Il nome del ponte è tradotto dal latino come "affrettati lentamente". Il suo progetto, sviluppato dai designer Adnan Alagić, Bojan Kanlić e Amila Hrustić, ha vinto un concorso nel 2007. Allora i suoi autori erano ancora studenti dell'Accademia di Belle Arti, accanto alla quale si trova il nuovo edificio.
L'aspetto delle sponde del fiume dove è stato costruito il ponte nel 2012 è molto diverso: una è ricoperta d'erba, l'altra è completamente “vestita” di pietra; su un lato del fiume c'è un grande edificio dell'Accademia di Belle Arti nello spirito dell'eclettismo, sull'altro - normali edifici residenziali.
La struttura del ponte in acciaio nero lunga 38 m è pavimentata con lastre di alluminio leggero, lungo il percorso pedonale ci sono cordoli in vetro con ringhiere nere, che sono illuminate da lampade a LED la sera.
L'illuminazione enfatizza la sagoma del ponte all'imbrunire: al centro si piega ad anello, che funge allo stesso tempo da una sorta di cancello e gazebo. Nel "loop" ci sono due panche-rulli in legno per il relax e la socializzazione dei pedoni.
Gli autori del progetto sottolineano che la loro costruzione è una sorta di "unione di secolari e religiosi", poiché l'edificio dell'Accademia di Belle Arti fungeva da chiesa evangelica. Ora il monumento architettonico dell'epoca della Secessione (1898–1899) è stato trasformato in un tempio delle arti.
Il "loop" nel lavoro dei giovani autori del ponte è un motivo frequente: hanno creato, insieme ad architetti olandesi, un progetto di una pista motociclistica tortuosa, e hanno anche progettato un ponte a due livelli - uno ad arco per i pedoni e uno a zig-zag per i ciclisti.
Il budget del progetto è stato di 1 milione di euro, altri 250mila sono stati spesi per la ricostruzione dell'argine dal lato dell'Accademia.
