Il boom edilizio che Mosca ha vissuto alla fine degli anni '90 e 2000 è paragonabile per intensità a quello di Berlino, quando, dopo la riunificazione della Germania, le lacune nel sito del Muro furono colmate e gli investimenti occidentali arrivarono nella zona orientale. Ma se Berlino, anche con tutte le riserve, può vantare notevoli risultati nel campo dell'architettura e dell'urbanistica, l'ambiente urbano nella capitale russa non è diventato più attraente o più conveniente durante gli anni del boom. Ma ora, quando il tempo della rapida costruzione è terminato e l'amministrazione comunale è cambiata, c'è un'opportunità per correggere la situazione. Tuttavia, non è così facile ottenere i progetti di alta qualità necessari per questo e per risolvere questo problema, il capo architetto di Mosca, Sergei Kuznetsov, ha scelto il modo più promettente di organizzare le competizioni.
Hans Stimmann, che ha presieduto il Senato di Berlino per l'edilizia abitativa e l'edilizia dal 1999-2008 e, di fatto, è stato il capo architetto della città, ha organizzato o fatto parte della giuria di molti concorsi ed è ben consapevole dei meriti e dei demeriti di questo metodo. Nonostante l'ovvia differenza tra la situazione tedesca e quella russa, la sua esperienza ci sembra interessante e facciamo conoscere ai nostri lettori i giudizi di Hans Stimman.
La conversazione tra Archi.ru e il signor Shtimman si è svolta in connessione con la sua conferenza "Il restauro di Berlino 1989 - 2013 e problemi attuali" organizzata dall'Unione degli architetti di Mosca, che ha avuto luogo il 14 maggio 2013 presso la Central House of Architetti.
La competizione è uno strumento utile, ma non universale: non è garanzia di un risultato di alta qualità. Permettetemi di ricordarvi che molti capolavori architettonici sono stati costruiti senza alcuna concorrenza: il padiglione di Barcellona e la Nuova Galleria Nazionale di Berlino di Ludwig Mies van der Rohe, le "Unità abitative" di Le Corbusier a Marsiglia e Berlino, gli edifici di K. F. Schinkel, la cattedrale di Colonia e la Marienkirche nella mia città natale, Lubecca. I concorsi attirano tanta attenzione, provocano tante discussioni, perché molti sperano ogni volta: come risultato del concorso, riceveranno un progetto di perfetta qualità. Credo che questo sia un malinteso: un buon progetto non ha bisogno di un concorso, ma di un buon architetto. Ma come decidi chi è il migliore? Ogni architetto, ogni critico ha la sua opinione su questo argomento. Pertanto, tutto qui dipende dal sistema di valori specifico con cui viene data la definizione di "buona architettura".
Durante quei 16 anni, quando ho guidato il dipartimento dell'edilizia del Senato di Berlino, ho agito secondo il mio "sistema di coordinate". Poiché la città fu gravemente distrutta durante la seconda guerra mondiale e successivamente, quando gli urbanisti del dopoguerra completarono ciò che avevano iniziato con i bombardieri, architetti come Daniel Libeskind, Zaha Hadid e Rem Koolhaas non furono richiesti lì. Non avevamo bisogno di edifici "oggetto" come quello di Frank Gehry - avevamo bisogno di una struttura urbana, una struttura di tessuto urbano. Pertanto, ho invitato gli architetti a partecipare a concorsi organizzati dal mio dipartimento, in cui ero sicuro che avrebbero adattato i loro edifici alla struttura della città.
La famosa piazza Pariser Platz con la Porta di Brandeburgo si trova nel centro di Berlino. Gli edifici che la circondavano furono distrutti durante la seconda guerra mondiale, quindi faceva parte della zona di esclusione tra la parte orientale e quella occidentale della città. All'inizio degli anni '90, ho sviluppato un piano generale per la piazza: poiché avevamo già un monumento "punto di riferimento" - la Porta di Brandeburgo, quindi tutti gli altri edifici dovevano assegnargli il primo posto e corrispondere alla struttura della città. E tutti gli architetti di nuovi edifici dovevano tenere conto dei miei standard: l'altezza massima sul tetto (18 m), l'altezza del cornicione, i possibili materiali per la facciata.
Pertanto, anche situato lì
La sede della DZ Bank di Frank Gehry non sembra il suo lavoro tipico. Ti racconto come è successo. I vertici di questa banca hanno organizzato un concorso chiuso per la progettazione del loro edificio, invitando a partecipare "star" di tutto il mondo, Gehry compreso: volevano che fosse visibile la loro rappresentazione in un luogo così prestigioso. Il concorso si è svolto in due turni, e io ero in giuria: poiché io, come funzionario, ho deciso se rilasciare o meno i permessi di costruzione, la mia opinione è stata interessante per gli investitori anche durante il processo di progettazione. E la mia posizione era forte non solo perché ero un funzionario, un "burocrate", ma anche perché influenzavo lo stile dell'architettura dei nuovi edifici berlinesi.
Alla fine della prima fase, i partecipanti hanno mostrato a me e all'investitore le loro bozze di progetto. Conosco personalmente Frank Gehry, mi piacciono i suoi edifici negli Stati Uniti ea Bilbao, ma dopo aver esaminato il suo progetto, gli ho detto: Abbiamo già il nostro 'Guggenheim' - la nostra Porta di Brandeburgo, e sono molto più importanti di questa banca costruire, ecco perché non vincerai mai una competizione con questa opzione”- era un'opera nello spirito di Bilbao. Ha ascoltato le mie parole, ha cambiato la facciata e ora, secondo me, questa è la migliore facciata sulla Pariser Platz: in lastre di arenaria, con file di finestre chiare e bellissimi dettagli. Guardandolo, nessuno dirà che questo è l'edificio di Gehry. Ma all'interno (e l'interno è affare personale di tutti) c'è un atrio scultoreo nello spirito della sua architettura. Quindi la banca ha una facciata molto corretta e seria, proprio come un direttore di banca, ma all'interno di questo edificio è un po 'stravagante.
Questo è un esempio di un concorso chiuso con partecipanti invitati, che si è svolto in 2 fasi, quando gli architetti possono discutere il progetto con il cliente e altre figure chiave, almeno con la giuria, e reagire a questa discussione nella seconda bozza del progetto. Sì, una competizione del genere richiede tempo ed è un po 'pericolosa, in quanto può incoraggiare gli opportunisti che scoprono esattamente cosa vogliono ottenere da loro e si adattano a queste esigenze, essendo lontani dai partecipanti di maggior talento. Ma la questione del tipo ottimale di concorrenza non può essere risolta universalmente: tutto dipende dalle circostanze: chi è il committente, che tipo di edificio verrà costruito, in quale luogo. Pertanto, la concorrenza non è una panacea per tutti i problemi.
La Camera federale degli architetti tedeschi [Bundesarchitektenkammer (BAK)], di cui sono anche membro, insiste sul fatto che il miglior tipo di concorso è aperto. Ma in pratica è così: indichi un concorso pubblico e 500 giovani architetti ti inviano i loro progetti. E gli architetti rispettati, quando vedono un annuncio su una rivista su un concorso aperto per un progetto, diciamo, di una casa unifamiliare, dicono: "Qualsiasi idiota può disegnarlo!" Pertanto, i grandi studi di architettura non possono essere invogliati a partecipare a tali concorsi. Un concorso aperto è un'opportunità per i giovani architetti di costruire qualcosa per la prima volta: una casa privata, un asilo, una scuola. Ma se vuoi un teatro dell'opera, richiede un architetto con molta esperienza, questo non è solo un pezzo, quindi una competizione aperta non fa per te.
Lo ripeto per non sbagliare: i concorsi sono sicuramente necessari, ma quale tipo di concorso sia migliore dipende dalla situazione: a volte è meglio invitare tre architetti, a volte uno, e lavorare subito con lui.
Ecco un altro esempio illustrativo di un concorso nei primi anni '90 - per la progettazione di una nuova stazione a Berlino. All'inizio, il cliente, la compagnia ferroviaria tedesca Deutsche Bahn, non voleva affatto tenere un concorso, avevano già il loro architetto, con lui sono venuti da me e hanno mostrato il suo progetto. Non ero uno specialista della stazione ferroviaria, dovevo studiare questo argomento e nel processo mi sono reso conto che era necessario organizzare una competizione. I ferrovieri hanno acconsentito, ma hanno posto una condizione: il progetto doveva essere pronto in tempi brevissimi, poiché la data di completamento della stazione era legata all'apertura del nuovo edificio della Cancelleria federale, affinché gli ospiti stranieri invitati alla cerimonia vedi la nuova stazione centrale, e non il cantiere. Pertanto, ho organizzato un breve concorso: ha partecipato l'architetto di Stoccarda, originariamente proposto dalla Deutsche Bahn, e ho anche invitato l'ufficio Gerkan, Marg and Partners, perché dal nostro lavoro comune a Lubecca, dove in precedenza ero a capo del dipartimento di costruzione, Lo sapevo: sono eccellenti specialisti per design. Ho invitato anche Josef Paul Kleichus, dal quale ho imparato molto nel campo dell'urbanistica. Abbiamo fatto un breve viaggio in Germania per vedere la tipologia di stazioni esistente. La direzione della Deutsche Bahn era contraria all'enorme sovrapposizione delle piattaforme, poiché questa è una decisione troppo dispendiosa in termini di risorse, ma ho pensato che questo spazio semi-pubblico fosse troppo significativo, questa immagine: i treni, queste enormi sala enorme - è molto importante, in modo che da esso rifiuti. E ora anche la nostra stazione ferroviaria di Berlino ha una sala del genere. Quindi i partecipanti al concorso hanno presentato i loro progetti e io e il capo della Deutsche Bahn abbiamo scelto insieme il vincitore: Gerkan, Marg e Partners. Questo è un esempio di un'altra importante funzione della competizione: l'azienda statale voleva costruire un edificio puramente utilitaristico, noioso, dimenticandosi del suo ruolo pubblico, e con l'aiuto della concorrenza tutto andò a posto.
Ma spesso le competizioni, soprattutto quelle internazionali di grandi dimensioni, si rivelano troppo costose e richiedono molto tempo. Se inviti a partecipare Rem Koolhaas, Richard Rogers, Zaha Hadid, la preparazione da sola richiede molto tempo: il compito del concorso richiede più di 500 pagine, senza contare progetti e disegni. È necessario menzionare tutti i dettagli tecnici e qualsiasi altro dettaglio, fornire informazioni dettagliate su funzioni, budget, regolamenti ed eventualmente desideri per una soluzione formale, poiché non sarà possibile parlare ulteriormente con i partecipanti, tali competizioni si svolgono solitamente in un formato anonimo. Pertanto, se non c'è tempo, è meglio scegliere un degno architetto, chiedergli di fare una bozza di progetto basata solo sulle informazioni di base e, se tutto va bene, trattare con calma dettagli come bagni e sicurezza nell'edificio.
Questa opzione è preferita dai clienti privati, dagli investitori, perché risparmiano tempo e denaro e temono anche il risultato spesso imprevedibile della concorrenza. Ma spesso cercano un architetto, concentrandosi su pubblicazioni su riviste, Shanghai, Hong Kong, Mosca, Dubai - ciò che è popolare nel "mercato architettonico". Gli investitori non sanno nulla del lavoro di un architetto e urbanista, acquistano un progetto di costruzione come oggetto di design, ed è per questo che Dubai ha l'aspetto che ha. Ogni grattacielo lì cerca di essere "originale", come un asciugacapelli o qualcos'altro. Pertanto, le autorità cittadine devono lavorare soprattutto con gli investitori. Quindi, il più spesso possibile, li invitavo a casa mia per discutere della situazione urbanistica e dello sviluppo della città. Ho offerto loro un viaggio nella mia amata Barcellona, una bella città vivace con rigide regole di pianificazione urbana: erano stati a Maiorca 100 volte, ma mai a Barcellona. E tali conversazioni e viaggi sono molto importanti: questo è un processo educativo che deve essere portato avanti da un architetto cittadino, una persona che si pone tra gli investitori e la comunità architettonica.
