Il centro commerciale e di intrattenimento dell'Oceania sulla Kutuzovsky Prospekt ha aperto lo scorso autunno, facendo rivivere una parte della Kutuzovsky Prospekt vicino alla stazione della metropolitana Slavyansky Boulevard. Se prima, sullo sfondo di una tetra serie di grattacieli a pannelli, i passanti dovevano ammirare solo le torrette pseudo-gotiche di un frammento del "Nuovo Anello" non realizzato di grattacieli - il complesso residenziale "Edelweiss”, Ora non è poi così male rimanere bloccati lì vicino in un ingorgo nei pressi di un edificio esteso di un nuovo centro commerciale. Trabocca di "scaglie" metalliche, enormi schermi-acquari, complesse facciate di plastica: tutto questo crea un'attrazione visiva intrigante, un nuovo oggetto iconico sulla principale autostrada governativa.
Ci sono più centri commerciali a Mosca, ma anche questo è curioso perché la sua costruzione è stata il risultato di un progetto che ha vinto uno dei primi concorsi indetti dal consiglio di architettura della città. Nel 2013, il consiglio ha inizialmente respinto il progetto proposto dalle società ASP, ha indetto una gara, a seguito della quale è stata selezionata la proposta dell'ufficio di A. Asadov, che ha ereditato dal progetto precedente una soluzione volumetrica e dimensioni, tra cui un tre- parcheggio sotterraneo a più livelli, così come l'idea di collocare in uno degli atri un lussuoso acquario cilindrico di quattro piani. L'idea è stata del cliente, ha definito il tema “oceanico” del centro commerciale e ha contribuito alla sua ridenominazione: nel 2013 il complesso si chiamava “Slavyanka” dal viale limitrofo, ora Oceania. "I parametri di pianificazione urbana erano già stati concordati e il nostro compito era di creare un involucro adeguato al luogo e all'ambiente circostante", afferma Andrei Asadov. "Non abbiamo potuto influenzare l'enorme volume dell'edificio, ma abbiamo potuto neutralizzarlo il più possibile, dando una sensazione di ariosità e leggerezza".
Lo strumento principale per risolvere questo problema era la facciata - ma non "solo una facciata", ma un involucro volumetrico a due strati su un sistema di elementi di fissaggio metallici, in punti portati a una profondità di uno e mezzo a - in posti - dieci metri dalla "scatola" dell'edificio, in un certo senso - una scultura che avvolge se stessa Il centro commerciale, scolpendo la sua forma, impostando accenti, controllando le immagini e le impressioni sia dei pedoni che degli automobilisti.
Un'ampia striscia di alluminio perforato è continua su tre lati, vista dal lato del viale. Una striscia estesa dello schermo multimediale è sovrapposta alla facciata parallela al binario; gli altri tre sono posti in rientranze e sono circondati da una sorta di cornici prospettiche che li trasformano in quadri o "televisori". Due schermi sopra una piccola piazza triangolare di fronte all'ingresso principale sembrano persino grandi occhi con occhiali rettangolari, che guardano le persone che viaggiano verso la città. Le superfici qui sono ruotate con un ampio angolo, la linea è concava, "abbracciando" l'area; e allo stesso tempo lo schermo dell'occhio destro, quello più grande, è diretto alle persone che lasciano il passaggio sotterraneo della metropolitana - le "incontra", attirandole in un centro commerciale o almeno in un caffè, la cui alta vetrina si trova sotto una console triangolare.
Con l'ausilio di un guscio in alluminio, gli architetti hanno corretto anche la conformazione della facciata di carico posteriore prospiciente la piazza e il complesso residenziale Edelweiss: è qui che la distanza tra il volume principale ei pannelli esterni raggiunge i 10 metri, e l'imbottitura tecnica della costruzione.
Tuttavia, l'alluminio non è onnicomprensivo: sulla facciata posteriore che si affaccia su Slavyansky Boulevard e di fronte a un edificio residenziale di 12 piani, è diviso in quattro rettangoli che sporgono dal piano di fondo in vetro. Anche se il vetro non è affatto una finestra, ma uno schermo che copre aree tecniche, abbiamo ancora a che fare con un centro commerciale, un edificio introverso, come ha giustamente affermato Andrei Asadov. Nella parte alta della facciata dal lato del viale compaiono anche volumi separati in alluminio, come "staccati" dal punto madre principale e lasciati fluttuare liberamente.
Il guscio in alluminio è costituito da pannelli in alluminio di grado marino Novalis, che sono non corrosivi e privi di strisce, e sono tagliati con fori rotondi di tre diversi diametri, formando un motivo ondulato. La perforazione è volumetrica: gli elementi in rilievo sono conservati all'interno dei fori, ma sono disposti rigorosamente perpendicolarmente e assomigliano a squame di pesce arruffate. Il rivestimento in madreperla del metallo cambia colore durante il giorno a seconda dell'angolo di incidenza dei raggi solari: dal beige e grigio al verdastro e al blu. Di notte, i fori si illuminano, scintillando in diversi colori grazie ai LED dinamici del colore nascosti all'interno.
Ad un occhio inesperto, il metallo, che spesso diventa blu pallido, con un motivo che forma grandi strisce ondulate, sembrerà una metafora delle onde dell'acqua. Nel frattempo, non hanno nulla a che fare con l'oceano, ma rappresentano, secondo l'architetto Andrei Asadov, "il legno metafisico - il materiale più slavo, un omaggio al vecchio nome della SEC [Slavyanka]". Si tratta di un frammento di una vera struttura in legno iperscalare, digitalizzata e sovrapposta mediante modellazione parametrica sull'intera superficie in alluminio. Anche se alla fine si è scoperto che due idee - legnosa e "acquosa" - si incontrano e si compenetrano, consentendo allo spettatore entrambe le opzioni di interpretazione: dal disegno di un albero alle "squame di pesce". La cosa principale è che la trama in rilievo in continua evoluzione del metallo dà il terreno per guardare, funge da "cattura" per l'aspetto.
La decisione è stata in gran parte ispirata da un dialogo con la vicina galleria commerciale Vremena Goda, costruita da Vladimir Plotkin sul lato opposto del viale, a meno di un chilometro dall'Oceania. Andrei Asadov lo definisce "lo standard dell'architettura estetica elegante" e ammette di aver cercato di "opporre a questo oggetto qualcosa di diverso. Nella misura in cui è razionale, volevamo creare qualcosa di irrazionale. Per quanto chiaro e geometrico sia, volevamo così tanto ottenere qualcosa di morbido, plastico e indefinito ".
Una perforazione simile è stata usata da Herzog & de Meuron per il de Young Museum di San Francisco, ma lì è più semplice: è priva di volume e i pannelli stessi sono in rame. "Sono ispirato dalle opere di Herzog & de Meuron", ammette Andrey Asadov. "Hanno ogni oggetto realizzato con una tecnica brillante."
Il secondo elemento dopo l'alluminio perforato di "vestiti per un introverso", come Andrei Asadov chiama giustamente il guscio di un centro commerciale, è il vetro. Dall'esterno, sembra che il volume in vetro del centro commerciale rechi proiezioni in alluminio, che a loro volta trasportano schermi multimediali. In effetti, ovviamente, non è così. La fascia di vetro superiore forma le finestre panoramiche dei ristoranti, mentre sopra funge da sfondo neutro per i loghi degli inquilini. E se la vetratura in alto è strutturale, al primo piano, più vicino al pubblico, c'è il vetro ragno con vetro curvo agli angoli. Due angoli anteriori significativi sono occupati dal caffè: le loro alte finestre panoramiche lasciano entrare molta luce naturale.
Altrimenti, lo sviluppo di spazi pubblici intorno alla Slavyanka-Oceania, su cui l'Arc Council ha insistito nel 2013, si è rivelato più difficile. Gli architetti hanno proposto tutta una serie di lotti che trasformano il centro commerciale in una mini-città non solo all'interno, ma anche all'esterno, ma non tutti sono riusciti a essere realizzati e guadagnare denaro: gli interessi del centro commerciale e di intrattenimento che cercano un acquirente dentro e, se possibile, "confondere", farli vagare tra le vetrine, si è rivelato più forte. Ma le tracce degli spazi urbani posate dagli architetti rimangono e teoricamente possono ancora funzionare.
Poiché l'Oceania si trova su un percorso pedonale trafficato - quando si lascia la metropolitana, le persone cambiano in autobus o entrano all'interno del quartiere - gli architetti inizialmente hanno disposto tre percorsi, battendo ogni facciata, oltre a un notevole dislivello: il il rilievo qui scende per 8 m lungo il viale. Il primo percorso, attraverso, permette di passare il centro commerciale come passaggio dalla piazza triangolare vicino alla metro alla piazza sul lato opposto lungo la spianata, sopra le auto in uscita dal parcheggio, non è stato implementato; sebbene il parco fosse paesaggistico.
Il secondo percorso è condizionale: una fila di pseudo-vetrine nel primo livello lungo il viale serve a organizzare la facciata della strada come una città; i negozi non usano queste finestre, ma camminare lungo il viale non è molto comodo: è rumoroso, quindi una serie di finestre in grandi cornici, che riecheggiano le cornici attorno agli schermi multimediali, conserva solo un significato plastico e compositivo.
Il terzo percorso, lungo Slavyansky Boulevard, è stato completato. La facciata principale, verso la quale, come ricordiamo, escono i passeggeri della metro, gli architetti non solo si sono organizzati attorno a una piazza triangolare, ma ne hanno accentuato anche la parte destra - che funge da discreto indicatore dell'uscita dalla città "percorso ". Se, senza entrare nel centro commerciale, lo aggiriamo a destra, ci troveremo su un ballatoio largo 3,5 metri: la strada qui degrada dolcemente, la galleria è orizzontale e si alza gradualmente da terra, trasformandosi in un balcone. Corre lungo la facciata per i due terzi della sua larghezza, consentendo l'ingresso al parcheggio sotterraneo sottostante e offrendo così ai pedoni un percorso che non si interseca con il traffico. Tuttavia si può anche scendere sotto - lungo la parte seminterrata della facciata, che non è come le altre, ma è costituita da pannelli triangolari centinati di alluminio "rustico". La galleria è stata concepita come un luogo in cui, sospesa sul relativamente tranquillo Slavyansky Boulevard, saranno collocate le terrazze dei caffè - per le quali è stata resa abbastanza spaziosa, larga 3,5 m; ma il caffè non è apparso. Le aree al piano terra sono le più costose, è più redditizio collocare negozi lì; tuttavia, la galleria funge ancora da percorso pedonale, rendendo la strada a due livelli e il centro commerciale un po 'più aperto alla città, ma solo un po'.
Tutti gli spazi intorno al centro commerciale sono uniti dal paesaggio - piuttosto sobrio, senza fontane, ma le piastrelle di cemento della pavimentazione riecheggiano il tema principale delle facciate. “Abbiamo cercato di diffondere il tema della perforazione della facciata nello spazio circostante - per la pavimentazione abbiamo utilizzato piastrelle in cemento, costituite da due elementi: un quadrato chiaro e un nucleo scuro. Sono anche di tre diametri e ripetono il motivo delle striature di legno sulla facciata, ma su una scala leggermente più grande”, afferma Andrei Asadov.
Come vedete, il compito assegnato agli autori del progetto, primi fra tutti i membri dell'Arc Council - conciliare i due antagonisti: un grande centro commerciale e uno spazio pubblico urbano - si è rivelato non facile. In un tale dialogo vince il più forte, in questo caso un centro commerciale che, secondo le leggi del marketing, diventa una città, chiusa su se stessa, piegando lo spazio verso l'interno. È molto difficile aprirlo. Tuttavia, il progetto, ovviamente, non è stato concepito solo per lo spazio urbano; il compito principale del progetto di qualsiasi centro commerciale è rendere l'edificio luminoso, intrigante, digerire in modo creativo, interpretare il super compito pubblicitario in modo che appaia appropriato e non troppo fastidioso, o forse aggiunge qualcosa all'ambiente - questo compito è stato risolto. Sembra persino che l'ufficio di Asadov sia riuscito a utilizzare il famigerato "trasferimento di Gruen" - uno stato di leggero disorientamento nello spazio che gli operatori di marketing all'interno dei centri commerciali stanno cercando di indurre tra gli acquirenti - anche sulla strada per raggiungerlo. L'edificio si è rivelato espressivo, evoca una risposta emotiva, lancia una catena di associazioni associate all'acqua o meno all'acqua, stimola l'immaginazione e allo stesso tempo sembra più che appropriato.
