Foster è stato votato come il migliore dei tre contendenti per il Distretto Culturale di West Kowloon - i rivali erano Rem Koolhaas e il famoso architetto di Hong Kong Rocco Im. Per Foster, questo è più del diritto di affrontare un progetto di 40 ettari da 1,7 miliardi di sterline: è anche una sorta di vendetta. Aveva già lavorato a questo progetto nei primi anni 2000, ma è stato poi "licenziato" dalle autorità locali preoccupate per l'aumento dei costi. L'attuale seconda edizione di West Kowloon è più modesta nelle ambizioni, ma include ancora molte istituzioni culturali, alloggi, uffici e un ampio parco; tutte e tre le offerte che Hong Kong ha presentato a Venezia all'ultima biennale di architettura.
Inoltre, Foster, insieme a Neil Tomlinson Architects, ha presentato un progetto per la ricostruzione del più grande mercato all'ingrosso di prodotti alimentari e fiori in Gran Bretagna - New Covent Garden. Si trova sulla riva sud del Tamigi, in un'area in cui è attiva una rigenerazione. Nelle vicinanze si trovano l'ex Centrale Elettrica di Battersea, che era in fase di ristrutturazione da Raphael Vignoli, e il sito del nuovo complesso dell'Ambasciata degli Stati Uniti.
La sede di Foster si occuperà della parte settentrionale della zona di 23 ettari: ora c'è un mercato dei fiori, e in futuro ci saranno tre torri residenziali dai 47 ai 23 piani e un parco. Neil Tomlinson Architects ricostruirà il complesso del mercato principale, erigerà un nuovo mercato alimentare al dettaglio e alloggi ai margini del sito (ci saranno un totale di 2.500 appartamenti).
Allo stesso tempo, è stato annunciato che nel prossimo futuro, la costruzione di quattro stazioni secondo il progetto di Norman Foster - a Jeddah, La Mecca, Medina e la "Città economica del re Abdullah" - sulla nuova linea della Haramain inizierà la ferrovia ad alta velocità in Arabia Saudita. La linea è destinata principalmente al trasporto dei pellegrini durante l'Hajj.
Le stazioni, inclusa la stazione di Jeddah pubblicamente esposta, saranno sistemi modulari che possono essere ampliati secondo necessità. A Gedda, "archi" di 25 metri sostengono il soffitto della sala principale, 9 metri - il livello delle piattaforme.
