Ulyankovo è un piccolo villaggio situato approssimativamente nel mezzo tra due bacini artificiali - Pirogovsky e Pyalovsky, e circondato dal parco forestale Uchinsky. È collegato con i vicini Zhostovo e Yudino da una strada a due corsie, lungo la quale è possibile raggiungere rapidamente il Pirogovskoe o Ostashkovskoe shosse e già percorrerli a Mosca. Pertanto, è evidente una felice combinazione di ecologia eccellente e buona accessibilità ai trasporti, e la costruzione di un nuovo villaggio in questo luogo non è affatto sorprendente. È vero, questo sito, situato di fronte a Ulyankovo (dall'altra parte della strada, sul sito della fattoria statale di Timiryazev), ha una limitazione significativa: una linea di trasmissione di energia scorre vicino ad esso, costringendo lo sviluppatore a sacrificare parte del territorio. Questo è ciò che spiega i contorni molto intricati del piano generale del nuovo sviluppo: la strada tortuosa definisce la "leggera irregolarità" del confine settentrionale del sito, e tutto il suo lato orientale sembra essere allineato a zigzag espressivi.
Come sapete, è impossibile costruire sotto la linea elettrica e nelle immediate vicinanze di essa, tuttavia, la restrizione non si applica ai terreni, quindi l'investitore ha fatto un compromesso: mentre si avvicinava alla linea elettrica, l'area di Le trame personali aumentano gradualmente, fornendo ai futuri cottage il trattino necessario. Si può discutere su quanto sia giustificata una tale mossa, ma resta il fatto: insieme l'investitore e gli architetti hanno trovato una soluzione Solomon.
Il capo architetto del progetto, Alexei Medvedev, non nasconde il fatto che il cliente ha designato la massima produzione di area come compito prioritario, quindi gli autori hanno cercato di utilizzare ogni metro di terreno nel modo più efficiente possibile. L'intero territorio della futura zona residenziale è diviso da "meridiani" e "paralleli" (questi ultimi ripetono la curva liscia della strada) di passaggi intra-quarto, e i segmenti trapezoidali da essi formati sono disegnati in rettangoli dell'IZhS.
Caratteristica di questo tratto è che con il suo lato quasi più lungo si affaccia sulla carreggiata. Certo, il nuovo insediamento avrebbe dovuto essere in qualche modo protetto dalla strada, ma gli architetti hanno immediatamente respinto l'idea di una recinzione vuota (anche se progettata artisticamente). In primo luogo, questo di per sé non è molto attraente e, in secondo luogo, non corrispondeva alla classe del villaggio, in cui l'investitore intende combinare singoli cottage di una piccola area e alloggi di classe economica. È stato quest'ultimo che ha spinto gli architetti ad avere l'idea giusta: i condomini con un'altezza di 3-4 piani possono "funzionare" da soli come involucro edilizio - basta sistemarli correttamente. "Abbiamo considerato diverse varianti della composizione", afferma Alexei Medvedev. - In uno di essi, ad esempio, è stata comunque costruita una sorta di recinzione lungo la strada, in cui sono stati poi ritagliati dei portali quadrati, e tra di loro sono state costruite delle case sul retro. In un'altra versione, le case si affacciavano sulla strada con estremità cieche e gli spazi del cortile tra di loro potevano essere chiusi con recinzioni basse, che insieme creavano una silhouette molto dinamica ".
È difficile non essere d'accordo con Alexei Medvedev: gli schizzi mostrano come elementi di diverse altezze, allineati lungo la strada, formano un "cardiogramma" chiaro e ritmico, e in qualche modo diventa molto calmo per un nuovo villaggio con un polso così regolare e sicuro. Tuttavia, l'ubicazione delle case perpendicolari all'autostrada ha inconsapevolmente "mangiato" molti metri quadrati di pregio, quindi l'investitore ha chiesto di costruire edifici residenziali lungo la strada. Gli architetti si sono scervellati a lungo su come non trasformare un volume così lungo in un monotono "muro", e alla fine hanno deciso di affidarsi al colore.
Le case formano una linea solida con spazi vuoti solo per i passi carrai e le linee elettriche. Gli scafi possono quindi essere di diverse lunghezze, ma architettonicamente sono tutti risolti allo stesso modo, e la loro forma è completamente subordinata alle curve della strada. L'unità della composizione è sottolineata anche dalla linea orizzontale del cornicione. In realtà, questo è un nastro che si snoda parallelamente al binario, e il nastro è molto colorato, poiché le facciate sono "disegnate" da grandi rettangoli orizzontali di diversi colori in una calda gamma rosso-gialla. Ci sono finestre nelle sezioni residenziali tra di loro (tuttavia, tutti gli appartamenti sono progettati in modo tale che i soggiorni o le gallerie pubbliche si aprano sulla strada), e sul muro bianco dell'edificio amministrativo e commerciale, gli architetti suggeriscono di dare il nome del villaggio a grandi lettere volumetriche.
Le case bloccate situate nelle profondità del territorio lungo uno dei tratti della linea di trasmissione di energia sono state risolte in modo completamente diverso. Non c'è più unità qui: le "linee" delle case a schiera sono enfaticamente frammentate in celle viventi separate, ei bordi sporgenti delle pareti sono dipinti in varie tonalità di una fredda scala blu-verde. Per una casa "lunga", questa parte del complesso funge da sfondo - sia strutturalmente che in termini di soluzioni cromatiche - completando e arricchendo la composizione complessiva della linea costruttiva esterna.
