Hans Scharoun, l'ultimo genio dell'architetto tedesco del XX secolo, ha collegato gran parte della sua vita a Berlino: capo architetto, presidente dell'Accademia delle arti, dottore onorario e cittadino onorario, laureato e cavaliere, creatore della Filarmonica, della Biblioteca di Stato, scuole, ville e torri. Il suo diploma era - Russia. Informale, ma quindi non per questo meno efficace. Nella città di Chernyakhovsk (fino al 1946 - Insterburg) nella regione di Kaliningrad, è sopravvissuto il primo edificio del suo ufficio: la zona residenziale "Pestry Ryad", un monumento dell'architettura espressionista. Costruito all'inizio degli anni '20, conservato anche meglio delle sue controparti in Germania, tuttavia, non è mai stato restaurato e rischia di perdersi per sempre al ritorno dall'oblio. Nel frattempo, lo stesso processo di restauro può rendere la città di Chernyakhovsk, che sta attraversando tempi difficili, una fonte di sviluppo regionale e persino tutto russo.
Archi.ru ha chiesto all'architetto-storico Dmitry Sukhin, capo della Kamsvikus District Society e rappresentante autorizzato di InsterGOD, lo stato attuale delle cose con l'eredità di Sharun a Chernyakhovsk, il restauro delle case e gli ostacoli ai progetti di rilancio.
Archi.ru:
- Qual è la storia dell'apparizione del "Motley row"? Come finì Hans Scharoun nella provincia della Prussia orientale?
Dmitry Sukhin:
- Per capire l'origine del "Village on Kamsvik Alley", alias "Kamsvikus Village", soprannominato per la colorazione "Motley row", dovrai andare un po 'più a fondo nel passato: Hans Scharun ha lavorato a Insterburg da aprile 1917, prestò servizio come architetto distrettuale con lo stesso assistente professore prebellico. Lo stesso capitano Paul Kruchen dedicò più tempo ai suoi battaglioni di costruzione di prigionieri di guerra, dal 1915 ricostruirono con loro tutta la Prussia orientale.
Sotto la sua, e quindi Sharun, la guida ha lavorato alla "consulenza per la costruzione", un ufficio di progettazione di supervisione artistica e costruttiva, 5-10 persone. Almeno tre di loro erano prigionieri, uno francese, gli altri russi? Erano la maggioranza nei campi. Hanno eretto circa 40mila tipi diversi di case, capannoni, fienili, stalle, ponti …
Kruchen insegnava l'artigianato in modo che non costruissero qualsiasi cosa, ma ciò che era appropriato qui, e non comunque, ma nel modo più moderno di quel tempo. Allo stesso tempo, gli architetti che arrivarono nel 1915 per ricostruire la provincia distrutta impararono la "prussianità", che non avevano mai conosciuto prima: non andarono nella "Siberia prussiana" dalle "capitali culturali" su Izar e Reno, ma poi la Patria chiamata a diventare un eroe … "Lo stile del Rinascimento prussiano orientale" o "restauro": espressionismo sobrio o tradizionalismo molto modernizzato, tetti alti, decorazioni ritmiche e scarne … Era la moderazione e l'espressione in non piccolo parte causata da chi, come e quando sono stati eseguiti i progetti? Probabilmente lo era. E come sono simili le circostanze!
Dopotutto, dobbiamo restaurare, e abbiamo una manciata di mani sapienti, e dobbiamo prima trovare "(p) Russianness". Nel novembre 1918, Sharun aveva molti edifici, supervisione, stime, lavoro organizzato - ma la sua università di origine non lo accettava con tutto questo: non corrispondevano al curriculum. Quindi, torniamo al secondo anno? - e torna dove lui stesso poteva avere qualcosa, significato e sapere: dal 1 aprile 1919, l'ufficio dell'architetto distrettuale Kruchen divenne lo studio di architettura di Sharun.
Le cose iniziarono: un anno dopo, Sharun si sarebbe sposata. Bruno Taut gli inviò il manifesto "Verso l'edificio del colore" (settembre 1919) per la sua firma, e lo ricevette da Insterburg con due firme contemporaneamente: Sharun e Rosencrantz, borgomastro. E accanto ci sono bisonti come Walter Gropius, Bruno Mehring, Hans Pölzig, Paul Schmitthenner, Fritz Schumacher, Karl Osthaus! Ma non erano nelle capitali, che hanno realizzato quel manifesto o la "Catena di vetro", ma questi, nella provincia che era stata tagliata fuori dalla Germania. Necessità forzata, bisognava occupare i smobilitati, accogliere i profughi dall'est: ecco perché la città, rappresentata dallo stesso Rosenkrantz, nel lontano 1917 fondò la Building Society of Small Apartments e ne costruì molti, e pose il insediamenti. Così, quando Taut, il pioniere della "costruzione del colore", continuò i suoi "schemi di colori" a Magdeburgo nel 1924, Scharun poteva già vantarsi di case completate: "The Motley Row" non è solo il primo oggetto conservato di Scharun, ma anche il suo solo edificio colorato, e in generale elenchi di "cromaticità" - il secondo. Il primo, il "Falcon Mountain" Taut di Berlino, è un patrimonio mondiale dell'UNESCO. E il secondo - ahimè.
Chi era il cliente e chi erano i primi inquilini?
- C'erano diversi clienti, il complesso residenziale è stato costruito in 4 fasi. Il primo è stato fatto dalla semi-statale "House-Building Association of Employees": nell'aprile 1920, ha annunciato che a maggio ha ricevuto sussidi dal tesoro, dalla regione e dal comune, a novembre - il primo biglietto di costruzione, poi un altro e terzo, dietro la casa una casa. Nel maggio 1921, la pittura e le opere di latta furono appaltate sul lato occidentale della strada allora senza nome. Hanno costruito le case sul lato est l'anno successivo.
Nel 1923, l'amministrazione ferroviaria fu ricostruita lungo il Kamsvik Alley. Nel 1924, la seconda, la società urbana dei piccoli appartamenti, era in linea con questa casa. Immediatamente dopo, il territorio è stato incluso nella linea urbana.
Con tali clienti, la "Motley Row" può essere considerata un alloggio sociale?
- Conte, ma non nome: il termine "alloggi sociali" è stato inventato solo nel 1940, dai nazisti. Le case del 1921-1924 non possono essere tali per definizione. E la parola non è male … Questo, tra l'altro, non è l'unico termine che ha subito una tale trasformazione: "a ciascuno il suo" è entrato nella lingua tedesca, dopo la Bibbia, sotto Federico il Grande, e significava fornire "ciascuno" con la "sua" quota di beni pubblici, carità di cittadini insufficienti … Come lo conosciamo, non c'è bisogno di spiegare.
Ma torniamo al "Motley Ryad": non c'era accordo da parte di gruppi socialmente deboli - tutti erano deboli in quel momento! E i manuali erano appena stati inventati. Questo alloggio era "sociale" in un senso diverso, qui è nata la "società": gli ex residenti tedeschi sostenevano in una conversazione che c'era una sorta di comunità diversa dagli altri Insterburgers. Possiedi negozi e il tuo club - e ovviamente l'architettura!
I regolamenti edilizi di quegli anni interpretavano queste case come "minime", con regole e tariffe diverse dalle altre - quelle grandi. Gli appartamenti nelle case bifamiliari sono tutti uguali, nella casa "di città" superstite - più piccola, in quella "ferrovia" perduta ce n'erano di più: 62,5 m2 di superficie totale, tre stanze (inclusa una "cucina abitabile"), una ripostiglio, un ingresso, un bagno e una toilette. Non c'è corridoio, allora i corridoi sono stati combattuti.
Chi si è stabilito nel "Pestroi Ryad"?
- Piccole persone: negozianti e postali, operatori telefonici e operatori del telegrafo; macchinisti, cassieri, ispettori e commutatori (principalmente nella "stazione ferroviaria"); falegnami e muratori, cocchieri e autisti, sarti e calzolai, fabbri e meccanici, elettricisti e montatori, oltre a diversi soldati e sottufficiali. Ci sono più residenti che appartamenti, quindi c'erano appartamenti comuni.
Quali sono le caratteristiche architettoniche del progetto, qual è la sua unicità?
- Sharun ha creato un vero e proprio insieme, trasformando magistralmente gli inconvenienti in vantaggi: posizione suburbana, vista ristretta, budget ridotto … Costruzione "economica" nel miglior senso della parola: bassi consumi, grande effetto! Nelle opere del tempo di pace, non ha ancora una cosa del genere, è visibile un salto su se stesso. La somiglianza può essere tracciata con lavori competitivi non realizzati - lo stesso colore; con gli acquerelli - ci sono colori e stelle che sono sparsi ovunque qui; con il lavoro dei colleghi nel restauro (fu completato nel 1924) - ma queste sono solo supposizioni,Lo stesso Sharun non ha detto nulla sul progetto e l'archivio della città è andato perso durante la guerra. È necessario per i libri di testo, per l'edificazione degli studenti - ma è dimenticato! Lo stesso Scharun è stato certificato da questo complesso quando è andato a Breslavia (Wroclaw) come professore all'Accademia delle arti nel 1925. E passò e divenne uno dei quattro "committenti del colore", o coloristi urbani, e la mostra itinerante "Color City" mostrò case a tutto il paese.
Il complesso residenziale è diviso in due parti disuguali: una "città" più grande lungo Kamsvik Alley (Gagarina St.), con una piazza del ponte vicino al ponte che attraversa la strada Insterburg-Tilsit - e una strada "privata" coperta Pestry Ryad (Elevatornaya St.), con un paio di cottage e file di case bifamiliari. Troveremo una soluzione simile nel 1930 nella sua Berlino "City of Siemens", c'è anche una ferrovia come qui, e un quarto di cerchio è descritto da un arco di una delle case!
L'ingresso al "villaggio" dal ponte, sopra il fossato ferroviario - c'è una piattaforma e una panoramica. Sharun dirige lo sguardo, tiene conto della linea di vista, nasconde l'irrilevante. Entrambe le case "di città", qui in piedi, si sono allontanate dalla linea rossa, la loro plastica da strada è decisamente avara - qualunque cosa tu faccia, tutto scomparirà in una riduzione di prospettiva. Sono evidenziate solo le scale; le guance delle nicchie trapezoidali si affacciano sulla zona di ingresso. Ma le facciate finali sono di plastica, le loro logge a forma di diamante con cornici in gesso in colori contrastanti: questo è il lato occidentale, il gioco di luci e ombre sotto il sole che cambia qui era probabilmente molto espressivo - questo può essere visto anche dopo aver vetrato tutte le nicchie dai nostri contemporanei. E ciò che è interessante: in termini di casa è "stupida", e gli abitanti, russi e tedeschi, la percepiscono come una "nave" dal naso affilato. Più tardi, Sharun avrà sia una casa "corazzata" che una "nave di linea", le finestre diventeranno generalmente uno dei motivi preferiti, ma questo è il primo e, non temiamo questa parola, il migliore. Non è letterale, "simile a una nave" in esso è creato dalla massa del corpo, che ondeggia sulle onde - il corso del sole. Il lato sud del cortile, tutto in profonde logge a pianta pentagonale, dietro di loro ci sono le cucine-sale da pranzo, e porta fuori il tavolo di qualcuno in aria, davanti ai tuoi occhi ci saranno ben 200 metri dei tuoi giardini e dei vicini - loro erano coperti dalla vista sulla strada! La guerra ha insegnato a porre in primo piano la questione del cibo, e qui l'architettura garantisce sia la non ombreggiatura del tavolo da pranzo che il suo riempimento. Ma qui non ci sono solo abitanti del villaggio, ma residenti della nuova era, "sul pavimento", con una toilette e un bagno interni, un filobus davanti alla porta - e con una cantina di patate e le loro carote. Beneficio e bellezza vanno di pari passo qui.
Street Motley Ryad va da nord a sud, e qui il sole proietta ombre profonde dalle minime sporgenze e rientranze dei bovindi triangolari piatti e nicchie di gesso. Ci sono case senza bovindi, ci sono case con una coppia e con due coppie di loro; c'è una scala a chiocciola in un ampio campo a foglia, c'è una tripla nicchia, e ci sono anche finestre a due corna come un libro o un cuscino sbattuto. Sparse lungo i muri, le porte e le tenaglie sono stelle a quattro e otto punte in rilievo - sono anche sulla ringhiera delle scale. E, naturalmente, le pareti sono dipinte a colori vivaci, rosse, blu, gialle; ognuno a suo modo: le fasce sono fuori uso, tutte insieme creano l'unicità di ogni ingresso e del villaggio nel suo insieme.
E iniziano tutti con due villette bifamiliari con negozi. Tutti gli altri sono 4 appartamenti, questi sono per una famiglia, un negozio e un ripostiglio. Ci sono due ingressi sulla strada, dalla casa e dal piano commerciale, e un'ampia vetrina. È anche preceduto da un bovindo triangolare piatto dalla facciata, con una cornice che copre entrambe le porte. Il muro qui è rivestito di clinker a spina di pesce, e tutto questo è stato coronato da un semicerchio di un'insegna disegnata a mano. L'unicità di tutto questo sta nella completezza!
Siete sopravvissuti tutti?
- Zhilmassiv originariamente consisteva in:
• Sipario ad arco a due piani vicino al ponte - perduto durante la guerra
• due edifici "cittadini" a tre piani. La casa "ferrovia" andò perduta durante la guerra, rimase quella costruita dalla Società dei Piccoli Appartamenti
• due cottage a due piani - conservati
• 16 case bifamiliari a due piani - conservate
• "mezze tettoie" nei cortili, 7 su ogni lato della strada - perdute nel dopoguerra, alcune furono sostituite da nuove tettoie e garage.
Le case sono di mattoni rossi, solo un cottage è fatto di mattoni di silicato - e quello era nuovo allora, veniva prodotto solo sul Reno e sulla Ruhr. Una stranezza nell'offerta o un esperimento deliberato sono sconosciuti.
Le pareti sono in stucco e per la maggior parte nel loro intonaco originale. Trovane uno a Berlino o Dessau! Lì il colore è stato cancellato con un bisturi: vediamo ancora le vernici Kaimfarben originali. Quale vernice moderna durerà 90 anni, ma questa potrebbe. Come nelle capitali. Ci aspettavamo questo, i produttori - no, anche i loro archivi sono bruciati. Ma sto superando me stesso.
Anche le tramezzature sono in laterizio, in muratura armata in telai - "muratura a prua". Tutti sono sopravvissuti. Soffitti seminterrati - mattoni armati, cemento armato e in alcuni punti "volte prussiane", sopra gli scantinati - travi in legno. Sia quelli che quelli sono sopravvissuti, ma il rinforzo si arrugginisce e non può essere riparato, cosa fare non è ancora chiaro. Tetti di tegole rosse, dove furono riparati dopo la guerra - cemento amianto. Le travi con un soffio, la sedia a doppia fila verticale, tutto ben conservato.
Le scale sono tutte originali, in cemento nel seminterrato, in legno sopra, con una ringhiera ondulata nello spirito dell'espressionismo. C'è un sentiero in linoleum lungo i gradini. Da loro - ma da nient'altro - è stato conservato il disegno del progetto, lì sulle trombe delle scale è mostrato il rivestimento o la pittura a spina di pesce, ma di questo non abbiamo ancora trovato traccia. Inoltre, non ci sono tracce di decorazioni negli interni - e probabilmente non ce n'erano, ad eccezione di porte e stufe decorate. Semplici infissi in legno sono rimasti solo in alcuni punti: sono stati sostituiti con la plastica, e alcune delle finestre dei servizi igienici e degli armadi sono state completamente posate. Anche le porte sono in legno, pannellate e con finestre - per lo più conservate.
In altre parole: qui non solo la conservazione è alta, non solo il valore stilistico e biografico, ma anche le perdite sono del tutto recuperabili. Se non ci fosse un "ma" significativo.
Chi appartiene ai "Motley Ryad" adesso?
- Tutte le case sono state privatizzate negli anni '90 - ad eccezione dell'ex club al numero civico 17. Non era conforme al progetto, è stato ricostruito negli anni '30, i muri e le finestre sono rialzati e il tetto è diverso - "sedia sdraiata". Era un club dopo la guerra, e poi è stato diviso in appartamenti - sarebbe stato rinnovato, le pareti divisorie di cartone e le amenità nel corridoio sarebbero state rimosse … C'è anche un'associazione di proprietari di case, è un fan delle loro case - ma non può salvarli: non ci sono molti abitanti qui.
Quanto è necessario il restauro su larga scala? Gli inquilini dovranno essere sfrattati?
- Il restauro vero e proprio sarà di modesta entità - solo le facciate e i tetti sono protetti. Lì sarà necessario ricreare il disegno di cornici e abbaini e ravvivare l'intonaco con la pittura. Il resto è riparazione del restauro. Isolare le pareti dall'interno, ricamare le comunicazioni. Le stufe, essendo noi stessi isolanti, devono essere sostituite dal quarto locale caldaia o da pompe di calore per prendere in carico i ceppi interrati. Diventa un modello per il territorio, come ai vecchi tempi! Molti? - Affatto! Tutti questi lavori possono e devono essere eseguiti in modo graduale, adattandosi agli inquilini: è così che sono nati a Berlino i villaggi di Uncle Tom's Cabin e Falcon Mountain: dopo aver costruito una casa, passare all'altra. E il reinsediamento, se necessario, sarà di breve durata e non più di quattro appartamenti alla volta.
Il progetto è già stato completato, di quali importi si tratta?
- Ci sono progetti preliminari - progetti studenteschi. Non c'è budget e questo è intenzionale. È stato ipotizzato un approccio educativo e pratico in più fasi. Innanzitutto, le misurazioni: questa era la pratica estiva nel 2010 e nel 2011. Quindi - lo sviluppo di soluzioni di design. Non è ancora finito. Gli esperti che hanno già svolto un lavoro simile all'estero (Brenne, Wasmut, Wolff e altri) si sono offerti come consulenti critici. Dopo aver selezionato le mosse migliori e correggendole dove necessario, le contrassegniamo e le sottoponiamo per l'esecuzione ai laboratori di formazione degli antichi mestieri edili tedeschi che vengono creati proprio lì. Altri non funzioneranno qui: le case non sono conformi a GOST, le tecnologie non sono familiari e non abbiamo analoghi per alcuni concetti. E nella regione di Kaliningrad ci sono centinaia di questi oggetti e tutti aspettano di imparare come realizzarli. Possiamo, fortunatamente, le case sono in serie, in un anno - su una casa, nell'altra - su un'altra, tenere conto di cosa e come andrà. Studenti, redattori di progetti, avrebbero guidato questi progetti di costruzione educativa, e loro stessi avrebbero studiato e insegnato agli altri … Quasi come nel 1915, avrebbero trovato lo spirito vecchio-nuovo prussiano!
In una tale performance, c'è un triplo vantaggio. Idealmente, un adolescente di Elevatornaya, dopo aver frequentato dei corsi, sistemerebbe il tetto di sua nonna su Elevatornaya, quindi aprirebbe il suo laboratorio artigianale e costruirebbe per altri. Dopotutto, ci sarà richiesta per un nuovo edificio di questo tipo. E avremmo l'esecutore responsabile molto richiesto, e anche il cliente è responsabile. Dopotutto, non siamo ricchi di quelli e quelli …
Quale potrebbe essere il futuro dei Motley Ryad: un complesso residenziale esemplare o qualcos'altro?
- La rinascita del Motley Ryad non è un voto definitivo, inizia con la prima fase dei lavori di riparazione e restauro e non si concluderà con la costruzione. Dopotutto, se improvvisamente si rinforza, si isola, si rinnova e si rinfrescano le case, il "proprietario" non uscirà dal "consumatore" e ricomincerà un ciclo distruttivo. Per evitare ciò, il lavoro dovrebbe essere graduale e aperto. Anche un nome è stato inventato: "Open Room"! Sarà un cantiere, un centro di formazione per nuovi prodotti artigianali, un ufficio di progettazione e presentazione, un club di residenti con una mostra museale e persino una "residenza d'arte", ma sarà speciale.
Di solito queste parole descrivono laboratori in cui un artista o designer in visita crea, ispirato alla città o per ordine diretto, e l'abitante della città è presente dietro una vetrina. La "stanza aperta" diventerà l'esatto opposto di loro: l'ideatore non è solo in studio, lavora in pubblico, nel giardino antistante, nello spazio della strada, nel parco russo-tedesco intitolato a Frida Jung. È uno studente-tirocinante di università d'arte e di costruzione, continuando a ricercare questi luoghi o progettandone uno nuovo; è un maestro di tutte le arti, è un mentore in una classe, è un espositore in un club di residenti, è "uno di noi". I residenti, aiutandolo, vengono coinvolti nel processo sociale ed educativo, vengono attivati per la città, la regione … Ci sono anche progetti di vasta portata con l '"isola di Hombroich" vicino a Dusseldorf, c'è un piano per una borsa di studio itinerante di Sharunov: Chernyakhovsk - Wroclaw - Löbau - Berlino - Stoccarda. La "fila colorata" dovrebbe diventare un motore di sviluppo a lungo termine e, ovviamente, continuare a vivere - gli inquilini non dovrebbero essere sfrattati in ogni caso.
Cosa è già stato fatto per salvare il complesso?
- Dal marzo 2010, "Motley Ryad" è un monumento identificato di storia e cultura. I fondi sono necessari per la classificazione finale: vengono raccolti dalla Kamsvikus District Society. Gli studenti-tirocinanti di "instrGOD" hanno misurato gli edifici e hanno visualizzato il loro aspetto originale. Sono in corso attività editoriali e di ricerca, che riportano gli edifici alla memoria professionale - e non solo a lei: il complesso è stato inserito nell'elenco degli 11 monumenti in via di estinzione in Europa, stilato da EuropaNostra. Vorrei lasciare questo consiglio di vergogna il prima possibile, ma finora in nessun modo.
Perché tutto si è bloccato?
- Il lavoro è stato interrotto nel luglio 2012, a mezzo passo dal successo: che i gruppi studenteschi estivi stavano preparando progetti di ricostruzione, il governatore si è interessato, ha persino iniziato a parlare della "esperienza Chernyakhov" di interazione tra diversi gruppi professionali e dilettanti. Se avessimo consegnato i progetti allora, avremmo ricevuto i finanziamenti per i primi lavori, e in diversi anni di lavoro costante avremmo messo insieme la spina dorsale necessaria. Allora lavoravamo sulla fiducia, sapendo che non c'è modo per noi soli. E ci si sono imbattuti: la nostra prospettiva di finanziamento del governatore si è rivelata troppo allettante per i progressisti di Mosca, il gruppo di Kartayeva e Zaborsky. Erano raccomandati come specialisti nella pianificazione strategica - ci credevo, ma non avevano affatto pianificato una solidarietà di reciproco rafforzamento da parte di tutti. Secondo loro, non attraverso l'artigianato e il lavoro, la città deve essere rialzata, ma attraverso la magia del turismo, attraverso le vacanze. E le vacanze - vai avanti! Solo un carnevale sonoro, e ora il bastione dei turisti viene da noi, porta soldi e arriva la felicità! Gli studenti sono stati derubati dal disegnare costumi, ballare danze rotonde. I consulenti che aspettavano il lavoro di correzione furono mandati via e si offrirono persino di cancellare la "fila colorata" dai monumenti ("se è così importante per i tedeschi, lascia che se ne occupino loro"). E come se prendessero in giro la cauta solidità del vicino "insterDIO" e invece del centro in rovina, proponessero di costruire una Disneyland con le tane degli orsi, un mulino a vento e un mercato deliberato … Un tale miracolo non era affatto associato con la città, e che tipico parassita. E accanto ad essa, le rovine del vero cuore della città sarebbero rimaste sconsolate. Non hanno mai consegnato nulla al governatore, ma hanno celebrato a loro piacimento. Il saldo è stato portato insieme per un anno intero. E il turista non è venuto.
Cos'è più necessario adesso?
- Gli ex attivisti, "instterGOD", e quelli nuovi, da luoghi diversi, nell'autunno del 2013 hanno fondato il "Distretto di Kamsvikus", ora come persona giuridica: non puoi lasciare queste case, questa è un'eredità e questa possibilità invano ! Continuiamo con lo stesso spirito, anche se solo in quello che possiamo raggiungere noi stessi.
Le misurazioni sono già in atto. I progetti devono essere fatti e saranno fatti. Samara e Kazan, studenti restauratori bussano alla porta, vogliono progettare e costruire. Lo stesso si dice in MARSH. I laboratori di Görlitz sono pronti a insegnarci l'artigianato - le scuole regionali sono disposte ad accettarli. Le aziende, la stessa "Kaym" e altre, sono pronte ad aderire. La Cottbus University si è affidata a supporto scientifico e competenza: riusciamo ad attrarre persone, ma nessuno rischia di fare un primo passo inequivocabile. È difficile incolpare i tedeschi di essere cauti: partecipare a tali progetti sulla loro terra storicamente propria, che ora non appartiene loro … nel nostro paese sono già bollati 10 volte al giorno come cercatori di vendetta - la situazione non è meglio dall'altra parte del confine. La parità sarebbe l'ideale: loro sono la metà - e noi siamo la metà, quindi il risultato sarà sicuramente comune. Lascia che le metà siano di natura diversa. Sono insegnanti, siamo classi; questo andrà. Sono tecnologie, noi siamo il loro luogo di applicazione; anche questo è fuori luogo. E così chiediamo sovvenzioni per le domande, e le possibilità non sono cattive … Ma il primo compito per noi, come distretti di Kamsvikus, è acquistare una casa per strada per ricevere i primi artigiani a un indirizzo specifico, lavorare tra le nostre mura e rimodellare, se necessario.
Per fortuna, 4 appartamenti in diversi edifici sono ora vuoti sulla strada e un'intera casa è la più piccola, un ex negozio all'ingresso. Sarebbe una meravigliosa casa di segnalazione! C'è già chi è disposto ad aiutare nel restauro, a fare il secondo e il terzo e anche il centesimo passo, ma abbiamo bisogno del primo: per 144 m2 della sua superficie - per raccogliere circa due milioni di rubli. Finora, c'è solo un quarto dell'importo richiesto. Se lo fosse stato, l'oggetto avrebbe funzionato in appena una settimana.
