Svetlogorye è un ambizioso progetto di sviluppo, che è stato implementato da diversi anni sul 38 ° chilometro dell'autostrada Novorizhskoe. Ci sono sia ville "d'autore" molto costose e case abbastanza economiche - sono unite dalla loro vicinanza al pittoresco paesaggio vicino a Mosca e ad una piacevole distanza dall'autostrada che collega l'autostrada e la città dell'Istria. Per fornire questa comoda distanza, lo sviluppatore ha fatto un passo decisivo lontano dalla strada e per qualche tempo la sezione tra essa e Svetlogorye non è stata affatto costruita. Ora, quando è maturata la necessità di separare in qualche modo visivamente l'edificio del cottage dall'autostrada, il laboratorio di architettura di Vladimir Bindeman è stato invitato a partecipare al progetto. Ai progettisti è stato affidato il compito di creare una sorta di zona cuscinetto universale, satura di infrastrutture e capace di “completare” il villaggio con abitazioni di varia tipologia e classe. Di conseguenza, lo "strato", a cui inizialmente era stato assegnato un ruolo prettamente utilitaristico nella pianta generale, gli architetti hanno potuto trasformarsi in un'area accogliente e autosufficiente con un proprio volto e carattere.
Il lotto destinato allo sviluppo misto ha una forma molto complessa dal punto di vista planimetrico e di fatto si divide in due poligoni indipendenti. Quello più piccolo è stato destinato dagli architetti per un asilo nido e un complesso sportivo, separandoli dalla strada con un'ampia fascia di spazi verdi e un intero gruppo di campi da gioco all'aperto. Il secondo rettangolo è stato trasformato in un sistema di cortili verdi aperti e scorrevoli, tra i quali si trovano edifici residenziali. Tuttavia, è chiaro che, a differenza di un asilo, non è possibile proteggere gli alloggi dai rumori stradali con gli alberi da soli, quindi, lungo il confine sud-occidentale del sito, dove il rettangolo "poggia" sull'autostrada, Architecturium ha progettato un centro commerciale. In pianta, questo edificio ha la forma di un segmento di cerchio e ricorda un goniometro, e dietro di esso si trova un condominio ad arco, i cui primi piani sono occupati anche da locali commerciali e di servizio. Insieme, questi volumi formano una strada interna commerciale e pedonale, che non solo aiuta a isolare la nuova area residenziale dalla strada, ma le conferisce anche il carattere di un ambiente urbano integrale.
"Abbiamo basato il nostro progetto sull'idea di introdurre elementi di pianificazione urbana e progettazione urbana nella campagna", afferma Vladimir Bindeman. "Dopotutto, quando un territorio enorme viene tagliato in sezioni separate e strade private tra di loro, diventa rapidamente noioso e l'unica cosa che può essere opposta a questo è uno spazio pubblico saturo di funzioni diverse". Come già accennato, i primi piani di un edificio residenziale a più sezioni sono riservati a negozi e servizi di ogni genere, ma questo non è l'unico modo per "caricare" la via pedonale. Sul lato del complesso commerciale, gli architetti collocano anche diversi accoglienti caffè in miniatura: la facciata convessa dell'edificio è rivestita da larghe zeppe di legno, le cui estremità sono fortemente piegate e diventano tettoie. La terrazza superiore del complesso è rivestita in legno e le pareti alte la proteggono in modo affidabile dai rumori e dalla polvere della strada. Ma il centro commerciale si affaccia sull'autostrada con ampie superfici vetrate - "vetrine" inserite in cornici minimaliste fatte di mattoni di clinker chiaro.
L'edificio residenziale ad arco è rivestito con lo stesso mattone, solo di una tonalità marrone scuro, e nell'aspetto dell'edificio che lo segue, gli architetti combinano entrambi i colori in proporzioni diverse. Affinché la casa non appaia troppo scura e con una linea solida, anche se astutamente curva, gli autori la dividono in quattro blocchi separati (tra di loro puoi andare nel territorio del distretto, ma solo i suoi abitanti legali possono farlo), e il tema è introdotto nel disegno delle facciate numerose fessure verticali di diverse larghezze. Alcuni di loro sono pieni di vetro, altri di pannelli di legno chiaro; sulle facciate laterali dominano invece le superfici vetro-legno, intervallate solo da sottili ponti di mattoni scuri. Il primo piano pubblico è completamente trasparente, e qui il tema dei rettangoli è giocato con pezzi rettangolari di vetro di diversi colori.
La seconda linea di edifici è formata da club house a un ingresso. Sono costituiti da tre volumi, ciascuno - uno a due piani rialzato su pilastri, uno centrale a tre piani e uno a quattro piani, il cui livello superiore è rivestito in legno e concepito come un attico degli appartamenti più grandi. E accanto a loro ci sono case a due piani, una sorta di collegamento di transizione tra case e cottage privati. Il loro aspetto architettonico si basa anche su una combinazione di semplici elementi geometrici, tuttavia, al tema dei mattoni e delle fessure, qui vengono aggiunte grandi finestre quadrate e bracci a sbalzo rettangolari, paragonando questi volumi a televisori giganti.
Per non erigere una recinzione tradizionale attorno al nuovo quartiere, gli architetti propongono di posizionare parcheggi aperti attorno al suo perimetro esterno - questo non solo aiuterà a isolare gli edifici residenziali dai lotti vicini, ma fornirà loro anche i parcheggi necessari, in modo significativo risparmio sulla realizzazione di parcheggi interrati. Come già accennato, un principio di pianificazione simile è stato utilizzato sul secondo rettangolo, solo che ci sono parchi giochi invece di parcheggi. E la facciata dell'istituto dei bambini, di fronte a loro, gli architetti compongono dei quadrati dai colori più vivaci, sottolineando così sia la funzione che il compito principale di questo oggetto.
