L'aeroporto, che servirà turisti, diplomatici e impiegati del parlamento georgiano trasferitosi a Kutaisi, ha un'area molto modesta - solo 4.000 mq - ma vanta un aspetto luminoso e memorabile. Nel design delle sue facciate, UNStudio utilizza colori bianco come la neve e rosso vivo, e l'elemento principale dello spazio interno del terminal è una struttura spettacolare a forma di ombrello di legno.
Il design architettonico e compositivo dell'aeroporto si basa sul principio della comoda separazione di due flussi di passeggeri - in partenza e in arrivo, che è fondamentale per tali oggetti. Sulla facciata principale, questa idea ha trovato un'espressione quasi letterale: l'angolo dell'edificio è formato da una doppia elica, i cui "bordi" si uniscono, ma non si uniscono mai. È questo elemento che viene dipinto in scarlatto, conferendo al nuovo aeroporto un'espressività e un riconoscimento.
La disposizione interna dell'aeroporto UNStudio si è basata sul principio dell'organizzazione circolare di tutti i servizi del terminal, dal check-in e controllo passaporti al ritiro bagagli. Un tale schema ha permesso di collocare tutte le funzioni necessarie in un'area molto limitata e allo stesso tempo evitare una sensazione di costrizione. Il nuovo aeroporto di Kutaisi ha anche trovato posto per una piccola galleria, che ospiterà mostre di artisti georgiani contemporanei.
Il centro dell'intera composizione era un ombrello gigante formato da cellule a nido d'ape. La sua base è in vetro trasparente, che consente ai passeggeri di osservare il campo d'aviazione e ammirare il panorama delle montagne del Caucaso. All'interno di questo volume c'è un patio per i passeggeri in partenza.
L'aeroporto di Kutaisi è stato costruito utilizzando una serie di tecnologie ad alta efficienza energetica. In particolare, questo edificio utilizza una ventilazione a bassa pressione, un sistema di raccolta delle acque "grigie" e un sistema di attivazione del nucleo in calcestruzzo che fornisce una temperatura confortevole all'interno, che funziona grazie alle fonti naturali situate sul sito. Le pareti esterne completamente trasparenti del complesso riempiono lo spazio terminale di luce naturale e la configurazione del tetto ne consente la protezione dalla luce solare diretta. L'aeroporto di Kutaisi diventerà anche uno dei primi edifici pubblici in Georgia con un proprio sistema di raccolta differenziata e riciclaggio dei rifiuti.
Ora il rinnovato aeroporto di Kutaisi riceve circa 30 voli a settimana. Si prevede che entro la primavera questo numero salirà ad almeno 40, compresi i voli diretti regolari dall'Europa.
