Basilea sul Reno confina con la città francese di Juning e la città tedesca di Weil am Rhein (famosa per il campus Vitra che si trova lì). Inizialmente, il piano per la ristrutturazione del porto fluviale interessava solo il territorio svizzero (la sponda destra nella parte settentrionale di Basilea), ma gli architetti hanno proposto di ampliarlo a 160 o addirittura 175 ettari, in modo che il fiume fosse al centro. Per aumentare la "superficie utilizzabile" delle sue sponde, verrà realizzata un'isola artificiale sul Reno, sulla quale poggerà un nuovo ponte.
L'area portuale di Kliebeck di Basilea sarà riabilitata secondo il piano generale approvato nel 2010. Nella parte meridionale di Younging verrà creato un "campus" di ricerca biologica, nella parte settentrionale - un eco-distretto, e nel centro saranno ubicate nuove aree residenziali e un porto per yacht. A Friedlingen, nel distretto del fiume Weil, il Reno e il centro città saranno collegati mediante compattazione.
La principale difficoltà nell'attuazione di questo piano a lungo termine è che non si tratta solo di tre città, ma di tre paesi con tradizioni diverse e, soprattutto, legislazione. Il triplice accordo del progetto è un grosso problema, poiché l'ultima parola resta ora alla guida di Basilea, Jüning e Weil am Rhein. Gli architetti hanno tenuto conto di questa differenza: sono stati molto aiutati dal comune passato industriale di tutte le aree interessate dal progetto, nonché dal Reno come elemento comune del paesaggio. Ci permette di sperare nell'attuazione del piano che uno spazio economico e urbano unito in questo “punto di fuga” dei tre paesi europei sia necessario per tutti i partecipanti al processo.
N. F.
