La mostra è stata organizzata nell'ambito della "Settimana d'Italia in Ottobre Rosso" dall'Istituto Nazionale di Architettura d'Italia In / Arch con il sostegno finanziario della società "Quartiere Italiano". La mostra è curata dai segretari dell'Istituto In / Arch Francesco Orofino e Massimo Locci, e per la prima volta è stata presentata alla XII Biennale di Architettura di Venezia nell'ambito del suo programma speciale; quindi, a Mosca ora puoi vedere un piccolo pezzo della biennale dello scorso anno. Sorseggiando un lat macchiato nella spaziosa (e fresca) sala dell'Ottobre Rosso, puoi persino sentirti in Italia per un breve periodo.
"Architettura. Fusione di design e business”- recita l'iscrizione sul reticolo costituito da una semplice rete di recinzione della maglia di catena, dipinta di bianco e tesa in due strati su un semplice telaio di legno; qualcosa di simile può essere visto in un cantiere molto civile. Il reticolo copre una piccola piazza nel vasto spazio della "Chocolate Shop" di Krasny Oktyabr - sulle pareti formate ci sono 29 grandi fotografie in ordine cronologico: a partire dal bianco e nero, 1950, per finire con il nostro tempo. Al centro è un grande modello in legno del sobborgo nord-orientale di Roma.
“La missione dell'Istituto In / Arch è unire architetti, designer, clienti, media e altri professionisti. Pertanto, la formazione di In / Arch è direttamente correlata allo sviluppo della storia dell'architettura italiana”, sono certi i curatori. Il progetto esposto in mostra è un libro di testo, è inserito nel curriculum: si tratta di un progetto per la ricostruzione di Roma, sviluppato negli anni '60 dagli architetti dell'ufficio ASSE (è rappresentato da un grande plastico architettonico in legno). L'obiettivo di questo grande progetto era trasferire parte delle strutture amministrative e industriali dal centro storico alla periferia nord-orientale di Roma, dove all'epoca della progettazione c'erano un migliaio e mezzo di ettari di campi e pascoli. Si è così pensato di liberare il centro storico di Roma da alcune funzioni urbane attraverso l'urbanizzazione delle periferie. Di conseguenza, le stazioni ferroviarie sembravano collegare in modo efficiente questo sobborgo con il centro nel centro di Roma.
Alcuni degli edifici progettati dagli architetti ASSE per questo progetto continuano ancora oggi. E, sebbene il progetto non sia mai stato completamente implementato, è diventato un libro di testo, perché ha cambiato radicalmente l'approccio alla città nel suo complesso. Lo ha raccontato il curatore della mostra Francesco Orofino nella sua conferenza, svoltasi sabato scorso all'Ottobre Rosso. Secondo Orofino, il lavoro di Bruno Dzevi, Lucho Pissareli e altri architetti dell'ufficio ASSE nell'ambito del progetto di riqualificazione della periferia nord di Roma, ha stabilito un legame inestricabile tra design e impresa: il primo fornisce una componente creativa, il secondo - pratico. Insieme formano un nuovo approccio urbanistico all'architettura che rimane l'unico vero oggi. Secondo Orofino, nella versione originale della XII Biennale il titolo della mostra è stato addirittura integrato per chiarezza dal sottotitolo “Strategic Alliance for Quality”, inventato dallo stesso Bruno Dzevi.
L'unicità del progetto romano dell'ufficio ASSE risiede anche nel fatto che iniziò ad essere realizzato negli anni '60 su iniziativa di giovani architetti senza alcun sostegno statale. In primo luogo, gli sviluppatori si sono uniti all'implementazione, quindi alle strutture aziendali e infine. non ultima, l'amministrazione comunale”, sottolinea Francesco.
Un'altra caratteristica del curatore è il disegno unitario, l'uniformità dell'approccio architettonico. Gli architetti hanno affrontato la trasformazione urbana di Roma in modo integrato: è stata progettata la costruzione di un'area residenziale insieme a infrastrutture, centri commerciali ed edifici amministrativi. Per evitare la creazione dei tradizionali centri punto nella nuova periferia nord di Roma, gli architetti hanno proposto di concentrare gli oggetti principali lungo l'asse diretto ad est della città. Secondo Orofino, lo sviluppo assiale (creando una corda) è efficace per la ricostruzione di città con un sistema ad anelli radiali, come Mosca e Roma.
Successivamente, lo studio di architettura ASSE ha sviluppato progetti urbani per altre città italiane. Alcuni sono già stati completati: questo è il Gallaratese a Milano o il ponte sul fiume Bazento a Potenza. Altri sono ancora in corso, come il ponte strallato sul Po a Piacenza e il progetto di ampliamento dell'Università Bocconi di Milano. Tra le opere dell'ASSE sono molti gli oggetti di infrastruttura di trasporto: in particolare, lo svincolo di Napoli e il cavalcavia di Cattinara a Trieste.
"Abbiamo portato questa esposizione non come una guida all'azione, ma per decidere insieme il successo dei progetti", ammette Massimo Locci. Una fotografia di Napoli del 1982 mostra il quartiere degli affari ripreso da un campo. Il curatore assicura che il progetto non è stato ancora completato e che l'area commerciale è ancora adiacente al sito non sviluppato. Massimo contrappone questo caso ad altri esempi di trasformazione più riusciti.
Durante la sua conferenza, Francesco Orofino ha richiamato l'attenzione sull'importanza dell'unione tra architettura e impresa. A causa della sua sottostima in Italia, così come in Russia, i cambiamenti nell'ambiente urbano sono stati caotici per molto tempo. Il curatore ha sottolineato che l'estetica nel linguaggio architettonico moderno è formata dalla componente creativa, insieme alla responsabilità sociale e al sostegno finanziario. Tuttavia, quando lo sguardo scivola sulla superficie vetrata dell'auditorium Parc Muzyka e sulla struttura interna del ponte sul Bazento, i pensieri perdono la loro razionalità. E nella testa di un visitatore che esce dalla sala, piena di un odore aspro, più che di calcoli pragmatici, ma una citazione libera di Le Corbuzet, citata da Francesco: “Architettura e felicità non sono lontane l'una dall'altra. Solo le persone felici creano architettura.
