Abbiamo parlato del progetto di un complesso di uffici sul primo chilometro dell'autostrada Rublevskoye nel 2008. Ora è costruito; l'area intorno non è ancora molto attraente, ma questi dettagli non possono essere visti dalla tangenziale di Mosca, e il complesso si inserisce bene nella prospettiva delle autostrade di Mosca.
Devo ammettere che sono riuscito a capire questi edifici solo quando sono stati costruiti, cioè adesso. Nel 2007, Sergei Kiselyov ha mostrato il progetto non senza orgoglio e con le parole: "Guarda, cosa abbiamo inventato per il primo chilometro dell'autostrada Rublevskoe", e poi non ho capito. Due grandi, ma graziose teche, in stile Vkhutemas disposte ad angolo retto tra loro, con gambe Corbusse in alluminio. Gli ampi piani delle facciate laterali in vetro - poi, nel progetto - erano avvolti alle estremità da una rete di rame dorato: una forma alla moda di un "rotolo tagliato", che giocava contemporaneamente con prospettiva e scala, concentrandosi sulla tangenziale di Mosca. Modernismo, laconicismo, semplicità della soluzione "uno-due", come amava spiegare Sergey Kiselev. Una forma pulita, un po 'di lucentezza, contorni dei piatti leggermente ma audacemente disegnati … Il sospetto che la forma parli non è andato via, e ora è chiaro cosa sia, più precisamente, che tipo di accenno di plastica è presente nel due casi, rendendoli un'aggiunta insostituibile al crocevia.
Questo è un puntatore. Due gigantesche lancette di cristallo, preziose, in una montatura "d'oro", ciclopiche mani di gioielli da una fiaba, molto appropriate al principale crocevia d'élite della regione di Mosca: l'autostrada Rublevskoye. Quindi gli architetti hanno ripensato l'argomento, con un accenno, ovviamente, ma in quale altro modo - né la vita né l'arte consentono nient'altro, quindi, ovviamente, non ci sono frecce; sembrava. Sono presenti solo code asimmetriche a "coda di rondine", le pendenze delle superfici della facciata con un'altezza di sei piani, e lo smusso del tetto, che rafforza la prospettiva, tre piani. Dove potevano esserci le frecce, i volumi erano tagliati obliquamente, quasi dritti, lasciando solo le tacche delle "code" sul lato opposto; e giustamente sarebbe letteralmente impossibile creare frecce. Ma tutti insieme, ma da lontano, dal quartiere, in velocità - il puntatore è. Il tema dell'incrocio è forte in esso, ora non si può perdere l'incrocio, il luogo è segnato da un cartello-edificio.
Nella versione iniziale del progetto, gli alloggi sembravano più costosi e, diciamo, più lussuosi. La cristallinità della lucentezza del vetro era esaltata da "baldacchini" di vetro inclinati, raramente sparsi su tutto il piano: la facciata del cortile era fatta di strisce simili
L'Hermitage Plaza, ma qui in seguito è stato necessario semplificare, rimuovere le strisce, semplificare il vetro su grandi piani in una sottile griglia ben tracciata di legature grigie e una grande - contorni dell'interfloor e rari verticali, che si sommano a un modernista pacificato modello di nastri punteggiati. E tuttavia, le lastre rimasero di cristallo, trasparenti fino in fondo, solo l'ombreggiatura delle alette in rilievo fu sostituita da una regolarità contenuta nello spirito degli anni Settanta.
E ancora una cosa: dapprima si passa davanti a molti edifici in costruzione con piacere, osservando la semplicità della griglia tridimensionale di colonne di cemento, e poi con delusione quando la struttura volumetrica si nasconde dietro un guscio opaco. Qui, a causa della trasparenza di grandi piani di vetro, è stato preservato l'effetto originale della griglia tridimensionale - anche se non completamente, ma in una giornata di sole si congela involontariamente, vedendo l'edificio tutto e per tutto, nella luce. La cristallizzazione dello spazio, la sua trasformazione da naturale effimero in abitato, reticolare e multilivello, avviene facilmente, senza alcun superamento tettonico, ma come se fosse delineato con mano sicura e ritagliato, ponendolo al momento giusto e luogo. Questo effetto è particolarmente evidente dove i piani inclinati delle facciate terminali si intersecano con la maglia interna diritta.
Il contorno dell'inquadratura è cambiato maggiormente durante il processo di ottimizzazione dei costi. Immediatamente dopo il 2008, ha perso il suo splendore traforato dorato, essendosi separato dalle connotazioni di gioielli. Il nuovo colore dei pannelli di rivestimento, ora alluminio, è stato scelto a lungo, attraverso un attento compromesso tra i desideri del cliente e i progetti degli architetti; provato sul posto, valutato come apparirà questo o quel colore con condizioni meteorologiche diverse. E infine, abbiamo optato per pannelli beige chiaro, che in un tempo nuvoloso sembrano essere trattenuti-opachi, e al sole brillano, luccicando su superfici inclinate e dotando le facciate della "conchiglia", se non d'oro, quindi un moderatamente prezioso tinta argento.
Le facciate finali sono state tagliate con finestre: nel 2008 gli architetti hanno considerato un'opzione con file pari di aperture quadrate tratteggiate, ma ne hanno implementata, e secondo me giustamente, un'altra. La prima opzione era degli anni Novanta e la seconda può essere intesa in due modi: da un lato, il colore beige è un po 'come una pietra giurassica e le finestre verticali si adattano in parte all'attuale tendenza moderatamente classica. Ma d'altra parte, le file di piccole finestre verticali raggruppate a coppie nel muro fulvo evocano associazioni completamente diverse e poco affascinanti: da lontano sembrano i buchi di schede perforate, supporti di cartone di informazioni bit nei computer degli anni ottanta. Un buon modo per comprendere discretamente la storia di edifici e luoghi nello spirito della famigerata spirale: già abbastanza, li hanno scossi con braccialetti d'oro, è ora di tornare agli ideali dell'epoca delle perforcard e formare una sorta di fondamenta in lo spirito di Asimov.
Gli architetti SK&P hanno progettato anche gli interni delle lobby, risolvendoli nello stesso filone: laconico, ma non senza una ricezione sonora. Pareti di vetro, un pavimento scuro, pareti beige e un soffitto bianco tagliato da strisce continue di lampadari le cui linee prospettiche continuano a riflettersi nella lucente pietra levigata. Allo stesso modo, i corpi si riflettono, continuano l'uno nell'altro.
L'edificio si è rivelato tranquillo e professionale, sebbene non privo di una quota di nobiltà nella trasparenza delle lastre e dei piani smussati. Gli architetti apprezzano il fatto di essere riusciti a persuadere il cliente nel processo di ottimizzazione dei costi a non raddrizzare le facciate a parallelepipedo scatolare ea preservare l'originaria plasticità dei volumi, la cui netta dinamica è stata accuratamente calcolata in base al look da una macchina di passaggio. Questo è davvero un grande successo: sta di fatto che sulla tangenziale di Mosca prevalgono ancora i mercati, i frangiflutti tipo hangar e, stranamente, le foreste: lo sguardo si ferma poco, ma qui cattura subito. Dalla pista, il complesso non sembra troppo grande e, grazie al posizionamento perpendicolare del corpo più grande, è mobile: alterna rapidamente angoli, provoca anche a rallentare, a distinguere. La forma capiente funziona da sola, con ogni linea, grazie alla quale risulta insensibile all'economia delle finiture decorative. Succede il contrario: lo finiscono a caro prezzo, ma la scatola è una scatola, nessuna gioia, è un peccato per i fondi che sono andati nel rivestimento. E poi no, il decollo delle ali forate è orgoglioso come se fossero d'oro. Appropriato, in una parola, e lavoro leggero. Uno degli ultimi progetti completati, su cui ha lavorato personalmente Sergey Kiselev.
