Il sito in questione era il sito del cantiere navale Viksund Yachts of Norway. Non molto tempo fa, le autorità comunali hanno acquistato questo territorio per rimuovere l'industria pesante dalla zona arginale e migliorarla, trasformandola in un nuovo centro residenziale e comunitario. Nella sua ricerca, lo studio Eriksen Skajaa Architects sta solo considerando i possibili scenari di pianificazione urbana per una tale ricostruzione.
L'idea architettonica e progettuale principale del progetto è quella di riportare l'edificio dell'area alla sua precedente scala da camera. Gli architetti propongono di costruire il territorio liberato con piccole case, paragonabili in area, piuttosto, a rimesse per barche, che a villette moderne, e ancor più a condomini. Si prevede di utilizzare questi edifici per il posizionamento di negozi di souvenir, piccoli caffè e studi destinati sia al lavoro di artisti che alla residenza di studenti e giovani coppie senza figli. Man mano che la distanza dalla costa aumenta, la scala dello sviluppo aumenta gradualmente: gli "scali di alaggio" sono raggruppati in volumi a più piani di forme complesse e gli architetti hanno sviluppato tre scenari di diversa densità per come ciò avvenga. Il progetto prevede anche la realizzazione di alcune piazze verdi, un parco scultoreo e una piazzetta con fontana.
Il canale diventa l'asse centrale del nuovo quartiere: il corso d'acqua viene introdotto direttamente nel tessuto urbanistico, vengono attraversati da due ponti pedonali e gli argini vengono migliorati e trasformati in centri di attrazione pubblica. Come concepito dagli architetti, il canale vuole ricordare il passato sia dell'ex porto che di Strusshamn in generale, che nel XVIII secolo fungeva da porto di quarantena di Bergen, la seconda città più grande della Norvegia.
A. M.
