Il terminal passeggeri per la manutenzione dei traghetti locali e internazionali, nonché delle navi da crociera, è stato concepito come parte del piano di sviluppo generale per Salerno nel 1993 e l'ufficio di Zaha Hadid ha vinto il concorso per il suo design nel 2000.
Un edificio relativamente piccolo con una superficie totale di 4500 m2 si trova su una parte del lungomare che sporge nello spazio del porto. La sua superficie si alza leggermente man mano che si avvicina al terminal, "preparando" il passeggero alle rampe interne, lungo le quali salirà a bordo di grossi traghetti e di linea.
Il guscio di cemento dell'edificio ricorda un guscio di ostrica, secondo gli autori del progetto: protegge i passeggeri dal caldo sole del Mediterraneo. Allo stesso tempo, dall'interno, ci sono viste sulla pittoresca Costiera Amalfitana e sul Golfo di Salerno.
L'edificio è suddiviso in tre parti funzionali: uffici delle guardie di confine e delle società di trasporto, e aree di servizio per i passeggeri nazionali e internazionali. Sono presenti una sala d'attesa, negozi e bar, aree check-in, passaporti e controlli doganali, ispezione personale, ritiro bagagli.
Il nuovo terminal dovrebbe contribuire ad aumentare la capacità del porto di Salerno di 500.000 passeggeri all'anno, il che creerà 2.000 posti di lavoro aggiuntivi nel settore dei servizi urbani.
