A San Pietroburgo, l'idea di collocare non solo uffici e mini-hotel, ma anche parcheggi a più livelli in edifici storici è discussa attivamente. Questa iniziativa ha sostenitori e oppositori che ritengono che una tale riprofilazione sarebbe troppo costosa. Come argomento a favore, il blog di Live City cita l'esempio del progetto di parcheggio Franklin Parkolóház implementato a Budapest, che è stato costruito nel 2007 in un edificio storico dell'inizio del XX secolo sulla stretta via Reáltanoda nel centro storico. L'edificio è parzialmente protetto come monumento, pertanto è stata conservata la parte anteriore rivolta verso la strada, ed è stato predisposto il parcheggio nella parte interna della casa, che si addentra nel quartiere. Il progetto si avvale di un sistema di parcheggio completamente automatizzato, che ha consentito di realizzare gradinate di altezza minima e di collocare fino a 11 livelli di terreno nell'edificio. Come promemoria, ci sono 16 edifici nell'elenco dei candidati per i parcheggi a San Pietroburgo.
Il workshop "Arch group" ha pubblicato sul suo sito web un progetto per la ricostruzione della stazione "Spartak", forse l'edificio incompiuto più leggendario della metropolitana di Mosca. Stabilita nel 1975, la stazione si trova nel tratto tra Shchukinskaya e Tushinskaya e oggi è una piattaforma non rivestita e praticamente spenta, su cui i treni passano senza rallentamenti. I piani per riattivare la stazione sono emersi alla fine degli anni '90, ma il vero interesse delle autorità per questo progetto è stato attratto dalla realizzazione della costruzione dell'omonimo stadio, prevista per il 2007. La crisi economica ha posticipato l'attuazione del progetto per un periodo indefinito, ma nel gennaio di quest'anno le autorità di Mosca hanno nuovamente promesso di riaprire lo Spartak. Il concept, sviluppato dal gruppo Arch, prevede la separazione dei passeggeri dai treni mediante uno speciale tubo di vetro portato da profili metallici incrociati. Per una maggiore rigidità, si prevede di rinforzare la struttura con smagliature attaccate al soffitto esistente.
Un'idea costruttiva simile a Calgary è già stata attuata dal famoso Santiago Calatrava, che ha costruito un ponte a forma di tubo di vetro in una "treccia" di metallo. Secondo il blog di Shu, "Il ponte resistente alle inondazioni di 75 anni è stato esteticamente scioccante per alcuni locali, ma quelli più esperti nell'architettura moderna lo hanno preso con il botto".
Il blog "Architectural Heritage" continua una serie di pubblicazioni sulle capitali degli Stati baltici. Questa volta Tallinn è sotto i riflettori. L'autore del post osserva che, a differenza di molte città, Tallinn si sta rinnovando abbastanza ragionevolmente: "il vecchio rimane intoccabile, nonostante tutti i possibili appetiti, ma gli spazi abbandonati e trasandati della zona costiera vengono gradualmente ripuliti e riempiti di nuovi armoniosi contenuti architettonici."
L'architetto Dmitry Novikov fa conoscere ai lettori del suo blog un interessante esperimento per trasformare un tipico cottage moderno in un "maniero tradizionale russo". "Mi sono posto l'obiettivo di studiare le tecniche e i metodi dell '" architettura russa ", ripensandole, eventualmente cambiandole in qualche modo, adattandole alle moderne condizioni costruttive e portandole ai miei potenziali clienti ea tutti coloro che ne sono interessati", spiega l'architetto design.
"Arkhnadzor" ricorda che questo aprile segna il 40 ° anniversario del salvataggio dalla demolizione di due monumenti unici del XVII secolo: le Camere Rossa e Bianca sulla "freccia" di Ostozhenka e Prechistenka. Questa è una delle prime e più suggestive storie della lotta per la difesa della città nella capitale, che divenne una sorta di precedente e determinò lo "schema" secondo il quale si oppone ancora oggi la distruzione della vecchia Mosca. E Efim Freidin nel suo blog ha pubblicato un articolo dedicato a due famosi difensori del patrimonio della prima metà del XX secolo: il conte Valentin Zubov e Pyotr Baranovsky. Per sua stessa ammissione, l'autore ha perseguito l'obiettivo di "raccontare ancora una volta la storia della formazione di modelli di difensori del patrimonio e, attraverso la loro motivazione, di sollevare il problema della modernità di tali comportamenti".
Alexander Mozhaev nel suo blog sul portale Strana.ru chiede chi sia l'autore delle dodici chiese “Aleviz” e quanti architetti con quel nome esistessero effettivamente. Il blog "Moscow Heritage" pubblica materiale sulla storia del complesso di edifici dell'Istituto di architettura di Mosca a Rozhdestvenka. L'autrice di questo post, Maria Troshina, ha anche chiesto agli insegnanti e agli studenti dell'Istituto di architettura di Mosca di raccontare le loro versioni della storia del monumento, che devono visitare quasi ogni giorno. E il blog "La mia Mosca" racconta gli edifici scomparsi in via Oktyabrskaya, che oggi possono vantare solo i tipici grattacieli a pannelli.
La rivista Afisha ha coinvolto non solo architetti russi, ma anche stranieri nella discussione sui progetti sviluppati nell'ambito del concorso per il concetto di sviluppo del territorio di Zaryadye. In particolare, le opere selezionate dei partecipanti al concorso sono valutate dall'architetto paesaggista dell'ufficio di Snohetta, Jenny Osuldsen, che è rimasta molto sorpresa dal timore dei designer russi di creare un parco senza funzioni aggiuntive. “Il clima non è un ostacolo. I parchi possono essere attraenti in inverno, Osuldsen è convinto. - Sì, sì, vengo dalla Norvegia, il nostro clima non è migliore - So di cosa parlo. E puoi andare a pattinare, in discesa, puoi giocare a palle di neve. Ma le persone che stanno costruendo qualcosa in città sono spesso troppo preoccupate per il freddo: pensano che le persone abbiano bisogno di nascondersi da qualche parte e costruiscono tutti questi centri commerciali. Vorrei dire loro: "Ehi ragazzi, viviamo qui sulla superficie della Terra da molto tempo e in qualche modo ce la stiamo cavando". E Moskovskiye Novosti presenta ai suoi lettori l'architetto francese di 25 anni Alexis Gaden, uno dei partecipanti al suddetto concorso, che legherà seriamente la sua vita professionale a quella del nostro Paese. I commenti a questo articolo sono particolarmente interessanti: ahimè, la maggior parte dei blogger considera Gaden un vero e proprio eccentrico e lo condanna per la sua "strana" dipendenza dalla Russia.
