto della Perm Art Gallery. Ricordiamo che i risultati del concorso per la migliore soluzione per questo edificio furono riassunti nella primavera del 2008 e l'architetto moscovita Boris Bernasconi lo vinse, ma in seguito la realizzazione del suo progetto fu rinviata e solo ora le autorità cittadine tornarono alla sua considerazione. A questo proposito, Alexander Rogozhnikov ha rinfrescato il progetto nella sua memoria e ha formulato diversi momenti chiave, a suo avviso, di incoerenza tra il piano del compito di Bernasconi e il luogo scelto. “L'architettura non può essere bella o cattiva da sola. Riflette i compiti e le condizioni per la sua comparsa. Stabiliamo compiti e condizioni assurde, abbiamo un'architettura assurda. E le qualifiche (indubbie) di Bernasconi non c'entrano assolutamente”, sottolinea il blogger.
La maggior parte delle pubblicazioni nella blogosfera sono tradizionalmente dedicate a varie pagine della storia dell'architettura russa e dello stato dei monumenti oggi. Ad esempio, il blog moscowwalks.ru ha preparato una pubblicazione “Chiese decapitate” dedicata agli edifici che negli anni '20 e '30 furono privati di tutti gli elementi architettonici che ne tradivano lo scopo di culto. "Qualcosa è stato restaurato negli anni '90, ma molte chiese molto belle sono ancora decapitate, e talvolta non sono nemmeno chiese, e per un semplice pedone sembrano semplici edifici amministrativi". La pubblicazione è accompagnata da interessanti visualizzazioni che mostrano come sarebbero potute apparire alcune strade di Mosca se le parti più belle delle chiese non fossero state demolite.
La sezione regionale di Mosca della Società tutta russa per la protezione dei monumenti storici e culturali VOOPIiK nel suo blog ha lanciato l'allarme sulla demolizione illegale di un monumento architettonico del XIX secolo a Kolomna e, in generale, scomparsa proprio di fronte al ambiente storico di questa meravigliosa città vicino a Mosca. E il blog di Arkhnadzor annuncia un articolo di Oleg Tulnov (San Pietroburgo) "Ricostruzione ipotetica di una fortezza russa medievale sull'esempio di Izborsk", pubblicato sul nuovo numero della rivista "Fortoved". L'autore dell'articolo solleva una domanda importante: tutto è fatto correttamente a Izborsk? Questo problema è tanto più rilevante prima dell'anniversario di Izborsk nel 2012 e della prevista ricostruzione su larga scala della fortezza.
Un'altra pubblicazione di Arhnadzor è dedicata alle chiese cubiche ea gradoni dell'architettura russa in legno. E il blog "Architectural Heritage" parla del restauro della Galleria Gonzago nel Palazzo Pavlovsk e del restauro di affreschi unici. Al momento dell'inizio dei lavori di restauro, la sicurezza degli affreschi era solo del 15 per cento. Durante il restauro, i maestri sono stati guidati dall'intera eredità del Gonzago, arrivata fino ai nostri giorni, oltre che da molte fotografie e materiali iconografici. E sebbene non tutti gli affreschi siano stati restaurati, l'illusione del paesaggio architettonico creato da Pietro di Gottardo Gonzago nel 1807 ha ripreso vita e colpisce per la sua bellezza.
